Lijn 106 Spijkenisse Metro Centrum - Brielle Busstation Rugge: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Geschiedenis)
 
(10 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=106
 
|lijnnr=106
−
|vervoerder=[[ZWN]], [[Connexxion]]
+
|route=Spijkenisse - Zuidland - Oudenhoorn - Hellevoetsluis - Nieuwenhoorn - Brielle
−
|concessie=Streekvervoer Voorne-Putten
+
|vervoerder=[[ZWN|ZWN (''1985 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2009'')]]
−
|materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Volvo 8700]]
+
|concessie=Voorne-Putten en Rozenburg (2004-2009)
−
|periode=... t/m 12 december 2009
+
|regio=Voorne-Putten
 +
|materieel=[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Volvo 8700]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 +
|periode=28 april 1985 t/m 12 december 2009
 +
|voorganger=[[Lijn 106 Hoogvliet Metro - Brielle Busstation|106]]
 +
|opvolger=[[Lijn 106 Spijkenisse Metro Centrum - Rozenburg Eikenlaan|106]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_dal=1-2x/uur
 
|frequentie_dal=1-2x/uur
Regel 11: Regel 15:
 
|frequentie_zondag=1x/uur
 
|frequentie_zondag=1x/uur
 
|frequentie_avond=1x/uur
 
|frequentie_avond=1x/uur
−
|opvolger=[[Lijn 106 Spijkenisse Metro Centrum - Rozenburg Eikenlaan|106]]
 
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 106''' reed van Spijkenisse via Zuidland, Oudenhoorn, Hellevoetsluis en Nieuwenhoorn naar Brielle.
 
'''Lijn 106''' reed van Spijkenisse via Zuidland, Oudenhoorn, Hellevoetsluis en Nieuwenhoorn naar Brielle.
Regel 17: Regel 20:
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_0sMr.svg|35px]] | [[Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Metro Centrum]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Metro Centrum}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Spijkenisse, Hekelingseweg}}
+
{{RouteRij|{{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Hekelingseweg}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Spijkenisse Heemraadlaan|Spijkenisse, Metro Heemraadlaan]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Heemraadlaan|Spijkenisse, Metro Heemraadlaan}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Spijkenisse, Gebroken Meeldijk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Gebroken Meeldijk}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hekelingen, Dorpsstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hekelingen, Dorpsstraat}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Spijkenisse, Westdijk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Westdijk}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Simonshaven, Dorp}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Simonshaven, Dorp}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Zuidland, Biert}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidland, Biert}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Zuidland, Oosteinde}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidland, Oosteinde}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Zuidland, Stationsweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidland, Stationsweg}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Zuidland, Julianastraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidland, Julianastraat}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Zuidland, Kerkweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidland, Kerkweg}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Zuidland, Harregat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidland, Harregat}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Zuidland, Ramshilseweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidland, Ramshilseweg}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Zuidland, Haasdijk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidland, Haasdijk}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Oudenhoorn, Ruigendijk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oudenhoorn, Ruigendijk}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Oudenhoorn, Dorp}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oudenhoorn, Dorp}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hellevoetsluis, Stephensonweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hellevoetsluis, Stephensonweg}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hellevoetsluis, Mandenmaker}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hellevoetsluis, Mandenmaker}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hellevoetsluis, Kooistee}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hellevoetsluis, Kooistee}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hellevoetsluis, Ebstroom}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hellevoetsluis, Ebstroom}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hellevoetsluis, Plataanlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hellevoetsluis, Plataanlaan}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hellevoetsluis, Winkelcentrum}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hellevoetsluis, Winkelcentrum}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hellevoetsluis, Politiebureau}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hellevoetsluis, Politiebureau}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hellevoetsluis, De Sprong}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hellevoetsluis, De Sprong}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hellevoetsluis, Sportlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hellevoetsluis, Sportlaan}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hellevoetsluis, Amnesty Internationallaan}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Hellevoetsluis|Hellevoetsluis Amnesty Internationallaan|Hellevoetsluis, Amnesty Internationallaan}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hellevoetsluis, Hoonaartstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hellevoetsluis, Hoonaartstraat}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hellevoetsluis, Koninginnelaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hellevoetsluis, Koninginnelaan}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hellevoetsluis, Stoofweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hellevoetsluis, Stoofweg}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nieuwenhoorn, Dorp}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwenhoorn, Dorp}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Vierpolders, Straatweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vierpolders, Straatweg}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Brielle, Zuurland}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brielle, Zuurland}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Brielle, G.J. van den Boogerdweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brielle, G.J. van den Boogerdweg}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsB0.svg|35px]] | [[Brielle Rugge|Brielle, Busstation Rugge]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Brielle|Brielle Rugge|Brielle, Busstation Rugge}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de [[ZWN]].
+
Op [[RET Dienstregeling 1984/1985|25 april 1985]] werd de nieuwe metroverlenging van [[Hoogvliet Zalmplaat]] naar [[Spijkenisse De Akkers]]. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|28 april 1985]].<br>Komende vanuit de Botlek werd de route afgeleid naar Spijkenisse; het traject naar Hoogvliet kwam geheel te vervallen, doorgaande reizigers konden bij het nieuwe metrostation [[Spijkenisse Centrum]] overstappen op de metro. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats, met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden.
 +
 
