Lijn 136 's-Hertogenbosch Centraal Station - Tilburg Centraal Station
Buslijn 136 | |
Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
Concessie | Oost-Brabant |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, VDL Citea LLE-120 |
Rijdt sinds | 23 mei 1982 |
Voorganger(s) | 36 |
Frequenties
| |
Spits | 1-4x/uur |
Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 1-2x/uur |
Avond (vakantie) | 1x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zaterdagavond | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Zondagavond | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 136 rijdt van 's-Hertogenbosch via Vlijmen, Nieuwkuijk, Drunen, Waalwijk, Sprang-Capelle, Kaatsheuvel en Loon op Zand naar Tilburg.
Dienstregeling
- Doordeweeks de gehele dag en op zaterdag tot circa 19:00 uur wordt tussen 's-Hertogenbosch en Drunen 2x/uur in plaats van 1x/uur gereden. In de vakanties vervallen doordeweeks deze korte ritten.
- In de spitsuren wordt ook de frequentie tussen Drunen en Kaatsheuvel verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Hierbij rijden in de ochtendspits enkele extra ritten tussen 's-Hertogenbosch en Drunen waardoor voor een korte periode 4x/uur wordt gereden.
- In de vakanties vervallen doordeweeks alle korte ritten tussen 's-Hertogenbosch en Drunen waardoor een basisfrequentie van 1x/uur wordt gehanteerd met de verdichtingsritten tussen 's-Hertogenbosch en Kaatsheuvel in de spitsuren.
- Enkele ritten rond de frequentiewisselingen of aan de randen van de dag rijden alleen tussen 's-Hertogenbosch en Waalwijk.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Oost-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE). OVpayIn de concessie Oost-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
's-Hertogenbosch, Centraal Station | ||
's-Hertogenbosch, Koningsweg | ||
's-Hertogenbosch, Onderwijsboulevard | ||
's-Hertogenbosch, Jeroen Bosch Ziekenhuis | ||
's-Hertogenbosch, Vlijmenseweg | ||
's-Hertogenbosch, Helftheuvelweg | ||
Vlijmen, Grote Kerk | ||
Vlijmen, Plein | ||
Vlijmen, Wolput | ||
Vlijmen, Tunnelweg | ||
Vlijmen, Nassaulaan | ||
Vlijmen, Burgemeester van Houtplein | ||
Vlijmen, Deken van Baarstraat | ||
Nieuwkuijk, Sint Jorisstraat | ||
Nieuwkuijk, De Steenenborch | ||
Drunen, Bosscheweg | ||
Drunen, Lipsstraat | ||
Drunen, Rubenslaan | ||
Drunen, Admiraalsweg | ||
Drunen, De Werf | ||
Drunen, Beethovenlaan | ||
Drunen, Statenlaan | ||
Drunen, De Mississippi | ||
Waalwijk, Eikendonklaan | ||
Waalwijk, Akkerlaan | ||
Waalwijk, Groenewoudlaan | ||
Waalwijk, Leeuwenbekstraat | ||
Waalwijk, Burgemeester Smeelelaan | ||
Waalwijk, Putstraat | ||
Waalwijk, Busstation Vredesplein | ||
Waalwijk, Margrietstraat | ||
Waalwijk, ETZ Waalwijk | ||
Waalwijk, Floris V Laan | ||
Waalwijk, Professor Asserweg | ||
Waalwijk, Tuinstraat | ||
Waalwijk, Noorder Allee | ||
Sprang-Capelle, Sprang Kruispunt | ||
Sprang-Capelle, Kerkstraat | ||
Sprang-Capelle, Achter de Hoven | ||
Sprang-Capelle, Van der Duinstraat | ||
Kaatsheuvel, Jan de Rooijstraat | ||
Kaatsheuvel, Berndijksestraat | ||
Kaatsheuvel, Prins Mauritsplein | ||
Kaatsheuvel, Paulus Potterplein | ||
Kaatsheuvel, Europalaan | ||
Kaatsheuvel, Braakakker | ||
Kaatsheuvel, Efteling | ||
Loon op Zand, Busstation | ||
Loon op Zand, Kerkstraat | ||
Loon op Zand, Oranjeplein | ||
Loon op Zand, Ecliptica | ||
Tilburg, Midden-Brabantweg | ||
Tilburg, Ringbaan West Rotonde | ||
Tilburg, Ringbaan West | ||
Tilburg, Hart van Brabantlaan | ||
Tilburg, Centraal Station |
Geschiedenis
Op 23 mei 1982 werd in Brabant de mobilofoon in de bussen van de BBA in gebruik genomen. Met dit nieuwe systeem konden binnen één grote regio geen dubbele lijnnummers meer voorkomen. Op die datum werd het lijnnummer 36 vernummerd naar lijn 136. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
In deze dienstregeling werd van maandag t/m zaterdag overdag een halfuursdienst gereden en op overige tijdstippen een uurdienst; de route via de Molenwyck in Loon op Zand werd gedurende de halfuursdienst slechts 1x per uur aangedaan.
