Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2019: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Wijzigingen per lijn: tussentijdse save)
k (Wijzigingen per lijn: tussentijdse save)
Regel 82: Regel 82:
  
 
* [[Lijn 37 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Maarssen Station|'''Lijn 37:''' Utrecht Centraal - Lage Weide - Maarssenbroek - Maarssen]]
 
* [[Lijn 37 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Maarssen Station|'''Lijn 37:''' Utrecht Centraal - Lage Weide - Maarssenbroek - Maarssen]]
 +
Deze lijn is ongewijzigd.
 +
 +
* [[Lijn 38 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Maarssen Station|'''Lijn 38:''' Utrecht Centraal - Lage Weide - Maarssen]]
 +
Deze lijn is ongewijzigd.
 +
 +
* [[Lijn 41 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Wijk bij Duurstede Busstation|'''Lijn 41:''' Utrecht Centraal - Galgenwaard - Bunnik - Odijk - Werkhoven - Cothen - Wijk bij Duurstede]]
 +
Op werkdagen verschuiven veel vertrektijden met enkele minuten, verder is deze lijn ongewijzigd.
 +
 +
* [[Lijn 43 Houten Station - Zeist Busstation|'''Lijn 43:''' Odijk - Driebergen - Zeist]]
 +
Deze lijn wordt voortaan van maandag tot en met vrijdag overdag grotendeels uitgevoerd met een midibus.
 +
 +
* [[Lijn 44 Houten Station - Vianen Hotel|'''Lijn 44:''' Houten - Vianen]]
 +
Deze lijn wordt voortaan grotendeels uitgevoerd met een midibus.
 +
 +
* [[Lijn 45 Houten Station - 't Goy Odijk|'''Lijn 45:''' Houten - 't Goy - Schalkwijk - Houten]]
 +
Deze lijn is ongewijzigd.
 +
 +
* [[Lijn 49 Houten, Station Houten - De Grassen|'''Lijn 49:''' Station - Houten Zuid]]
 +
Deze lijn is ongewijzigd.
 +
 +
* [[Lijn 51 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Driebergen Station Driebergen-Zeist|'''Lijn 51:''' Utrecht Centraal - De Bilt - Zeist - Driebergen]]
 
Deze lijn is ongewijzigd.
 
Deze lijn is ongewijzigd.
  
Regel 112: Regel 133:
 
* [[Lijn 127 Vleuten Station - Kockengen Roerdomp|'''Lijn 127:''' Vleuten - Haarzuilens - Kockengen]]
 
* [[Lijn 127 Vleuten Station - Kockengen Roerdomp|'''Lijn 127:''' Vleuten - Haarzuilens - Kockengen]]
 
Deze lijn wordt ingekort tot het traject Vleuten - Kockengen, het traject naar station Leidsche Rijn wordt overgenomen door [[Lijn 11 Maarsenbroek Station Maarssen - Utrecht Station Overvecht|lijn 11]]. De verdichtingsrit van Kockengen naar Vleuten in de ochtendspits vervalt. Op deze lijn worden voortaan midibussen ingezet.
 
Deze lijn wordt ingekort tot het traject Vleuten - Kockengen, het traject naar station Leidsche Rijn wordt overgenomen door [[Lijn 11 Maarsenbroek Station Maarssen - Utrecht Station Overvecht|lijn 11]]. De verdichtingsrit van Kockengen naar Vleuten in de ochtendspits vervalt. Op deze lijn worden voortaan midibussen ingezet.
 +
 +
* [[Lijn 138 Utrecht, Station Leidsche Rijn - Lage Weide Zuid|'''Lijn 138:''' Station Leidsche Rijn - Lage Weide Zuid]]
 +
Deze lijn is ongewijzigd.
 +
 +
* [[Lijn 149 Houten Station - Schalkwijk Spoorlaan|'''Lijn 149:''' Station Houten - Houten-Zuid - Schalkwijk]]
 +
Deze lijn is ongewijzigd.
 +
 +
* [[Lijn 241 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Wijk bij Duurstede Busstation|'''Lijn 241:''' Utrecht Centraal - Utrecht Kanaleneiland - A12 - Odijk - N229 - Wijk bij Duurstede]]
 +
Van diverse ritten verschuiven de vertrektijden met enkele minuten.
 +
 +
* [[Lijn 251 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Zeist Handelscentrum|'''Lijn 251:''' 
 +
Utrecht Centraal - De Bilt - Zeist]]
 +
Deze lijn is ongewijzigd.
 +
 +
* [[Lijn 281 Houten Station - Utrecht WKZ|'''Lijn 281:''' Houten - Utrecht Rijnsweerd - Science Park]]
 +
Deze lijn is ongewijzigd.
  
