Lijn 175 Strijen Julianastraat - Dordrecht Centraal Station: verschil tussen versies
(→Route) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023) +Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025))) |
||
| (7 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | |||
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
|route=Strijen - Mookhoek - 's-Gravendeel - Dordrecht | |route=Strijen - Mookhoek - 's-Gravendeel - Dordrecht | ||
|lijnnr=175 | |lijnnr=175 | ||
|vervoerder=([[Next]] i.o.v.) [[Connexxion]] | |vervoerder=([[Next]] i.o.v.) [[Connexxion]] | ||
| − | |concessie=Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016- | + | |concessie=Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025) |
|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]]<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]]<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode=13 december 2015 | + | |periode=13 december 2015 t/m 2 januari 2021 |
|voorganger=[[Lijn 165 Dordrecht Centraal Station - Strijen Boomgaard|165]] | |voorganger=[[Lijn 165 Dordrecht Centraal Station - Strijen Boomgaard|165]] | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 175''' | + | '''Lijn 175''' reed van Strijen via Mookhoek en 's-Gravendeel naar Dordrecht. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *In de ochtendspits | + | *In de ochtendspits begonnen de ritten richting Dordrecht bij de Boomgaard en in de middagspits eindigden de ritten vanuit Dordrecht bij de Julianastraat. Alle ritten waren bij de betreffende haltes gekoppeld aan [[Lijn 167 Strijen Julianastraat - Heinenoord Busstation|lijn 167]]. |
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|0hlr}} | Strijen, Boomgaard <small>( | + | {{RouteRij| {{Rimg|0hlr}} | Strijen, Boomgaard <small>(kwam aan als [[Lijn 167 Strijen Julianastraat - Heinenoord Busstation|lijn 167]])</small>}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Strijen, Nieuwestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Strijen, Nieuwestraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Strijen, Leeuwerikstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Strijen, Leeuwerikstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Strijen, Boompjesstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Strijen, Boompjesstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Strijen, Politiebureau}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Strijen, Politiebureau}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|0hrr}} | Strijen, Julianastraat <small>( | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|0hrr}} | Strijen, Julianastraat <small>(reed verder als [[Lijn 167 Strijen Julianastraat - Heinenoord Busstation|lijn 167]])</small>}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Strijen, Schelpweg}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Strijen, Schelpweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Strijen, Kooilandsedijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Strijen, Kooilandsedijk}} | ||
| Regel 37: | Regel 36: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Gravendeel, Hendrik Hamerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Gravendeel, Hendrik Hamerstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kiltunnel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kiltunnel}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Dordrecht|Dordrecht | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Dordrecht|Dordrecht Gezondheidspark|Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Leerpark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Leerpark}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} | ||
| Regel 43: | Regel 42: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016- | + | Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor deze vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Omdat [[Lijn 165 Dordrecht Centraal Station - Strijen Boomgaard|lijn 165]] opgeheven werd, werd de doorgaande verbinding tussen Dordrecht en Strijen verbroken. Om de forenzen tijdens de spitsuren niet teveel te duperen, ging '''lijn 175''' in de spitsrichting op hetzelfde traject elk half uur rijden. |
Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|8 mei 2016]] werd de halte ''Broekseweg'' in Strijen aan de route toegevoegd. | Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|8 mei 2016]] werd de halte ''Broekseweg'' in Strijen aan de route toegevoegd. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2021|3 januari 2021]] verviel deze lijn, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. Het alternatief was via Maasdam met lijn [[Lijn 167 Strijen Julianastraat - Heinenoord Busstation|167]]/[[Lijn 177 Strijen Julianastraat - Rotterdam Zuidplein|177]] en [[Lijn 166 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|166]]. | ||
Huidige versie van 1 okt 2023 om 11:34
 | |
| Vervoerder(s) | (Next i.o.v.) Connexxion |
| Concessie | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea LLE-120 VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 13 december 2015 t/m 2 januari 2021 |
| Voorganger(s) | 165 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 175 reed van Strijen via Mookhoek en 's-Gravendeel naar Dordrecht.
Dienstregeling
- In de ochtendspits begonnen de ritten richting Dordrecht bij de Boomgaard en in de middagspits eindigden de ritten vanuit Dordrecht bij de Julianastraat. Alle ritten waren bij de betreffende haltes gekoppeld aan lijn 167.
Route
| Halte | ||
 |
Strijen, Boomgaard (kwam aan als lijn 167) | |
 |
Strijen, Nieuwestraat | |
| |
Strijen, Leeuwerikstraat | |
| |
Strijen, Boompjesstraat | |
| |
Strijen, Politiebureau | |
 |
Strijen, Julianastraat (reed verder als lijn 167) | |
 |
Strijen, Schelpweg | |
 |
Strijen, Kooilandsedijk | |
| |
Strijen, Broekseweg | |
| |
Mookhoek, Schenkeldijk | |
| |
Mookhoek, Zweedsestraat | |
| |
Mookhoek, Lindenhoeve | |
| |
's-Gravendeel, Strijenseweg | |
| |
's-Gravendeel, Boendersweg | |
| |
's-Gravendeel, Alexanderstraat | |
| |
's-Gravendeel, Weegje | |
| |
's-Gravendeel, Hendrik Hamerstraat | |
| |
Dordrecht, Kiltunnel | |
 |
Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk | |
| |
Dordrecht, Leerpark | |
 |
Dordrecht, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 13 december 2015 ging de volgende concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor deze vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het R-net werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
Omdat lijn 165 opgeheven werd, werd de doorgaande verbinding tussen Dordrecht en Strijen verbroken. Om de forenzen tijdens de spitsuren niet teveel te duperen, ging lijn 175 in de spitsrichting op hetzelfde traject elk half uur rijden.
Op 8 mei 2016 werd de halte Broekseweg in Strijen aan de route toegevoegd.
Op 3 januari 2021 verviel deze lijn, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. Het alternatief was via Maasdam met lijn 167/177 en 166.
