DM '90

Dieselmaterieel '90, kortweg DM'90 is een tweedelig dieseltreinstel met de bijnaam Buffel. In 1993 bestelde de NS 53 stellen bij Talbot in Aken. Het eerste stel werd in 1996 geleverd en de laatste werd in 1998 in dienst gesteld.

Eerste inzet

De eerste lijn waar de DM'90 de dienst uitmaakte was Arnhem - Doetinchem - Winterswijk. Naarmate er meer stellen geleverd werden, werd ook de dienst op de Maaslijn (Nijmegen - Venlo - Roermond. Op beide lijnen moest de beveiliging aangepast worden. Dat kwam doordat deze stellen ATB-NG hadden en 30 cm breder zijn dan alle andere treinen in Nederland, en was daardoor buiten profiel. Door vertraging van de aanpassingen aan de Maaslijn, werden er een paar stellen overgebracht naar Leeuwarden om daar te gaan pendelen naar Stavoren.

Particuliere vervoerders

Ondanks de aanschaf van de DM'90 en DH'90 bleven de diesellijnen in Noord- en Oost-Nederland onrendabel. Uiteindelijk werd besloten deze lijnen aan te besteden. De Noordelijke Nevenlijnen werden in 1999 overgenomen door Noordned. Noordned, dat in 2003 overging in Arriva huurde tot 2007 een paar DM'90-stellen van de NS. Ook ging in 1999 de lijn Doetinchem - Winterswijk over naar Syntus. Ook Syntus heeft toen een aantal stellen geleased van NS.

Huidige inzetgebieden

In de Dienstregeling 2009 (ingaande 14 december 2008) wordt DM '90 ingezet in de volgende treinseries:

Serie:	Traject:	Bijzonderheden:
2900	Leeuwarden - Wolvega	Alleen in spits
7900	Zwolle - Almelo - Enschede
8500	Zwolle - Kampen
9100	Zwolle - Groningen	Gemengd met ICM
17800	Zutphen - Apeldoorn
30700	Arnhem - Doetinchem	Gemengd met LINT, op werkdagen tot 19.00h
30900	Arnhem - Doetinchem - Winterswijk	Gemengd met LINT
31100	Arnhem - Tiel
32300	Nijmegen - Venray	Uitsluitend in de spits, gemengd met GTW

Verder wordt DM '90 in speciale gevallen ook ingezet door Syntus tussen Zutphen – Hengelo – Oldenzaal en Zutphen – Winterswijk.