 
* [[Lijn 503 Leerdam Station - Lexmond Driemolensweg|'''Lijn 503:''' Leerdam - Schoonrewoerd - Hei- en Boeicop - Lexmond]]
 
* [[Lijn 503 Leerdam Station - Lexmond Driemolensweg|'''Lijn 503:''' Leerdam - Schoonrewoerd - Hei- en Boeicop - Lexmond]]

Versie van 24 nov 2018 om 23:02

Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Toelichting: Gebruiker Daniel (overleg) denkt nog tot 8 december 2018 bezig te zijn

Op 9 december 2018 gaat in de Regio Utrecht de nieuwe dienstregeling in. Per deze datum vinden diverse kleinere wijzigingen plaats, waarvan op deze pagina een overzicht gegeven wordt.

Met ingang van 1 januari 2019 wordt de concessie Regio Utrecht uitgebreid met het het vervoer in de nieuwe gemeente Vijfheerenlanden, die ontstaat door de samenvoeging van de gemeenten Vianen, Leerdam en Zederik. Het vervoer in dit gebied wordt al per 9 december 2018 door U-OV uitgevoerd, maar de verantwoordelijkheid voor dit gebied gaat pas met de jaarwisseling over van Zuid-Holland naar Utrecht.

Wijzigingen per lijn

De 10-minutendienst op zaterdag start vanuit Hoograven voortaan een uur later, maar loopt ook een uur langer door.

Het beginpunt van deze lijn verhuist naar het nieuwe busstation Centrumzijde. Hierdoor worden de haltes Hoog Boulandt en Nicolaas Beetsstraat weer in de route opgenomen, evenals een nieuwe halte Moreelsepark.

Het beginpunt van deze lijn verhuist naar het nieuwe busstation Centrumzijde. Verder wordt halte Vredenburgviaduct hernoemd naar Daalsesingel en vervallen op de zondagmorgen de ritten van 8.02 uur vanaf de Franciscusdreef naar Utrecht Centraal via zowel Zuilen als Overvecht.

In Terwijde wordt de halte Winkelcentrum Terwijde toegevoegd. Daarnaast heet halte Informatiecentrum Leidsche Rijn voortaan Dafne Schippersbrug. De meeste vertrektijden verschuiven met enkele minuten tot een kwartier.

De vertrektijden van de meeste ritten verschuiven met enkele minuten tot een kwartier.

Op zaterdag- en zondagavond wordt een extra rit naar Utrecht Centraal toegevoegd om 23.46 uur.

Deze lijn rijdt voortaan in het centrum in beide richtingen dezelfde route, de route richting Kanaleneiland via de Voorstraat vervalt. Op werkdagen start de 10-minutendienst naar Kanaleneiland voortaan een half uur later, maar loopt deze ook een half uur langer door.

Veel vertrektijden verschuiven enkele tot 10 minuten. Op zaterdagmiddag wordt voortaan een half uur langer om de 10 minuten gereden richting Lunetten.

Deze lijn is ongewijzigd.

De ritten richting Leidsche Rijn rijden voortaan 10 tot 20 minuten later, daarnaast vervallen alle ritten op zaterdag en zondag. Halte Infocentrum Leidsche Rijn wordt hernoemd naar Dafne Schippersbrug.

