Lijn 61 Utrecht CS - IJsselstein Zuid

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door David (overleg | bijdragen) op 31 okt 2024 om 18:02 (concessie Regiovervoer toegevoegd)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 61
Vervoerder(s) Connexxion
Concessies Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein,
Regiovervoer Utrecht
Regio Midden-Utrecht
Lijnsoort Sneltram
Stadsdienst Utrecht
Materieel SIG
Periode 2 juli 2000 t/m 22 april 2013
Voorganger(s) 61
Opvolger(s) 61
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 61 reed van station Utrecht Centraal via Oudenrijn, Kanaleneiland, Westraven, het Stadscentrum en Doorslag naar IJsselstein Zuid.

Dienstregeling

Route

Halte
  Utrecht, Moreelsepark/Streekbusstation (vanaf 13 december 2009 gesloten voor in- en uitstappers)  
  Utrecht, Centraal Station  
  Utrecht, Westplein  
  Utrecht, Graadt van Roggenweg    
  Utrecht, 24 Oktoberplein  
  Utrecht, 5 Meiplein  
  Utrecht, Vasco da Gamalaan    
  Utrecht, Kanaleneiland Zuid    
  Utrecht, Transferium Wetraven    
  Nieuwegein, Zuilenstein  
  Nieuwegein, Batau Noord  
  Nieuwegein, Wijkersloot  
  Nieuwegein, Stadscentrum    
  Nieuwegein, Sint Antoniusziekenhuis  
  Nieuwegein, Doorslag    
  IJsselstein, Hooghe Waerd  
  IJsselstein, Clinckhoeff  
  IJsselstein, Eiteren  
  IJsselstein, Achterveld  
  IJsselstein, Binnenstad    
  IJsselstein, Zuid  

Geschiedenis

Op 2 juli 2000 werd de tak van de Sneltram naar IJsselstein verlengd naar IJsselstein Zuid. Hiermee was het oorspronkelijke sneltramplan in principe voltooid.

De oude beginhalte Moreelsepark werd per 13 december 2009 opgeheven, de halte Centraal Station was het nieuwe begin/eindpunt. De trams reden wel nog leeg van/naar het Moreelsepark om te keren.

Per 13 december 2010 vervielen de twee spitsverdichtingsritten richting Utrecht in de ochtendspits.

Vanaf 23 april 2013 werd de beginhalte van lijn 61 verplaatst naar het Jaarbeursplein in Utrecht. Daarbij werd ook de halte Westplein opgeheven. Op de trams waren de lijnnummers overigens niet zichtbaar, maar werd alleen de bestemming getoond.