Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe: verschil tussen versies
(→Streekbus) |
|||
| Regel 83: | Regel 83: | ||
| 41 || [[Lijn 41 Uithuizen Station - Spijk Nesweg|Uithuizen Station - Spijk Nesweg]] || [[UVO/Van Dijk]] || Noord-Groningen | | 41 || [[Lijn 41 Uithuizen Station - Spijk Nesweg|Uithuizen Station - Spijk Nesweg]] || [[UVO/Van Dijk]] || Noord-Groningen | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| − | | 44 || [[Lijn 44 Harkstede | + | | 44 || [[Lijn 44 Harkstede Hamweg - Vries Centrum|Harkstede Hamweg - Vries Centrum]] || [[UVO/Van Dijk]] || Noord-Groningen |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 47 || [[Lijn 47 Groningen Transferium Kardinge - Ten Boer Boltbrug|Groningen Transferium Kardinge - Ten Boer Boltbrug]] || [[UVO/Van Dijk]] || Noord-Groningen | | 47 || [[Lijn 47 Groningen Transferium Kardinge - Ten Boer Boltbrug|Groningen Transferium Kardinge - Ten Boer Boltbrug]] || [[UVO/Van Dijk]] || Noord-Groningen | ||
Versie van 19 dec 2010 om 14:40
| Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | |
|---|---|
| OV-autoriteit | OV-bureau Groningen-Drenthe (OVBGD) |
| Vervoerder(s) | CTS, DVG, De Grooth, Nuis, UVO/Van Dijk, VMNN |
| Duur | 5 jaar (optie: +3 jaar) |
| Periode | 13.12.2009 - 13.12.2014 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe omvat de lijnen in Groningen en Drenthe die doorgaans met een kleine(re) bus uitgevoerd kunnen worden, waaronder de Buurtbus, LijnBelBus en Servicebus.
Dit lijnenpakket is gezamenlijk aanbesteed met de Regiotaxi, Treintaxi, Wmo-vervoer (gehandicaptenvervoer e.d.) en leerlingenvervoer van alle gemeenten in Groningen en Drenthe (m.u.v. de gemeente Groningen).
Met deze op zichzelf staande aanbesteding hopen de gemeenten en het OV Bureau Groningen-Drenthe meer en kwalitatief beter kleinschalig (openbaar) vervoer te realiseren.
Het is een aanvulling op het stads- en streekvervoer uit de concessie GD.
Inhoud
Verdeling
Het kleinschalig vervoer is opgedeeld in zes regionale concessies:
| Noord-Groningen | Personenvervoer Van Dijk Delfzijl BV / U.V.O. Vervoer BV |
| Oost-Groningen | De Grooth Vervoer |
| Westerkwartier (Zuidwest-Groningen) |
Taxi Nuis |
| Noord-Drenthe en Haren | Vervoersmanagement Noord-Nederland (VMNN) |
| Zuidoost-Drenthe | DVG Personenvervoer / Taxi Dorenbos |
| Zuidwest-Drenthe | Connexxion Taxi Services (CTS) |
Lijnennet
Hieronder een volledige overzicht van de lijnen die bij het kleinschalig openbaar vervoer horen:
Voormalige lijnen
- Lijn 211 Winschoten Station - Vlagtwedde Marke
- Lijn 212 Winschoten Station - Bellingwolde Kastanjelaan (- Nieuweschans Hoofdstraat)
- Lijn 217 Winschoten Station - Scheemda Station
- Lijn 226 Emmen Station NS - Klazienaveen Centrum
- Lijn 234 Hoogeveen Station NS - Meppel Busstation/NS
- Lijn 239 Meppel Busstation/NS - Oosteinde Schoolstraat
Regio- & Treintaxi
De regio- en treintaxi zijn aanvullend vervoer op de bus en trein. De aansluiting is gegarandeerd. Voor reservering dient men minimaal een uur voor vertrek te bellen met de vervoerder van de regio.
De regiotaxi brengt reizigers van de voordeur naar de halte of station. Het tarief van de Regiotaxi is 3 á 4 keer hoger dan het OV-tarief. Reguliere vervoerbewijzen zijn niet geldig. Kaartjes zijn te koop bij de chauffeur.
Materieel
- Mercedes-Benz Sprinter
- VW/Kutsenits City IV (servicebussen Taxi De Grooth)
- VDL Berkhof Procity (stadsbus Hoogeveen en Meppel)
- VDL Berkhof Ambassador (1× ex-Arriva 8010, eigendom van Taxi De Grooth)
De diverse taxibedrijven maken veelal gebruik van de Mercedes-Benz Sprinter. Net als de grote bussen rijden de busjes van het kleinschalige openbaar vervoer grotendeels in de herkenbare rood/grijze GD-huisstijl. Taxi De Grooth rijdt daarnaast met drie VW/Kutsenits City IV voor de Servicebus en één VDL Berkhof Ambassador voor de drukke ritten. Deze bussen zijn overgenomen van Arriva.
