Lijn 1 Nieuwegein Stadscentrum - Utrecht Westraven

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door David (overleg | bijdragen) op 19 okt 2024 om 22:01 (geschiedenis aangepast)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 1
Vervoerder(s) Midnet (1997 - 1999),
Connexxion (1999 - 2000)
Regio Midden-Utrecht
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Nieuwegein
Materieel Onbekend
Periode 1 juni 1997 t/m 1 juli 2000
Voorganger(s) 1, 2
Opvolger(s) 117
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 3x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 1 reed van het Stadscentrum via Batau en Galecop naar Transferium Westraven.

Route

Halte
  Nieuwegein, Stadscentrum    
  Nieuwegein, Noordstedeweg  
  Nieuwegein, Barnsteendrift  
  Nieuwegein, De Baten  
  Nieuwegein, Antilopeweide  
  Nieuwegein, Landmansweide  
  Nieuwegein, Middenweide  
  Nieuwegein, Rembrandthage  
  Nieuwegein, Colijnpark  
  Nieuwegein, Guido Gezellehove  
  Nieuwegein, Galecopperdijk  
  Nieuwegein, H. Heijermanshove  
  Utrecht, Westraven    

Geschiedenis

Op 1 juni 1997 werd de route van lijn 1 ingrijpend gewijzigd. Lijn 1 reed nog slechts tussen het Stadscentrum en Westraven, het resterende traject naar Zuid werd voortaan gereden als lijn 2. In veel gevallen reden de bussen van de beide lijnen bij het Stadscentrum verder als de andere lijn, zodat niet hoefde te worden overgestapt. De afwijkende route 's avonds en op zondag via de Koetsdrift verviel. Op maandag t/m vrijdag tussen de spitsen en op zaterdag werd de frequentie verhoogd van 2x naar 3x per uur. Tussen Batau Noord en Nieuwegein Zuid ging de frequentie in de spits feitelijk omlaag, omdat de vorige lijn 2, die in de spits lijn 1 versterkte, kwam te vervallen. Op zondag werd voortaan ook 's ochtends gereden.

Op 10 mei 1999 fuseerden de vervoerders Midnet, NZH, Oostnet en ZWN tot Connexxion.

Op 2 juli 2000 werd het lijnennet in Nieuwegein flink aangepast, dit hing samen met de verlenging van de Sneltram naar IJsselstein-Zuid. Lijn 1 werd opgenomen in de nieuwe lijn 117 tussen Utrecht en Vianen. De frequentie werd, met name in de daluren en het weekeinde iets verlaagd.