 +
Vanaf [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de frequentie in het ochtenddal (08:00 - 12:00) tussen Spijkenisse en Zuidland verhoogd naar een uurdienst en in de spitsuren werd de frequentie tussen Hellevoetsluis en Brielle eveneens verhoogd naar een halfuursdienst.
 +
 
 +
Op [[ZWN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] kwamen de tussenritten Brielle - Hellevoetsluis op zondag te vervallen vanwege de geringere bezetting en bleef hier nog slechts 1x per 2 uur een bus rijden. Tegelijkertijd werd een vakantiedienstregeling geïntroduceerd, hierbij kwamen enkele (vroege) spitsritten te vervallen.
 +
 
 +
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
 +
 
 +
Op [[ZWN Dienstregeling Voorne-Putten 1997/1998|1 juni 1997]] werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag over het hele traject verhoogd naar een regelmatige uurdienst, omdat [[Lijn 107 Spijkenisse Metro Centrum - Brielle Busstation|lijn 107]] werd opgeheven. Tussen Abbenbroek en Spijkenisse bleven vanaf die datum nog wel enkele spitsritten rijden. Voor de rest bleef de route ongewijzigd en het oude voorzieningenniveau bleef vrijwel gelijk.
 +
 
 +
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
  
 
In de [[ZWN Dienstregeling Voorne-Putten 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] werd op maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst gereden. In de spitsrichting werd extra gereden tussen Brielle en Hellevoetsluis. In de avonduren en op zondag werd 1x per 2 uur gereden. Doordeweeks vertrokken de laatste ritten rond 0.30 's nachts vanuit Brielle, vanwege de aansluiting uit het Distripark Maasvlakte.
 
In de [[ZWN Dienstregeling Voorne-Putten 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] werd op maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst gereden. In de spitsrichting werd extra gereden tussen Brielle en Hellevoetsluis. In de avonduren en op zondag werd 1x per 2 uur gereden. Doordeweeks vertrokken de laatste ritten rond 0.30 's nachts vanuit Brielle, vanwege de aansluiting uit het Distripark Maasvlakte.
Regel 61: Regel 74:
 
De lijn ging rond de eeuwwisseling mee naar [[Connexxion]].
 
De lijn ging rond de eeuwwisseling mee naar [[Connexxion]].
  
−
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg|Voorne-Putten en Rozenburg]] op [[Dienstregeling concessie Voorne-Putten en Rozenburg 2010|13 december 2009]] werd de lijn verlengd naar [[Lijn 106 Spijkenisse Metro Centrum - Rozenburg Eikenlaan|Rozenburg]] ter vervanging van [[Lijn 115 Spijkenisse Metro Centrum - Brielle Busstation Rugge|lijn 115]] die beperkt werd tot het traject Spijkenisse - Rozenburg.
+
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Voorne-Putten en Rozenburg 2010|13 december 2009]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|Voorne-Putten en Rozenburg]] van start. Hierbij werd het lijnennet flink vereenvoudigd, naast enkele overige wijzigingen. Ter vervanging van [[Lijn 115 Spijkenisse Metro Centrum - Brielle Busstation Rugge|lijn 115]] werd de route vanaf Brielle overdag doorgetrokken naar Rozenburg. Alleen in de avonduren bleef de bus alleen tussen Spijkenisse en Brielle rijden. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.

