Lijn 134 Raamsdonksveer Van Wijngaardenstraat - Waalwijk Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
| Concessie | Oost-Brabant |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador, VDL Citea LLE-120, Van Hool A300 Hybrid, Volvo 8900 |
| Rijdt sinds | 9 december 2018 |
| Voorganger(s) | 234, 634 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (tot 22:00) |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 134 rijdt van Raamsdonksveer via Raamsdonk, Waspik en Sprang-Capelle naar Waalwijk.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Oost-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE). OVpayIn de concessie Oost-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Raamsdonksveer, Van Wijngaardenstraat | |
 |
Raamsdonksveer, Kerklaan | |
| |
Raamsdonk, Heemraadsingel | |
| |
Raamsdonk, Schansstraat | |
| |
Waspik, Benedenkerkstraat | |
| |
Waspik, Kerkstraat | |
| |
Waspik, 't Vaartje | |
| |
Sprang-Capelle, Vrouwkensvaartsestraat | |
| |
Sprang-Capelle, Waspiksedijk | |
| |
Sprang-Capelle, Wendelnesseweg | |
| |
Sprang-Capelle, Korte Nieuwstraat | |
| |
Sprang-Capelle, Heistraat | |
| |
Sprang-Capelle, Julianalaan | |
| |
Sprang-Capelle, Raadhuisplein | |
| |
Sprang-Capelle, Bernhardstraat | |
| |
Waalwijk, Burgemeester van Casterenstraat | |
| |
Waalwijk, Oprijlaan | |
| |
Waalwijk, Noorder Allee | |
| |
Waalwijk, Tuinstraat | |
| |
Waalwijk, Professor Asserweg | |
| |
Waalwijk, Floris V-Laan | |
| |
Waalwijk, ETZ Waalwijk | |
| |
Waalwijk, Margrietstraat | |
 |
Waalwijk, Busstation Vredesplein | |
Geschiedenis
Op 9 december 2018 werd het lijnennet in Midden-Brabant geherstructureerd. Hierbij werden verbindingen samengevoegd of geknipt en werden nieuwe routes geïntroduceerd. Op genoemde datum werden de buurtbus (lijn 234) en de schoolbus (lijn 634) samengevoegd tot lijn 134 op hetzelfde traject. Deze nieuwe lijn ging van maandag t/m vrijdag in de spitsuren 2x per uur rijden en op overige tijdstippen tot halverwege de avond 1x per uur. In Waalwijk wordt via de Asserweg en het Ziekenhuis gereden. Scholieren voor de scholen moesten voortaan overstappen.
