Lijn 161 Utrecht CS Jaarbeursplein - Nieuwegein Stadscentrum: verschil tussen versies
k (in het nieuwsbericht over tram 61 staat ook al hoe lang deze lijn nog blijft) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|Nieuwegein Stadscentrum| +|Nieuwegein City|)) |
||
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 39: | Regel 39: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Europalaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Europalaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Poort van Nieuwegein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Poort van Nieuwegein}} | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Nieuwegein|Nieuwegein | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Nieuwegein|Nieuwegein City|Nieuwegein, Stadscentrum}} |
}} | }} | ||
Regel 45: | Regel 45: | ||
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020#Wijzigingen per 30 mei 2020|30 mei 2020]] ging lijn 161 rijden ter vervanging van [[Lijn 61 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - IJsselstein Zuid|tramlijn 61]]. Deze tramlijn kwam per 30 mei te vervallen in Nieuwegein en IJsselstein vanwege de vernieuwing van de trambaan en het verlagen van de haltes voor de nieuwe tramstellen. Per 4 juli 2020 verviel de tram ook op het traject binnen Utrecht. | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020#Wijzigingen per 30 mei 2020|30 mei 2020]] ging lijn 161 rijden ter vervanging van [[Lijn 61 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - IJsselstein Zuid|tramlijn 61]]. Deze tramlijn kwam per 30 mei te vervallen in Nieuwegein en IJsselstein vanwege de vernieuwing van de trambaan en het verlagen van de haltes voor de nieuwe tramstellen. Per 4 juli 2020 verviel de tram ook op het traject binnen Utrecht. | ||
− | Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2021#Wijzigingen per 14 maart 2021|14 maart 2021]] ging tram 61 weer rijden. De eerste drie daaropvolgende dagen bleef deze vervangende lijn nog rijden als alternatief vervoer in het geval van opstartproblemen. | + | Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2021#Wijzigingen per 14 maart 2021|14 maart 2021]] ging tram 61 weer rijden op het volledige traject van Utrecht naar IJsselstein. De eerste drie daaropvolgende dagen bleef deze vervangende lijn nog rijden als alternatief vervoer in het geval van opstartproblemen. |
Huidige versie van 11 jun 2022 om 15:43
Voormalige tijdelijke buslijn 161 | |
Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
Concessie | Regio Utrecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro G |
Periode | 30 mei 2020 t/m 16 maart 2021 |
Reden | Vernieuwing trambaan |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 161 reed van Utrecht Centaal via Kanaleneiland-Zuid en P+R Westraven naar IJsselstein en Nieuwegein Stadscentrum.
Dienstregeling
- Op zaterdag werd tot ca. 8.30 uur nog maar 2x/uur gereden.
- Doordeweeks reden de eerste ritten in de ochtend slechts van IJsselstein naar Nieuwegein en de laatste ritten in de avond slechts van Nieuwegein naar IJsselstein.
Route
Halte | ||
Utrecht, CS Jaarbeursplein | ||
Utrecht, Lanslaan | ||
Utrecht, Europaplein-Noord | ||
Utrecht, Kanaleneiland Zuid | ||
Utrecht, P+R Westraven | ||
IJsselstein, Overwaard | ||
IJsselstein, Binnenstad | ||
IJsselstein, Lagebiezen | ||
IJsselstein, Goudplevier | ||
IJsselstein, Mandenmaker | ||
IJsselstein, Oranje Nassaulaan | ||
IJsselstein, Televisiebaan | ||
IJsselstein, Europalaan | ||
Nieuwegein, Poort van Nieuwegein | ||
Nieuwegein, Stadscentrum |
Geschiedenis
Met ingang van 30 mei 2020 ging lijn 161 rijden ter vervanging van tramlijn 61. Deze tramlijn kwam per 30 mei te vervallen in Nieuwegein en IJsselstein vanwege de vernieuwing van de trambaan en het verlagen van de haltes voor de nieuwe tramstellen. Per 4 juli 2020 verviel de tram ook op het traject binnen Utrecht.
Per 14 maart 2021 ging tram 61 weer rijden op het volledige traject van Utrecht naar IJsselstein. De eerste drie daaropvolgende dagen bleef deze vervangende lijn nog rijden als alternatief vervoer in het geval van opstartproblemen.