Huidige versie van 11 apr 2021 om 18:50

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 106
Vervoerder(s) ZWN (1985 - 1994),
ZWN-Groep (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2009)
Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2004-2009)
Regio Voorne-Putten
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten B88,
Den Oudsten Alliance,
VDL Berkhof Ambassador,
Volvo 8700
Periode 28 april 1985 t/m 12 december 2009
Voorganger(s) 106
Opvolger(s) 106
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 106 reed van Spijkenisse via Zuidland, Oudenhoorn, Hellevoetsluis en Nieuwenhoorn naar Brielle.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Spijkenisse, Metro Centrum    
Route rsr.svg Spijkenisse, Hekelingseweg  
Route rsMr.svg Spijkenisse, Metro Heemraadlaan    
Route rsr.svg Spijkenisse, Gebroken Meeldijk  
Route rsr.svg Hekelingen, Dorpsstraat  
Route rsr.svg Spijkenisse, Westdijk  
Route rsr.svg Simonshaven, Dorp  
Route rsr.svg Zuidland, Biert  
Route rsr.svg Zuidland, Oosteinde  
Route rsr.svg Zuidland, Stationsweg  
Route rsr.svg Zuidland, Julianastraat  
Route rsr.svg Zuidland, Kerkweg  
Route rsr.svg Zuidland, Harregat  
Route rsr.svg Zuidland, Ramshilseweg  
Route rsr.svg Zuidland, Haasdijk  
Route rsr.svg Oudenhoorn, Ruigendijk  
Route rsr.svg Oudenhoorn, Dorp  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Stephensonweg  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Mandenmaker  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Kooistee  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Ebstroom  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Plataanlaan  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Winkelcentrum  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Politiebureau  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, De Sprong  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Sportlaan  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Amnesty Internationallaan    
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Hoonaartstraat  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Koninginnelaan  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Stoofweg  
Route rsr.svg Nieuwenhoorn, Dorp  
Route rsr.svg Vierpolders, Straatweg  
Route rsr.svg Brielle, Zuurland  
Route rsr.svg Brielle, G.J. van den Boogerdweg  
Route rsB0.svg Brielle, Busstation Rugge    

Geschiedenis

Op 25 april 1985 werd de nieuwe metroverlenging van Hoogvliet Zalmplaat naar Spijkenisse De Akkers. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van 28 april 1985.
Komende vanuit de Botlek werd de route afgeleid naar Spijkenisse; het traject naar Hoogvliet kwam geheel te vervallen, doorgaande reizigers konden bij het nieuwe metrostation Spijkenisse Centrum overstappen op de metro. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats, met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden.

Vanaf 27 mei 1990 werd de frequentie in het ochtenddal (08:00 - 12:00) tussen Spijkenisse en Zuidland verhoogd naar een uurdienst en in de spitsuren werd de frequentie tussen Hellevoetsluis en Brielle eveneens verhoogd naar een halfuursdienst.

Op 23 mei 1993 kwamen de tussenritten Brielle - Hellevoetsluis op zondag te vervallen vanwege de geringere bezetting en bleef hier nog slechts 1x per 2 uur een bus rijden. Tegelijkertijd werd een vakantiedienstregeling geïntroduceerd, hierbij kwamen enkele (vroege) spitsritten te vervallen.

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.

Op 1 juni 1997 werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag over het hele traject verhoogd naar een regelmatige uurdienst, omdat lijn 107 werd opgeheven. Tussen Abbenbroek en Spijkenisse bleven vanaf die datum nog wel enkele spitsritten rijden. Voor de rest bleef de route ongewijzigd en het oude voorzieningenniveau bleef vrijwel gelijk.

Geschiedenis volgt t.z.t.

In de dienstregeling 1998/1999 werd op maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst gereden. In de spitsrichting werd extra gereden tussen Brielle en Hellevoetsluis. In de avonduren en op zondag werd 1x per 2 uur gereden. Doordeweeks vertrokken de laatste ritten rond 0.30 's nachts vanuit Brielle, vanwege de aansluiting uit het Distripark Maasvlakte.

De lijn ging rond de eeuwwisseling mee naar Connexxion.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 13 december 2009 ging de nieuwe concessie Voorne-Putten en Rozenburg van start. Hierbij werd het lijnennet flink vereenvoudigd, naast enkele overige wijzigingen. Ter vervanging van lijn 115 werd de route vanaf Brielle overdag doorgetrokken naar Rozenburg. Alleen in de avonduren bleef de bus alleen tussen Spijkenisse en Brielle rijden. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_106_Spijkenisse_Metro_Centrum_-_Brielle_Busstation_Rugge&oldid=609051"