Lijn 80 Tielt Station - Roeselare Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 6 jul 2025 om 20:07
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 80 in België
Vervoerder(s) De Lijn
Onderaannemers Coach Partners,
Mandel Car,
Parmentier Autobus
Vervoerregio Midwest
Lijnsoort Streekbus
Lijnkleur  80 
Materieel Iveco Crossway LE,
Jonckheere Transit,
MAN Lion's City 12E,
Mercedes-Benz Citaro G,
Van Hool A12 LF E,
Van Hool newA360,
Van Hool newAG300,
VDL Citea SLE-120,
VDL Citea SLF-120 (Hybrid)
Rijdt sinds 7 januari 2008
Voorganger(s) geen
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond (werkdagen) 1x/uur (tot 22:30)
Nacht 1x/uur (vr/za, tot 02:30)
Zaterdag 1x/uur
Zaterdagavond 1x/uur
Zondag 1x/uur
Zondagavond 1x/uur (tot 22:30)
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 80 rijdt van Tielt via Pittem en Ardooie naar Roeselare.

Dienstregeling

  • De laatavond- en nachtritten rijden alleen tussen Ardooie en Roeselare.

Route

Halte
  Tielt, Station  
  Tielt, Vierhoek  
  Tielt, Polenplein  
  Tielt, Keidam  
  Pittem, Hoge  
  Pittem, Blotingstraat  
  Pittem, Wandeling  
  Pittem, Koevoet  
  Pittem, Station  
  Pittem, Waterstraat  
  Pittem, Posterij  
  Pittem, Rijsseleinde  
  Ardooie, Hazestraat  
  Ardooie, Bergmolen  
  Ardooie, Pittemsestraat  
   Ardooie, Kerkhof  
  Ardooie, Bibliotheek (Prinsendreef)  
  Ardooie, Bibliotheek (Kortrijksestraat)  
  Ardooie, Bloemenwijk  
  Ardooie, Vlasbloemstraat  
  Ardooie, Beverensestraat  
  Ardooie, Gapaard  
  Beveren, Kruisboommolen  
  Beveren, Centrum  
  Beveren, Linde  
  Beveren, Speelgoed  
  Roeselare, Herentalslaan  
  Roeselare, Station  

Geschiedenis

Op 7 januari 2008 werd op aanvraag van de gemeente Tielt een nieuwe buslijn geïntroduceerd die voor een goede dwarsverbinding van deze gemeente moest gaan zorgen. Deze nieuwe lijn kreeg het lijnnummer 80 en ging de hele week 1x per uur in beide richtingen, met enkele aanvullingen tijdens de spitsuren. Daarnaast werd ook een lijn 80s geïntroduceerd die onderweg maar op een beperkt aantal haltes stopt en zo voor een scheve halfuurdienst zorgt over het hele traject.

Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 1 juli 2012 de frequentie op zondag werd verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de geringere bezetting.

Op 1 januari 2023 werd naar aanleiding van de eerste fase van het 'Nieuwe net' De Lijn, op deze datum alle ritten van lijn 80s geïntegreerd in deze buslijn, omdat het verschil tussen de stop- en snelbus al jaren gering te noemen was en de reistijd nam voor de reizigers hierdoor iets toe. Daarnaast werd de halte Wissel hernoemd naar Motestraat en de halte Boomgaard naar Bibliotheek. Voor een betere bediening van Ardooie werd een extra halte Pittemsestraat geplaatst vlak voor de rotonde.

Op 6 januari 2024 werd de tweede fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd dienstregeling uitgebreid met latere ritten en nachtritten op vrijdag- en zaterdagnacht, die dan overigens alleen tussen Roeselare en Ardooie rijden. In de rest van de route en dienstregeling vonden zo goed als geen wijzigingen plaats.

Op 2 september 2024 werd een tussenfase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de halte Paryssenstraat in Pittem verplaatst en hernoemd naar Waterstraat. De halte Trax in Roeselare wordt ook verplaatst en hernoemd naar Herentalslaan.

Vanaf een onbekend moment ging deze lijn ook op zondag om het uur rijden.

Op 1 juli 2025 werd de vijfde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd in Ardooie de halte Hazestraat toegevoegd en werd de halte Sprietstraat vervangen door de halte Vlasbloemstraat.