Lijn 11 rijdt vanaf station Leidsche Rijn voortaan niet meer naar de Rijpwetering, maar neemt het traject van lijn 127 over tot station Vleuten en rijdt vervolgens via de route van lijn 126 door naar station Maarssen. Tussen station Leidsche Rijn en station Vleuten wordt de frequentie verdubbeld tot 2x/uur. Ook wordt voortaan in het weekend 1x/uur gereden tussen station Leidsche Rijn en station Maarssen. Deze lijn gaat uitgevoerd worden met midibussen.

Deze lijn is ongewijzigd.

Lijn 13 is het nieuwe lijnnummer van lijn 35 die gelijktijdig vanaf Maarssen Dorp wordt doorgetrokken naar station Maarssen. Doordeweeks rijdt deze lijn voortaan nog maar tot 19.00 uur, alle ritten gaan uitgevoerd worden met midibussen.

De inkorting in Kanaleneiland tot de halte Struykenlaan, die al sinds 27 augustus als omleiding gereden wordt, wordt verwerkt in de dienstregeling. Halte Vredenburgviaduct wordt daarnaast hernoemd tot Daalsesingel en alle ritten worden voortaan gereden met een 8-persoonsbus.

De inkorting in Kanaleneiland tot de halte Struykenlaan, die al sinds 27 augustus als omleiding gereden wordt, wordt verwerkt in de dienstregeling. Daarnaast worden voortaan alle ritten gereden met een 8-persoonsbus.

Halte Vredenburgviaduct wordt hernoemd tot Daalsesingel, verder is deze lijn ongewijzigd.

Deze lijn stopt voortaan op het nieuwe busstation Centrumzijde in plaats van het Jaarbeursplein.

Deze lijn is ongewijzigd.

Deze lijn is ongewijzigd

Deze lijn stopt voortaan op het nieuwe busstation Centrumzijde in plaats van het Jaarbeursplein. Halte P+R De Uithof wordt hernoemd naar P+R Science Park.

Deze lijn is ongewijzigd.

Deze lijn is ongewijzigd.

In de middagspits verschuiven vrijwel alle ritten van Lunetten naar Bilthoven met een kwartier.

Richting Science Park rijden alle ritten voortaan een kwartier vroeger.

Deze lijn is ongewijzigd.

Deze lijn is ongewijzigd.

Op werkdagen verschuiven veel vertrektijden met enkele minuten, verder is deze lijn ongewijzigd.

Deze lijn wordt voortaan van maandag tot en met vrijdag overdag grotendeels uitgevoerd met een midibus.

Deze lijn wordt voortaan grotendeels uitgevoerd met een midibus.

Deze lijn is ongewijzigd.

Deze lijn is ongewijzigd.

Deze lijn is ongewijzigd.

Deze lijn rijdt voortaan in het centrum in beide richtingen dezelfde route, de route richting Utrecht Centraal via de Voorstraat vervalt.

Deze lijn rijdt 's avonds langer door, de laatste rit vertrekt voortaan rond 20.15 uur uit Utrecht en rond 20.45 uur vanaf Nieuwegein Het Klooster.

Deze lijn komt als gevolg van een gemeentelijke herindeling en provinciegrenswijziging over vanuit de concessie DAV-gebied. Van 9 december 2018 tot en met 31 december 2018 valt deze lijn nog onder de verantwoordelijkheid van de provincie Zuid-Holland en gelden hier Zuid-Hollandse tarieven.

Op hoofdlijnen blijft de dienstregeling hetzelfde, maar de route loopt voortaan via Papendorp in plaats van de A2. De eerste rit op werkdagen richting Utrecht rijdt voortaan een half uur later. De ritten die vanuit Leerdam slechts tot Vianen Lekbrug reden en daarvandaan als lijn 181 doorreden naar Utrecht worden voortaan geheel als lijn 85 uitgevoerd. Ook worden aan de randen van de spits en bij de overgang naar een uurdienst in de avond diverse ritten van Leerdam tot Vianen Lekbrug toegevoegd. Tussen 15.30 en 16.30 uur wordt voortaan vanaf Vianen Lekbrug al een kwartiersdienst naar Utrecht gereden. In de avonduren op alle dagen van de week rijden alle ritten naar Leerdam voortaan een half uur later, maar naar Utrecht juist een half uur eerder.

