Lijn 140 Rotterdam Kralingse Zoom - Dordrecht Station: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=140 | |lijnnr=140 | ||
− | |vervoerder=[[Qbuzz]] | + | |route=Rotterdam Kralingse Zoom - Rotterdam Beverwaard - Bolnes - Slikkerveer - Ridderkerk - Dordrecht |
+ | |vervoerder=[[Qbuzz]]<br>[[Connexxion]] | ||
|concessie=Rotterdam Bus Streek Overig | |concessie=Rotterdam Bus Streek Overig | ||
+ | |regio=Rotterdam | ||
+ | |regio2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] | |materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
Regel 14: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Kralingse Zoom|Rotterdam, Kralingse Zoom}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, HES}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, HES}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Rotterdam, IJsselmondseplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Rotterdam, IJsselmondseplein}} | ||
Regel 36: | Regel 39: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sporttunnel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sporttunnel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Dr. Colijnstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Dr. Colijnstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Ridderkerk|Ridderkerk Koningsplein|Ridderkerk, Koningsplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Jan Luykenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Jan Luykenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Zwaluw}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Zwaluw}} | ||
Regel 44: | Regel 47: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Handelskade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Handelskade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Maasplaza}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Maasplaza}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Dordrecht|Dordrecht Centrum|Dordrecht, Centrum}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Station}} |
}} | }} | ||
Versie van 19 okt 2017 om 00:01
Voormalige buslijn 140 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz Connexxion |
Concessie | Rotterdam Bus Streek Overig |
Regio's | Rotterdam, Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | MAN Lion's City TÜ |
Periode | medio 2003 t/m 11 december 2010 |
Opvolger(s) | 140 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 140 reed van Rotterdam via Ridderkerk naar Dordrecht.
Route
Halte | ||
Rotterdam, Kralingse Zoom | ||
Rotterdam, HES | ||
Rotterdam, IJsselmondseplein | ||
Rotterdam, Roelantweg | ||
Rotterdam, Tristanweg | ||
Rotterdam, Benedenstraat | ||
Rotterdam, Jachthaven | ||
Rotterdam, Valkenburgsingel | ||
Rotterdam, Schinnenbaan | ||
Rotterdam, Limbrichthoek | ||
Ridderkerk, Boele | ||
Ridderkerk, Maesdonk | ||
Ridderkerk, Beneden Rijnweg | ||
Ridderkerk, Rijnsingel | ||
Ridderkerk, Donckselaan | ||
Ridderkerk, Randweg | ||
Ridderkerk, Dillenburgplein | ||
Ridderkerk, Juliana van Stolbergstraat | ||
Ridderkerk, Oranjestraat | ||
Slikkerveer, Politiebureau | ||
Ridderkerk, Sporttunnel | ||
Ridderkerk, Dr. Colijnstraat | ||
Ridderkerk, Koningsplein | ||
Ridderkerk, Jan Luykenstraat | ||
Ridderkerk, Zwaluw | ||
Ridderkerk, Sporthal Drievliet | ||
Ridderkerk, Salem | ||
Ridderkerk, P+R Oudelande | ||
Dordrecht, Handelskade | ||
Dordrecht, Maasplaza | ||
Dordrecht, Centrum | ||
Dordrecht, Station |
Geschiedenis
Op 14 december 2008 werd de exploitatie overgenomen door Qbuzz als winnaar van de nieuwe concessie Rotterdam Bus Streek Overig. Tussen Ridderkerk en Kralingse Zoom werd de frequentie vanaf die datum verlaagd naar 1x/uur, zodat in combinatie met de nieuwe lijn 141 elk half uur gereden werd.
Op 12 december 2010 werd deze lijn ingekort tot Slikkerveer en werd lijn 144 vanaf Ridderkerk Drievliet verlengd naar Dordrecht. Voordeel van deze wisseling was dat de frequentie tussen Ridderkerk en Dordrecht omhoog ging van 1x/uur naar 2x/uur.