Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)
| DAV-gebied | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Zuid-Holland |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Duur | 8 (+ 2 + 5) jaar |
| Periode | 09.12.2018 - 12.12.2026 |
| Voorganger(s) | DAV-gebied |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie DAV-gebied (Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden) omvat het openbaar vervoer per bus in de regio die wordt gevormd door de plaatsen Alblasserdam, Dordrecht, Gorinchem, Hendrik-Ido-Ambacht, Leerdam, Papendrecht, Sliedrecht en Zwijndrecht. Ook de spoorlijn Dordrecht - Geldermalsen (MerwedeLingelijn) behoort tot deze concessie. De concessie wordt voor een periode van 8 jaar uitgeschreven, waarbij is opgenomen dat de concessieduur verlengd kan worden met 2 jaar mits aan enkele aanvullende eisen wordt voldaan. Het maximaal aantal jaar dat deze concessie verlengd kan worden bedraagt 7 jaar.
Aanbesteding
Op 4 april 2017 werd het definitieve programma van eisen gepubliceerd door de provincie. Op 30 oktober 2017, de sluitingsdatum voor inschrijving, werd bekend dat de huidige vervoerder Arriva en de vervoerders EBS en Qbuzz zich hadden ingeschreven voor de concessie.
Op 10 januari 2018 maakte de provincie Qbuzz als winnaar van de aanbesteding bekend. Tegen de gunning is geen bezwaar aangetekend, en op 21 februari 2018 is de gunning aan Qbuzz dan ook definitief verklaard.
Het vervoer in Vijfheerenlanden is door de provincie in een apart onderdeel aanbesteed onder dezelfde eisen als in de voorgaande concessie om indien nodig aan de provincie Utrecht over te kunnen dragen. De drie gemeenten in dit gebied - Leerdam, Vianen en Zederik - fuseren per 1 januari 2019 tot een nieuwe gemeente Vijfheerenlanden en wordt in zijn geheel deel van de provincie Utrecht, maar ten tijde van de aanbesteding was dit nog niet definitief. Per 9 december 2018 valt de gemeente Vijfheerenlanden onder de concessie Regio Utrecht, eveneens uitgevoerd door Qbuzz.
Materieel
Qbuzz zal de busdiensten uitvoeren met bussen van de types Iveco Crossway, Scania A30, Rošero First, Ebusco 01, VDL Citea en Tribus Civitas. Het huidige treinmaterieel zal verbouwd worden naar R-NET.
