Lijn 165 Dordrecht Centraal Station - Strijen Boomgaard

Voormalige buslijn 165 Bekijk andere lijnen 165
Vervoerder(s)	Connexxion (1999 - 2007), Arriva (2008 - 2015)
Concessie	Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Mercedes-Benz O405, Den Oudsten Alliance, VDL Berkhof Ambassador
Periode	30 mei 1999 t/m 12 december 2015
Voorganger(s)	165
Opvolger(s)	175, 185
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	1x/uur
Avond	reed niet
Zaterdag	reed niet
Zondag	reed niet

Lijn 165 reed van Dordrecht via 's-Gravendeel en Mookhoek naar Strijen.

Route

	Halte
	Dordrecht, Centraal Station
	Dordrecht, Leerpark
	Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk
	Dordrecht, Karel Doormanweg
	Dordrecht, Admiraalsplein
	Dordrecht, Wilhelminaboom
	Dordrecht, Calandstraat
	Dordrecht, Rijksstraatweg/Motel
	Dordrecht, Kiltunnel
	's-Gravendeel, Boendersweg
	's-Gravendeel, Strijensedijk
	Mookhoek, Lindenhoeve
	Mookhoek, Zweedsestraat
	Mookhoek, Schenkeldijk
	Strijen, Broekseweg
	Strijen, Kooilandsedijk
	Strijen, Schelpweg
	Strijen, Julianastraat
	Strijen, Politiebureau
	Strijen, Boompjesstraat
	Strijen, Leeuwerikstraat
	Strijen, Nieuwestraat
	Strijen, Boomgaard

Geschiedenis

Deze lijn is ontstaan op 30 mei 1999 toen de oude lijn 165 werd ingekort tot het traject Dordrecht - Strijen.

In de dienstregeling 2000/2001 en dienstregeling 2005 werd op maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst gereden over het hele traject. In de spitsrichting werd een (scheve) halfuurdienst gereden in combinatie met lijn 265. Op zondag werd 1x per 2 uur het hele traject gereden, in de avonduren reed de bus niet. In Strijen bestond bovendien aansluiting op lijntaxi 665.

Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.
Op die datum werd de route in 's-Gravendeel ingekort, waardoor voortaan via ziekenhuis Amstelwijck en de Spuiboulevard gereden kon worden. Niet ten laatste ging deze lijn voortaan ook in de (late) avonduren rijden, weliswaar als belbus.

Op 28 maart 2010 werd de route in het centrum van Dordrecht lichtjes gewijzigd. De route over de filegevoelige Spuiboulevard kwam te vervallen, daarvoor in de plaats ging de lijn voortaan via de Albert Cuypsingel rijden. De gelijknamige halte werd vervangen door een nieuwe gelijknamige halte op de Albert Cuypsingel.

Op 25 januari 2015 werd de lijn flink aangepast. De route door 's-Gravendeel kwam geheel te vervallen, zodat een flinke reistijdverkorting ontstond. Ook vervielen alle ritten op zaterdag en zondag overdag, het alternatief was vanaf die datum belbus lijn 565 tussen Strijen en 's-Gravendeel. In Dordrecht ging de lijn voortaan via het Leerpark rijden.

Voormalige route in Dordrecht en 'door' 's-Gravendeel

	Halte
	Dordrecht, Centraal Station
	Dordrecht, Kilwijkstraat
	Dordrecht, Albert Cuypsingel
	Dordrecht, Weizigtpark
	Dordrecht, J.P. Heijeplein
	Dordrecht, Van Gijnweg/Patersweg
	Dordrecht, Karel Doormanweg
	Dordrecht, Admiraalsplein
	Dordrecht, Kiltunnel
	's-Gravendeel, H. Hamerstraat
	's-Gravendeel, Weegje
	's-Gravendeel, Alexanderstraat
	's-Gravendeel, Boendersweg

Vanaf 23 augustus 2015 ging deze lijn via Ziekenhuis Dordwijk rijden in plaats van Ziekenhuis Amstelwijck.

Voormalige route via Amstelwijck

	Halte
	Dordrecht, Leerpark
	Dordrecht, Karel Doormanweg
	Dordrecht, Admiraalsplein
	Dordrecht, Ziekenhuis Amstelwijck
	Dordrecht, Watersteyn
	Dordrecht, Wilhelminaboom

Op 13 december 2015 ging een nieuwe concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor die vervoerder weer terug kwam in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van R-net werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
Vanwege de geringere bezetting over het algemeen werd deze lijn opgeheven. Tussen 's-Gravendeel, Mookhoek en Strijensas ging voortaan de nieuwe lijn 185 rijden en tussen Strijensas en Strijen bleef lijn 197 rijden. Nieuw was dat alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag als vaste lijnbus werd gereden; in de avonduren en het weekeinde ging de nieuwe lijn als belbus rijden. Tussen 's-Gravendeel en Dordrecht konden reizigers gebruik blijven maken van lijn 166 en 176.
Tijdens de spitsuren bleef de directe verbinding tussen Strijen en Dordrecht wel bestaan door middel van lijn 175.