Lijn 120 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Maarssen Station
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Provincie Utrecht bus |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 14 december 2008 t/m 28 maart 2009 |
| Voorganger(s) | 120 |
| Opvolger(s) | 120 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
.jpg)
Lijn 120 reed van Amsterdam, via Abcoude, Baambrugge, Loenersloot, Loenen a/d Vecht, Nieuwersluis en Breukelen naar Maarssen.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Station Bijlmer Arena | |
 |
Amsterdam, Gebouw Atlas | |
|
Amsterdam, Karspeldreef | |
|
Amsterdam, Laarderhoogtweg | |
|
Amsterdam, Paasheuvelweg | |
|
Amsterdam, Station Holendrecht | |
|
Amsterdam, Paasheuvelweg | |
|
Amsterdam, Meibergdreef | |
|
Amsterdam, AZUA | |
|
Amsterdam, Weltevreden | |
|
Amsterdam, Abcoudermeer | |
|
Abcoude, Zwembad | |
|
Abcoude, Koningsvaren | |
|
Abcoude, Dr. van Doornplein | |
|
Abcoude, Hoogstraat | |
|
Abcoude, J. van Gaesbeeklaan | |
|
Abcoude, Oude Dijk | |
|
Abcoude, Manege | |
|
Baambrugge, Postwijck | |
|
Baambrugge, Dorp | |
|
Baambrugge, Geinwijck | |
|
Baambrugge, Unicum | |
|
Baambrugge, Veldhoen | |
|
Baambrugge, Donkervliet | |
|
Loenersloot, Dorp | |
|
Loenersloot, Amsterdam-Rijnkanaal | |
 |
Loenen a/d Vecht, Kerklaan | |
|
Loenen a/d Vecht, Sportpark De Heul | |
|
Loenen a/d Vecht, Dorp | |
|
Loenen a/d Vecht, Bloklaan | |
|
Loenen a/d Vecht, Middenhoek | |
|
Nieuwersluis, Dorp | |
|
Nieuwersluis, Over Holland | |
|
Breukelen, Vrijheidslaan | |
|
Breukelen, Karel Doormanweg | |
|
Breukelen, Schepersweg | |
|
Breukelen, Heijcoplaan | |
|
Breukelen, Markt | |
|
Breukelen, Engel De Ruijterstraat | |
 |
Breukelen, Station | |
|
Breukelen, Engel De Ruijterstraat | |
|
Breukelen, Broeckland | |
|
Breukelen, Kasteel Nijenrode | |
|
Breukelen, Slangevegt | |
|
Maarssen, De Olifant | |
|
Maarssen, Vredenburg | |
|
Maarssen, Herteveld | |
|
Maarssen, Dorp | |
|
Maarssenbroek, Antilopespoor | |
 |
Maarssenbroek, Station | |
Geschiedenis
De wens van de provincie was dat meer mensen gebruik zouden gaan maken van de trein en dat de onderliggende buslijnen vooral gingen aansluiten op de trein en minder vaak zouden gaan rijden op plaatsen waar de trein al frequent reed (deze frequentie werd vanaf de dienstregeling 2008 verdubbeld naar een kwartierdienst). Hierop werd lijn 120 ingekort tot station Maarssen en de bus ging ook via station Breukelen rijden.
Dit leverde vele klachten op van reizigers en inwoners uit Maarssen en Breukelen, omdat nu niet meer rechtstreeks naar Utrecht Centraal of Utrecht Zuilen gereisd kon worden met de bus. Daarop werd als doekje voor het bloeden een tijdelijke lijn 20 ingesteld tussen Utrecht en Maarssen.
Vanaf 29 maart 2009 werden en lijn 120 en lijn 20 weer aan elkaar gekoppeld tot één doorgaande lijn 120 tussen Amsterdam en Utrecht, waarmee de doorgaande verbinding van voor 2008 weer hersteld werd.