Geschiedenis volgt t.z.t.
In de dienstregeling 1998/1999 werd in de spitsuren 2x/uur gereden. In de ochtendspits reden twee extra ritten vanaf Waalwijk zowel naar Tilburg als 's-Hertogenbosch. Op alle overige momenten werd slechts 1x/uur gereden.
Vanaf 30 mei 1999 ging deze lijn ook de halte Efteling bedienen in Kaatsheuvel, indien dit attractiepark geopend was. In Waalwijk werd in deze dienstregeling een iets andere route gereden.
Halte | ||
Drunen, De Missisippi | ||
Drunen, Overlaatweg | ||
Waalwijk, De Coubertinlaan | ||
Waalwijk, Beukenlaan | ||
Waalwijk, Eikenlaan | ||
Waalwijk, Groenewoudlaan |
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 14 december 2014 werd de oude concessie Midden-Brabant ingelijfd bij de nieuwe concessie Oost-Brabant. Deze was na aanbesteding gewonnen door Arriva. In de spitsuren buiten vakantieperioden werd de frequentie tussen 's-Hertogenbosch en Waalwijk verhoogd naar 4x/uur.
Op 10 december 2017 werd de frequentie tussen Waalwijk en Tilburg in de spitsuren verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. Door de parallel rijdende Volansbussen was de bezetting al flink afgenomen. Om op het drukste tijdstip toch elk half uur naar Tilburg een bus te hebben, werd op die datum een nieuwe lijn 636 geïntroduceerd, die in Tilburg rechtstreeks naar het onderwijsgebied Stappegoor ging rijden. Daarnaast werden de tussenritten van maandag t/m vrijdag ingekort van Waalwijk tot Drunen. De haltes Van Heeswijkstraat en Horst in Kaatsheuvel kwamen te vervallen.
Op 9 december 2018 werd de route iets omgelegd. In plaats over de Onderwijsboulevard te rijden, werd de route verlegd naar de Koningsweg. Op de Henri Dunantstraat werd de halte Koning Willem I-college hernoemd naar Onderwijsboulevard als vervanging van de vervallen haltes. In de rest van de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats. In Loon op Zand werd op de kruising Oranjeplein/Ecliptica een nieuwe bushalte geplaatst.
Halte | ||
's-Hertogenbosch, Centraal Station | ||
's-Hertogenbosch, Christiaan Huygensweg | ||
's-Hertogenbosch, Leeghwaterlaan | ||
's-Hertogenbosch, Onderwijsboulevard | ||
's-Hertogenbosch, Koning Willem I College | ||
's-Hertogenbosch, Jeroen Bosch Ziekenhuis |
Op 28 maart 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de frequentie op zaterdag tussen Drunen en Waalwijk verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting, voor de rest van het traject bleven de route en dienstregeling verder ongewijzigd.