Dieselmaterieel: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
!Type materieel | !Type materieel | ||
!Traject(en) | !Traject(en) | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| [[Arriva]] || [[GTW]] || [[Noordelijke Nevenlijnen]], [[Tiel]] - [[Arnhem Centraal|Arnhem]], [[Arnhem Centraal|Arnhem]] - [[Doetinchem]] - [[Winterswijk]], [[Winterswijk]] - [[Zutphen]], [[Zutphen]] - [[Apeldoorn]], [[Roermond]] - [[Nijmegen]] | | [[Arriva]] || [[GTW]] || [[Noordelijke Nevenlijnen]], [[Tiel]] - [[Arnhem Centraal|Arnhem]], [[Arnhem Centraal|Arnhem]] - [[Doetinchem]] - [[Winterswijk]], [[Winterswijk]] - [[Zutphen]], [[Zutphen]] - [[Apeldoorn]], [[Roermond]] - [[Nijmegen]] | ||
Versie van 14 feb 2018 om 19:03
Dieselmaterieel is treinmaterieel dat wordt aangedreven door een dieselmotor. In Nederland is vandaag de dag het volgende dieselmaterieel actief:
| Vervoerder | Type materieel | Traject(en) |
|---|---|---|
| Arriva | GTW | Noordelijke Nevenlijnen, Tiel - Arnhem, Arnhem - Doetinchem - Winterswijk, Winterswijk - Zutphen, Zutphen - Apeldoorn, Roermond - Nijmegen |
| Lint | Almelo - Hardenberg, Roermond - Nijmegen | |
| Breng (Hermes) | GTW | Arnhem - Doetinchem |
| Syntus | Lint | Zutphen - Oldenzaal |
| DB Regio | Talent | Enschede - Gronau, Heerlen - Aachen |
