Lijn 36 Utrecht, Centraal Station - Tolsteegplantsoen
 | |
| Vervoerder(s) | GVU |
| Regio | Midden-Utrecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Utrecht |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 13 oktober 1980 t/m 22 oktober 1983 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 36, 37 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 36 reed van station Utrecht Centraal via Lombok, Lage Weide, Maarssenbroek, Maarssen, Zuilen, Ondiep, het Centrum en Oudwijk naar Hoograven.
Dienstregeling
- Op zaterdag reed lijn 36 alleen tussen Lage Weide (halte Savannahweg) en Hoograven.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, Busstation GVU | |
 |
Utrecht, Busstation CN | |
 |
Utrecht, Rijnkade | |
 |
Utrecht, Catharijneviaduct | |
| |
Utrecht, Douwes Dekkerstraat | |
| |
Utrecht, Hasebroekstraat | |
| |
Utrecht, Majellapark | |
| |
Utrecht, Spinozaweg | |
| |
Utrecht, Energieweg | |
| |
Utrecht, Elektronweg | |
| |
Utrecht, Kernweg | |
| |
Utrecht, Uraniumweg | |
| |
Utrecht, Mesonweg | |
| |
Utrecht, Hyperonenweg | |
| |
Utrecht, Otto Hahnweg | |
 |
Utrecht, Savannahweg | |
 |
Maarssenbroek, Planetenbaan | |
| |
Maarssenbroek, Verbindingsweg | |
| |
Maarssenbroek, Duiven/Fazantenkamp | |
| |
Maarssenbroek, Pauwen/Reigerskamp | |
| |
Maarssenbroek, Spechten/Valkenkamp | |
| |
Maarssenbroek, Kamelenspoor | |
 |
Maarssenbroek, Station Maarssen | |
| |
Maarssenbroek, Antilopenspoor | |
| |
Maarssen, Driesprong | |
| |
Maarssen, Zuilensebrug | |
| |
Maarssen, Zuilenselaan | |
| |
Utrecht, Theo Thijssenplein | |
| |
Utrecht, Jan van Zutphenlaan | |
| |
Utrecht, C. Smeenkstraat | |
| |
Utrecht, De Bazelstraat | |
| |
Utrecht, Prins Bernhardplein | |
| |
Utrecht, De Lessepsstraat | |
| |
Utrecht, Burgemeester van Tuyllkade | |
| |
Utrecht, Van Egmondkade | |
| |
Utrecht, Marnixlaan | |
| |
Utrecht, R. van der Hamkade | |
| |
Utrecht, Nijenoord | |
| |
Utrecht, David van Mollemstraat | |
| |
Utrecht, Oudenoord | |
| |
Utrecht, St. Jacobsstraat | |
| |
Utrecht, Vredenburg | |
| |
Utrecht, Potterstraat | |
| |
Utrecht, Janskerkhof | |
 |
Utrecht, Voorstraat | |
| |
Utrecht, Lucasbolwerk | |
| |
Utrecht, Lucasbrug | |
| |
Utrecht, Maliebaan | |
| |
Utrecht, Maliebrug | |
| |
Utrecht, Zonstraat | |
| |
Utrecht, Tolsteegsingel | |
| |
Utrecht, Albatrosbrug | |
| |
Utrecht, Albatrosstraat | |
| |
Utrecht, Saffierlaan | |
 |
Utrecht, Tolsteegplantsoen | |
Geschiedenis
Op 13 oktober 1980 ging er een samenwerkingsverband tussen CN en GVU van start tussen Utrecht en Maarssen. Er werd een nieuwe buslijn 36 geïntroduceerd tussen Utrecht Centraal, Maarssen en de woonwijk Hoograven in Utrecht, waarmee in feite een onvolledige ringlijn ontstond. Deze nieuwe buslijn werd door de GVU geëxploiteerd en ging van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur rijden, waarbij op zaterdag echter alleen op het ingekorte traject Lage Weide - Maarssen - Hoograven werd gereden.
In de dienstregeling 1981/1982 werd alleen in de spitsuren gereden tussen de stations Utrecht Centraal en Maarssen. Het traject tussen Maarssen en Hoograven werd toen alleen van maandag t/m zaterdag overdag bediend.
Op 23 oktober 1983 werd de route van lijn 36 aangepast. Op het traject tussen Maarssen en Utrecht via industrieterrein Lage Weide reed de lijn voortaan als lijn 37. Bij station Maarssen vervolgden de bussen hun rit als lijn 36, om vervolgens via Maarssen-Dorp en Zuilen naar het Centrum van Utrecht te rijden. Op de kruising bij het Vredenburg werd voortaan rechtsaf geslagen naar station Utrecht Centraal i.p.v. linksaf naar Hoograven. De lijn bleef nog steeds alleen van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur rijden.
