Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |type=snelbus | ||
|lijnnr=100 | |lijnnr=100 | ||
| + | |route=Amsterdam (- Amsterdam Noord - Watergang - Ilpendam) - Purmerend Centrum - Purmerend Overwhere | ||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
|regio=Zaanstreek en Waterland | |regio=Zaanstreek en Waterland | ||
|regio2=Amsterdam | |regio2=Amsterdam | ||
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Berkhof Duvedec]] | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Berkhof Duvedec]] | ||
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
|periode=... t/m 29 mei 1999 | |periode=... t/m 29 mei 1999 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|100]] | ||
|frequentie_spits=2-6x/uur | |frequentie_spits=2-6x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=2-4x/uur | |frequentie_spits_vakantie=2-4x/uur | ||
| Regel 13: | Regel 16: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
| − | |||
}} | }} | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| − | |||
| − | |||
|nacht=ja | |nacht=ja | ||
|lijnnr=100 | |lijnnr=100 | ||
| + | |route=Amsterdam - Watergang - Ilpendam - Purmerend Centrum - Purmerend Overwhere | ||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
|regio=Zaanstreek en Waterland | |regio=Zaanstreek en Waterland | ||
|regio2=Amsterdam | |regio2=Amsterdam | ||
|lijnsoort=Nachtbus | |lijnsoort=Nachtbus | ||
| + | |periode=1995 (??) t/m ... | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 200 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|200]] | ||
|frequentie_vrijdag=1x/nacht | |frequentie_vrijdag=1x/nacht | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
| − | | | + | |afbeelding=Lijn100 Asd.jpg |
| − | | | + | |onderschrift='''Lijn 100''' staat op de Prins Hendrikkade te Amsterdam. |
}} | }} | ||
'''Lijn 100''' reed van Amsterdam via Watergang naar Purmerend. | '''Lijn 100''' reed van Amsterdam via Watergang naar Purmerend. | ||
| − | De eerste rit in beide richtingen en alle ritten in de avonduren en het weekend reden ook via Amsterdam-Noord en | + | === Dienstregeling === |
| + | *De eerste rit in beide richtingen en alle ritten in de avonduren en het weekend reden ook via Amsterdam-Noord en op de Jaagweg ook bij tussengelegen haltes. | ||
== Route == | == Route == | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Amsterdam|Amsterdam CS|Amsterdam, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Merelstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Merelstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buikslotermeerplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buikslotermeerplein}} | ||
| Regel 43: | Regel 47: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Purmerend, Vurige Staart}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Purmerend, Vurige Staart}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Purmerend|Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Wormerplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Wormerplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Purmerend, M.L. Kingweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Purmerend, M.L. Kingweg}} | ||
| Regel 52: | Regel 56: | ||
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1974/1975|dienstregeling 1974/1975]] werd tussen Amsterdam en het Tramplein '''nooit''' extra gehalteerd. Alle ritten reden als sneldienst over het hele traject. Enkele extra spitsritten begonnen/eindigden bij het Tramplein. | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1974/1975|dienstregeling 1974/1975]] werd tussen Amsterdam en het Tramplein '''nooit''' extra gehalteerd. Alle ritten reden als sneldienst over het hele traject. Enkele extra spitsritten begonnen/eindigden bij het Tramplein. | ||
| + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Purmerend in 1974| | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein]]}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Purmerend|Purmerend, Station]]}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, A. Schweitzerlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Flevostraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Purmerend, M.L. Kingweg}} | ||
| + | }} | ||
In de [[NZH Dienstregeling 1978/1979|dienstregeling 1978/1979]] werd in de avonduren nog maar tot het Tramplein gereden, reizigers van/naar Overwhere konden voortaan gebruik maken van lijn 105. In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd 's avonds ook weer het hele traject gereden. | In de [[NZH Dienstregeling 1978/1979|dienstregeling 1978/1979]] werd in de avonduren nog maar tot het Tramplein gereden, reizigers van/naar Overwhere konden voortaan gebruik maken van lijn 105. In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd 's avonds ook weer het hele traject gereden. | ||
| Regel 58: | Regel 69: | ||
Op [[Connexxion Dienstregeling Noordwest (1999/2000)|30 mei 1999]] werd de route op maandag t/m vrijdag verlengd naar [[Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|De Rijp]]. | Op [[Connexxion Dienstregeling Noordwest (1999/2000)|30 mei 1999]] werd de route op maandag t/m vrijdag verlengd naar [[Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|De Rijp]]. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Versie van 29 dec 2017 om 20:51
 | |
| Vervoerder(s) | NZH |
| Regio's | Zaanstreek en Waterland, Amsterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Berkhof Duvedec |
| Periode | ... t/m 29 mei 1999 |
| Opvolger(s) | 100 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-6x/uur |
| Spits (vakantie) | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
 | |
| Vervoerder(s) | NZH |
| Regio's | Zaanstreek en Waterland, Amsterdam |
| Lijnsoort | Nachtbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 1995 (??) t/m ... |
| Opvolger(s) | 200 |
Frequenties
| |
| Vrijdagnacht | 1x/nacht |
| Zaterdagnacht | 2x/uur |
| De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) | |
|---|---|
Bestand:Lijn100 Asd.jpg
Lijn 100 staat op de Prins Hendrikkade te Amsterdam.
Lijn 100 reed van Amsterdam via Watergang naar Purmerend.
Dienstregeling
- De eerste rit in beide richtingen en alle ritten in de avonduren en het weekend reden ook via Amsterdam-Noord en op de Jaagweg ook bij tussengelegen haltes.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
  |
Amsterdam, Merelstraat | |
|
Amsterdam, Buikslotermeerplein | |
|
Schouw, Splitsing | |
|
Watergang, Dorp | |
|
Ilpendam, Dorp | |
 |
Purmerend, Vurige Staart | |
 |
Purmerend, Tramplein | |
|
Purmerend, Wormerplein | |
 |
Purmerend, M.L. Kingweg | |
Geschiedenis
Deze lijn vindt zijn oorsprong bij de NZH.
In de dienstregeling 1974/1975 werd tussen Amsterdam en het Tramplein nooit extra gehalteerd. Alle ritten reden als sneldienst over het hele traject. Enkele extra spitsritten begonnen/eindigden bij het Tramplein.
| Halte | ||
|
Purmerend, Tramplein | |
 |
Purmerend, Station | |
|
Purmerend, A. Schweitzerlaan | |
|
Purmerend, Flevostraat | |
|
Purmerend, M.L. Kingweg | |
In de dienstregeling 1978/1979 werd in de avonduren nog maar tot het Tramplein gereden, reizigers van/naar Overwhere konden voortaan gebruik maken van lijn 105. In de dienstregeling 1990/1991 werd 's avonds ook weer het hele traject gereden.
Vanaf (vermoedelijk) 1995 verschenen ook nachtritten. Op vrijdagnacht 1x van Amsterdam naar het Tramplein en op zaterdag 2x/uur in beide richtingen tussen Amsterdam en het Tramplein. Op een onbekend moment werden deze ritten ondergebracht bij lijn 200.
Op 30 mei 1999 werd de route op maandag t/m vrijdag verlengd naar De Rijp.
