Lijn 101 Blaricum Carpoolplaats - Amsterdam Amstelstation: verschil tussen versies
k |
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
| (19 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=101 | |lijnnr=101 | ||
| + | |route=Blaricum Bijvanck - Huizen - Blaricum Tergooi - Naarden - Muiden - Amsterdam Amstel | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
| − | |concessie=Gooi- en Vechtstreek | + | |concessie=Gooi- en Vechtstreek (2005-2011) |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |formule= | + | |formule=RegioLiner |
| + | |voorganger=[[Lijn 130 Blaricum Carpoolplaats - Amsterdam Amstelstation|130]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 320 Hilversum Station - Amsterdam Amstelstation|320]] | ||
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City T]] | |materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City T]] | ||
|periode=11 december 2005 t/m 16 juli 2011 | |periode=11 december 2005 t/m 16 juli 2011 | ||
| Regel 13: | Regel 16: | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | + | '''Lijn 101''' reed van Blaricum via Huizen, Naarden en Muiden naar Amsterdam. | |
| − | '''Lijn 101''' reed | + | |
| + | === Dienstregeling === | ||
| + | *In de dienstregeling van 2008 werd in de ochtendspits 4x/uur van Blaricum naar Amsterdam gereden en in de middagspits 4x/uur van Amsterdam naar Huizen, 't Merk. | ||
| + | *In de dienstregeling van 2008 werd niet na 20:00 uur en op zondag gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Blaricum|Blaricum Carpoolplaats|Blaricum, Carpoolplaats}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huizen, 't Merk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Huizen, 't Merk}} |
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Huizen, Drie in Een (vanaf 9 december 2007)}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Huizen|Huizen Busstation|Huizen, Busstation}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Huizen, Baanbergenweg}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Huizen, Baanbergenweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huizen, Karel Doormanlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huizen, Karel Doormanlaan}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Huizen|Huizen Crailo P+R|Blaricum, Tergooi Ziekenhuis}} |
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Naarden, Bosch van Bredius (t/m 2008)}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Naarden, Godelindeweg (t/m 2008)}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Maxisweg ( | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Naarden, Koningin Wilhelminalaan (t/m 2008)}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Naarden, Keverdijk (t/m 2008)}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Naarden, Gooimeer P&R (vanaf 2009)}} | ||
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rder}}|}} | ||
| + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Muiden|Muiden P+R terrein|Muiden, P+R Terrein}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Maxisweg (vanaf 9 december 2007)}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Brinkstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Brinkstraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Bij aanvang van de eerste concessie [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2005 - 2011)|Gooi- en Vechtstreek]] op [[ | + | Bij aanvang van de eerste concessie [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2005-2011)|Gooi- en Vechtstreek]] op [[Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 2006|11 december 2005]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd. '''Lijn 101''' nam het traject van [[Lijn 130 Blaricum Carpoolplaats - Amsterdam Amstelstation|lijn 130]] over. Op deze verbinding werd tevens de formule [[RegioLiner]] ingevoerd, de bus ging daarnaast op meer haltes stoppen in Huizen en ging het P+R in Muiden aandoen. |
| + | |||
| + | Bij aanvang van de volgende concessie [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2011-2021)|Gooi- en Vechtstreek]] op [[Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 2011|17 juli 2011]] werd het [[Randstadnet]]concept geïntroduceerd in deze concessie. Als gevolg hiervan werd lijn 101 ingekort tot het traject Bussum - Huizen met in de brede spits enkele ritten naar Blaricum en Hilversum. Randstadnet-lijn 320, die vanaf Amsterdam naar Hilversum rijdt, heeft de route van lijn 101 overgenomen tussen Huizen, Blaricum en Hilversum. Wel kwam een aantal haltes te vervallen om het snelle karakter van lijn 320 te benadrukken. | ||
Huidige versie van 28 feb 2023 om 09:26
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Gooi- en Vechtstreek (2005-2011) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | MAN Lion's City T |
| Periode | 11 december 2005 t/m 16 juli 2011 |
| Voorganger(s) | 130 |
| Opvolger(s) | 320 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-6x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 101 reed van Blaricum via Huizen, Naarden en Muiden naar Amsterdam.
Dienstregeling
- In de dienstregeling van 2008 werd in de ochtendspits 4x/uur van Blaricum naar Amsterdam gereden en in de middagspits 4x/uur van Amsterdam naar Huizen, 't Merk.
- In de dienstregeling van 2008 werd niet na 20:00 uur en op zondag gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Blaricum, Carpoolplaats | |
  |
Huizen, 't Merk | |
 |
Huizen, Drie in Een (vanaf 9 december 2007) | |
 |
Huizen, Busstation | |
|
Huizen, Baanbergenweg | |
|
Huizen, Karel Doormanlaan | |
 |
Blaricum, Tergooi Ziekenhuis | |
 |
Naarden, Bosch van Bredius (t/m 2008) | |
|
Naarden, Godelindeweg (t/m 2008) | |
|
Naarden, Koningin Wilhelminalaan (t/m 2008) | |
|
Naarden, Keverdijk (t/m 2008) | |
|
Naarden, Gooimeer P&R (vanaf 2009) | |
 |
||
 |
Muiden, P+R Terrein | |
|
Muiden, Maxisweg (vanaf 9 december 2007) | |
|
Amsterdam, Brinkstraat | |
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
Geschiedenis
Bij aanvang van de eerste concessie Gooi- en Vechtstreek op 11 december 2005 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd. Lijn 101 nam het traject van lijn 130 over. Op deze verbinding werd tevens de formule RegioLiner ingevoerd, de bus ging daarnaast op meer haltes stoppen in Huizen en ging het P+R in Muiden aandoen.
Bij aanvang van de volgende concessie Gooi- en Vechtstreek op 17 juli 2011 werd het Randstadnetconcept geïntroduceerd in deze concessie. Als gevolg hiervan werd lijn 101 ingekort tot het traject Bussum - Huizen met in de brede spits enkele ritten naar Blaricum en Hilversum. Randstadnet-lijn 320, die vanaf Amsterdam naar Hilversum rijdt, heeft de route van lijn 101 overgenomen tussen Huizen, Blaricum en Hilversum. Wel kwam een aantal haltes te vervallen om het snelle karakter van lijn 320 te benadrukken.