In de richting Leerdam rijdt vanaf Vianen Lekbrug de eerste rit voortaan een uur eerder, na 6.30 uur wordt al om het kwartier naar Leerdam gereden en tussen 7.00 en 7.30 uur elke tien minuten. Van 7.00 tot 9.00 uur wordt voortaan een kwartiersdienst tot Vianen Lekbrug aangeboden. Tijdens de vakanties wordt de frequentie van/naar Leerdam verlaagd naar een halfuursdienst, maar blijft in de spitsen een kwartiersdienst tussen Utrecht Centraal en Vianen Lekbrug geboden worden.

Zaterdags rijdt de eerste rit vanuit Leerdam een half uur later, maar de eerste rit naar Leerdam vanaf Vianen Lekbrug juist een uur eerder. Zondags rijden alle ritten voortaan een half uur later, maar wordt wel een eerdere rit vanaf Vianen Lekbrug naar Leerdam toegevoegd.

Deze lijn komt als gevolg van een gemeentelijke herindeling en provinciegrenswijziging over vanuit de concessie DAV-gebied. Van 9 december 2018 tot en met 31 december 2018 valt deze lijn nog onder de verantwoordelijkheid van de provincie Zuid-Holland en gelden hier Zuid-Hollandse tarieven.

In de ochtendspits rijdt de laatste rit voortaan een half uur eerder. Na 18.30 uur op alle dagen van de week neemt deze lijn de bediening van de Lekdijk tussen Ameide en Vianen over van lijn 90 uit de concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem. De frequentie blijft hier een uurdienst. Op lijn 94 worden 's avonds midibussen uit de concessie DMG ingezet. De route wordt omgelegd via Papendorp.

Deze lijn rijdt voortaan een lusroute door Nieuw-Loosdrecht, hierdoor vervallen de haltes Molenmeent en De Beukenhof. Voortaan worden de ritten met midibussen uitgevoerd waardoor alle verdichtings- en versterkingsritten komen te vervallen.

Deze lijn vervalt, alle ritten worden overgenomen door de verlengde lijn 11.

Deze lijn wordt ingekort tot het traject Vleuten - Kockengen, het traject naar station Leidsche Rijn wordt overgenomen door lijn 11. De verdichtingsrit van Kockengen naar Vleuten in de ochtendspits vervalt. Op deze lijn worden voortaan midibussen ingezet.

Deze lijn is ongewijzigd.

Deze lijn is ongewijzigd.

Van diverse ritten verschuiven de vertrektijden met enkele minuten.

Deze lijn is ongewijzigd.

Deze lijn is ongewijzigd.

Deze lijn komt als gevolg van een gemeentelijke herindeling en provinciegrenswijziging over vanuit de concessie DAV-gebied. Van 9 december 2018 tot en met 31 december 2018 valt deze lijn nog onder de verantwoordelijkheid van de provincie Zuid-Holland en gelden hier Zuid-Hollandse tarieven. De eerste rit naar Lexmond rijdt voortaan een uur later en de laatste rit naar Leerdam rijdt voortaan een uur eerder.

Deze lijn komt als gevolg van een gemeentelijke herindeling en provinciegrenswijziging over vanuit de concessie DAV-gebied. Van 9 december 2018 tot en met 31 december 2018 valt deze lijn nog onder de verantwoordelijkheid van de provincie Zuid-Holland en gelden hier Zuid-Hollandse tarieven.

Voortaan wordt de gehele dag als belbus gereden, waarmee deze lijn dus ook de ritten van lijn 72 overneemt. Ook wordt de route ingekort tot het nieuwe knooppunt Meerkerk P+R/A27, reizigers naar Noordeloos kunnen hier overstappen op lijn 75 of 388.

Deze lijn komt als gevolg van een gemeentelijke herindeling en provinciegrenswijziging over vanuit de concessie DAV-gebied. Van 9 december 2018 tot en met 31 december 2018 valt deze lijn nog onder de verantwoordelijkheid van de provincie Zuid-Holland en gelden hier Zuid-Hollandse tarieven. Verder is deze lijn ongewijzigd.