Lijn 137 Amsterdam Amstel-III - Hilversum Station NS: verschil tussen versies
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|route=Amsterdam-Zuidoost - Muiden - Naarden - Huizen - Blaricum - Laren - Hilversum | |route=Amsterdam-Zuidoost - Muiden - Naarden - Huizen - Blaricum - Laren - Hilversum | ||
|lijnnr=137 | |lijnnr=137 | ||
| − | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | + | |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1989 - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] |
|regio=Amsterdam | |regio=Amsterdam | ||
|regio2=Gooi- en Vechtstreek | |regio2=Gooi- en Vechtstreek | ||
| Regel 44: | Regel 44: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[CN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd de route van [[Lijn 137 Amsterdam Station Holendrecht - Hilversum Station NS|lijn 137]] in Amsterdam verlengd naar de garage van [[Centraal Nederland]] op bedrijventerrein Amstel-III. De route en dienstregeling bleven verder grotendeels ongewijzigd, alleen op zaterdag werd de frequentie tussen Amsterdma en Huizen teruggebracht naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting van de bussen. | Op [[CN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd de route van [[Lijn 137 Amsterdam Station Holendrecht - Hilversum Station NS|lijn 137]] in Amsterdam verlengd naar de garage van [[Centraal Nederland]] op bedrijventerrein Amstel-III. De route en dienstregeling bleven verder grotendeels ongewijzigd, alleen op zaterdag werd de frequentie tussen Amsterdma en Huizen teruggebracht naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting van de bussen. | ||
| + | |||
| + | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang ongewijzigd. | ||
Versie van 25 apr 2021 om 17:47
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1989 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
| Regio's | Amsterdam, Gooi- en Vechtstreek |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88 |
| Periode | 28 mei 1989 t/m ... |
| Voorganger(s) | 137 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 137 reed van Amsterdam-Zuidoost via Muiden, Naarden, Huizen, Blaricum en Laren naar Hilversum.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden drie extra ritten van Huizen naar Hilversum en vier extra ritten van Huizen naar Amsterdam.
- In de middagspits reden vier extra ritten van Amsterdam naar Huizen en twee extra ritten van Hilversum naar Huizen.
- Op zaterdag werd slechts 1x/uur gereden tussen Amsterdam en Huizen.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Amstel-III | |
 |
Amsterdam, Bijlmerstation | |
 |
Amsterdam, Kraaienneststation | |
 |
Muiden, Vechtbrug | |
|
Naarden, Keverdijk | |
|
Huizen, Karel Doormnlaan | |
 |
Huizen, Flevolaan | |
|
Huizen, Busstation | |
 |
Huizen, 't Merk | |
 |
Huizen, Doctor Lelylaan | |
|
Blaricum, Dorp | |
|
Laren, Kermisterrein | |
|
Hilversum, Radiostraat | |
 |
Hilversum, Station | |
Geschiedenis
Op 28 mei 1989 werd de route van lijn 137 in Amsterdam verlengd naar de garage van Centraal Nederland op bedrijventerrein Amstel-III. De route en dienstregeling bleven verder grotendeels ongewijzigd, alleen op zaterdag werd de frequentie tussen Amsterdma en Huizen teruggebracht naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting van de bussen.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang ongewijzigd.
