Lijn 124 Naaldwijk Verdilaan - Rotterdam Marconiplein: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
− | |route=Naaldwijk - Maasland - Rotterdam Marconiplein | + | |route=Naaldwijk - Maasland - Rotterdam (Marconiplein) |
|lijnnr=124 | |lijnnr=124 | ||
− | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]] | + | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]] |
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|regio2=Rotterdam | |regio2=Rotterdam | ||
Regel 27: | Regel 27: | ||
Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|9 januari 1994]] verviel het traject [[Lijn 124 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|Den Haag - Naaldwijk]], dit viel tegelijkertijd samen met de frequentieverhoging van [[Lijn 123 Den Haag Centraal Station - 's-Gravenzande Naaldwijkseweg|lijn 123]] naar 2x/uur. Op het overgebleven traject werd daarnaast de halte ''Pijle Tuinen'' aan de route toegevoegd. De lijn ging voorts alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag rijden, 2x/uur in de spitsuren en 1x/uur daarbuiten. | Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|9 januari 1994]] verviel het traject [[Lijn 124 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|Den Haag - Naaldwijk]], dit viel tegelijkertijd samen met de frequentieverhoging van [[Lijn 123 Den Haag Centraal Station - 's-Gravenzande Naaldwijkseweg|lijn 123]] naar 2x/uur. Op het overgebleven traject werd daarnaast de halte ''Pijle Tuinen'' aan de route toegevoegd. De lijn ging voorts alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag rijden, 2x/uur in de spitsuren en 1x/uur daarbuiten. | ||
− | + | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. De dienstregeling werd opgevoerd: voortaan ging deze lijn ook in de daluren elk half uur rijden en voorts ging deze snelbus ook op zaterdag 1x/uur rijden. | |
In de [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] waren alle ritten tussen +-08:30 - 13:30 inmiddels weer vervallen. | In de [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] waren alle ritten tussen +-08:30 - 13:30 inmiddels weer vervallen. |
Versie van 13 sep 2016 om 17:41
Voormalige snelbuslijn 124 | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
Regio's | Haaglanden, Rotterdam |
Lijnsoort | Snelbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405 |
Periode | 9 januari 1994 t/m 3 november 2002 |
Voorganger(s) | 124 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 2x/uur (v.a. 13:30) |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 124 reed van Naaldwijk rechtstreeks via de A20 naar Rotterdam.
Route
Halte | ||
Naaldwijk, Verdilaan | ||
Naaldwijk, Pijle Tuinen | ||
Maasland, Viaduct | ||
Rotterdam, Marconiplein |
Geschiedenis
Op 9 januari 1994 verviel het traject Den Haag - Naaldwijk, dit viel tegelijkertijd samen met de frequentieverhoging van lijn 123 naar 2x/uur. Op het overgebleven traject werd daarnaast de halte Pijle Tuinen aan de route toegevoegd. De lijn ging voorts alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag rijden, 2x/uur in de spitsuren en 1x/uur daarbuiten.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. De dienstregeling werd opgevoerd: voortaan ging deze lijn ook in de daluren elk half uur rijden en voorts ging deze snelbus ook op zaterdag 1x/uur rijden.
In de dienstregeling 2000/2001 waren alle ritten tussen +-08:30 - 13:30 inmiddels weer vervallen.