Lijn 131 Pijnacker Oranjeplein - Nootdorp Centrum

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 131
Vervoerder(s) Connexxion, Veolia Transport
Concessies Haaglanden Streek (2009-2019),
Haaglanden Streek (2002-2009)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Procity, MAN Scout, Mercedes-Benz Sprinter
Periode 10 december 2006 t/m 11 december 2010
Voorganger(s) 131
Opvolger(s) 61
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur
Lijn 131 in het centrum van Pijnacker
Bestand:HoekseTax54GNZKNootdorp.JPG
In 2008 en 2009 werd lijn 131 in het weekend gereden met taxibusjes van Hoekse Tax en W. van den Heuvel

Lijn 131 reed van Pijnacker Zuid via het Centrum, Pijnacker Noord, 's Gravenhout en RandstadRailstation Nootdorp naar het Centrum van Nootdorp.

Route

Halte
  Pijnacker, Gemeentekantoor  
  Pijnacker, Oranjelaan  
  Pijnacker, Europalaan  
  Pijnacker, Raadhuisplein  
  Pijnacker, Bremlaan  
  Pijnacker, Groen van Prinsterenlaan  
  Pijnacker, Pasteurlaan  
  Nootdorp, Begraafplaats St. Janshof  
  Nootdorp, Ridderspoor  
  Nootdorp, Duizendschoon  
  Nootdorp, Rotonde RandstadRail    
  Nootdorp, De Poort  
  Nootdorp, Poort van Nootdorp  
  Nootdorp, Larixlaan  
  Nootdorp, Veenhage  
  Nootdorp, Centrum    

Zie ook

Geschiedenis

Lijn 131 is ooit ontstaan als verbinding van Pijnacker via Nootdorp naar Rijswijk. Op onbekende datum is dit gewijzigd in een verbinding tussen Pijnacker Gemeentekantoor en Den Haag CS, daarna is het gedeelte Nootdorp - Den Haag gereduceerd tot spitstraject en werd de lijn aan de andere zijde verlengd naar Bergschenhoek.

Wegens werkzaamheden aan de spoorwegovergang Veenweg in Nootdorp, werd er een tijdelijke spitslijn 231 ingesteld tussen Den Haag en Nootdorp. Na afloop van de werkzaamheden werd de oude situatie weer hersteld.

In dienstregeling 2007 werd lijn 131 ingekort tot Nootdorp en aan de andere zijde tot Pijnacker. Gereden werd er met Mercedes Sprinter busjes van Connexxion Taxi Services. Doordat het aanbod van passagiers steeg werden de busjes te klein en werd er vanaf dienstregeling 2008 op weekdagen gereden met grotere bussen. Connexxion zette hiervoor de MAN Scout in, tevens werd er in 2008 tijdelijk met de Berkhof Procity gereden. In Nootdorp was lijn 131 op weekdagen gekoppeld aan lijn 62. In het weekend werd er gereden met Mercedes-Benz Sprinter taxibusjes van W. van den Heuvel en Hoekse Tax.

Op 30 augustus 2009 werd het vervoer in Haaglanden Streek overgenomen door Veolia Transport. Deze reed er in eerste instantie met Sprinter-taxibusjes van divers pluimage (o.a. voormalige buurtbusjes van de BBA), die later werden afgelost door de Mercedes Sprinter midibusjes.

Met ingang van 12 december 2010 werd deze lijn samen met het trajectgedeelte Nootdorp - Leidschenveen Centrum van lijn 60 gecombineerd tot een nieuwe lijn 61 tussen Pijnacker Zuid, Nootdorp en Den Haag Leidschenveen. Nieuw was echter dat alle ritten in de avonduren en op zondag kwamen te vervallen vanwege de (zeer) lage bezetting.