Lijn 54 Denekamp Busstation - Nordhorn ZOB

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Lijn 45 (overleg | bijdragen) op 26 okt 2024 om 10:14
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 54
in Nederland en Duitsland
Vervoerder(s) Connexxion
Onderaannemer Bentheimer Eisenbahn
Regio Twente
Lijnsoort Streekbus
Materieel Taxibusje
Periode iig. 1999 t/m 13 december 2003
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 54 (administratief 4) reed van Denekamp naar Nordhorn.

Dienstregeling

Route

Halte
  Denekamp, Busstation    
  Denekamp, De Volharding  
  Denekamp, De Borghert  
  Denekamp, Veldkampsweg  
  Denekamp, Churchillstraat  
  Denekamp, Onder de Linden  
  Denekamp, Kanaalbrug  
  Noord-Deurningen, Noord-Deurningen  
  Noord-Deurningen, Gelink  
   Denekamp, Grens  
   Grens Nederland - Duitsland  
  Nordhorn, Frensdorferhaar  
  Nordhorn, Euregiostraße  
  Nordhorn, Berufsschulzzentrum  
  Nordhorn, Bahnhof BEB  
  Nordhorn, Rathaus  
  Nordhorn, Zentrum/Deutsche Bank  
  Nordhorn, Firnhaberstraße  
  Nordhorn, ZOB    

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
De lijn bleef vanaf 5 september 1999 zo goed als ongewijzigd rijden. De lijn reed met dezelfde frequenties als lijn 62 waarop aansluiting geboden werd.

Op 16 juli 2000 werd deze lijn opgeheven vanwege het gebrek aan reizigers en de regio Twente dientengevolgde niet meer wilde instaan voor financiering van de lijn. Tegelijkertijd werd de route van lijn 62 (Enschede - Denekamp) daarop teruggetrokken van de halte Grens naar de halte Onder de Linden, omdat er toch geen grensoverschrijdende aansluiting geboden hoefde te worden.

Bij het tweede wijzigingsblad, ingaande op 3 september 2000, ging de lijn toch weer rijden, hetzij dat de lijn nu verlengd was naar Denekamp Busstation en dat de lijn voortaan door het Bentheimer Eisenbahn gereden werd. De lijn was daarmee min of meer gedegradeerd naar een grensoverschrijdende buurtbus.

Op 14 december 2003 werd de lijn definitief opgeheven. Reizigers voor Nordhorn moesten voortaan omreizen via Gronau of via Bad Bentheim en Noord-Deurningen was niet langer bereikbaar per bus. Pas 11 jaar later keerde een verbinding tussen Denekamp en Nordhorn terug in het lijnennet, want vanaf 2 juni 2014 ging opnieuw een buurtbus tussen beide plaatsen rijden.