Concessie Zaanstreek (2005-2010): verschil tussen versies
(→Lijnennet per jaar) |
k |
||
(10 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VCbox | {{VCbox | ||
|concessie=Zaanstreek | |concessie=Zaanstreek | ||
− | |overheid=[[ | + | |overheid=[[Vervoerregio Amsterdam|Regionaal Orgaan Amsterdam]] |
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|duur=6 jaar | |duur=6 jaar | ||
− | |periode=12.12.2004 - | + | |periode=12.12.2004 - 11.12.2010 |
− | |opvolger=[[Concessie Zaanstreek (2011- | + | |voorganger=[[Concessie Zaanstreek (2002-2004)|Zaanstreek]] |
+ | |opvolger=[[Concessie Zaanstreek (2011-2023)|Zaanstreek]] | ||
}} | }} | ||
− | De '''concessie Zaanstreek''' | + | De '''concessie Zaanstreek''' bestond uit al het busvervoer in Zaandam en de omliggende plaatsen, grofweg de gehele Zaanstad. |
− | In | + | In 2004 werd de concessie Zaanstreek voor de eerste keer aanbesteed door het [[Vervoerregio Amsterdam|Regionaal Orgaan Amsterdam]]. De aanbesteding werd gewonnen door de zittende vervoerder, [[Connexxion]]. De nieuwe concessie had een looptijd van 6 jaar. |
− | + | In 2009 werd bekend dat de [[Vervoerregio Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]] ook de volgende [[Concessie Zaanstreek (2011-2023)|concessie Zaanstreek]] had gegund aan [[Connexxion]]. | |
− | + | ||
− | + | == Voormalige lijnen == | |
− | + | {{VLijnenConcessie}} | |
− | + | ||
− | + | == Dienstregelingen per jaar == | |
− | + | {{Drglperjaar}} | |
== Materieel == | == Materieel == | ||
Regel 31: | Regel 32: | ||
|series=8380 - 8408 | |series=8380 - 8408 | ||
|type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
|series=9168 - 9175 | |series=9168 - 9175 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
− | |||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
Regel 45: | Regel 44: | ||
* [[Dalkaart Zaanstreek]] (kwam in de nieuwe concessie te vervallen) | * [[Dalkaart Zaanstreek]] (kwam in de nieuwe concessie te vervallen) | ||
− | |||
[[Categorie:Concessie Zaanstreek]] | [[Categorie:Concessie Zaanstreek]] |
Huidige versie van 12 apr 2024 om 19:44
Zaanstreek (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Regionaal Orgaan Amsterdam |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 6 jaar |
Periode | 12.12.2004 - 11.12.2010 |
Voorganger(s) | Zaanstreek |
Opvolger(s) | Zaanstreek |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Zaanstreek bestond uit al het busvervoer in Zaandam en de omliggende plaatsen, grofweg de gehele Zaanstad.
In 2004 werd de concessie Zaanstreek voor de eerste keer aanbesteed door het Regionaal Orgaan Amsterdam. De aanbesteding werd gewonnen door de zittende vervoerder, Connexxion. De nieuwe concessie had een looptijd van 6 jaar.
In 2009 werd bekend dat de Stadsregio Amsterdam ook de volgende concessie Zaanstreek had gegund aan Connexxion.
Voormalige lijnen
Dienstregelingen per jaar
Materieel
In onderstaande tabel zijn de voornaamste materieeltypen opgenomen die gedurende deze concessie dienst hebben gedaan.
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
8376 - 8379 | VDL Berkhof Ambassador | Lengte: 10 meter | ||
8380 - 8408 | VDL Berkhof Ambassador | |||
9168 - 9175 | Mercedes-Benz Citaro G |
In 2007 kwamen er tijdelijk een aantal Alliances te rijden, vanwege inbouw van de OV-Chipkaart in de reguliere dienstwagens.
Vervoerbewijzen
- Dalkaart Zaanstreek (kwam in de nieuwe concessie te vervallen)