Lijn 2 Nieuwegein, Stadscentrum - Waterbiestunnel

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door David (overleg | bijdragen) op 19 okt 2024 om 22:01 (geschiedenis aangepast)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 2
Vervoerder(s) Midnet (1997 - 1999),
Connexxion (1999 - 2000)
Regio Midden-Utrecht
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Nieuwegein
Materieel Onbekend
Periode 1 juni 1997 t/m 1 juli 2000
Voorganger(s) 1, 2
Opvolger(s) 117
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 2 reed van het Stadscentrum via de Vreeswijk naar de Waterbiestunnel in Nieuwegein.

Route

Halte
  Nieuwegein, Stadscentrum    
  Nieuwegein, Gemeentehuis  
  Nieuwegein, Calscollege  
  Nieuwegein, Raalterveste  
  Nieuwegein, Fokkesteeg  
  Nieuwegein, Leusderschans  
  Nieuwegein, Nijverheidsweg  
  Nieuwegein, Constructieweg  
  Nieuwegein, Dr. B.J. Buurmanstraat  
  Nieuwegein, Bernhardstraat  
  Nieuwegein, Koninginnelaan  
  Nieuwegein, Berkstraat  
  Nieuwegein, 't Veerhuis  
  Nieuwegein, Waterbiestunnel  

Geschiedenis

Deze lijn ontstond op 1 juni 1997, toen de route van de vorige lijn 1 ingrijpend werd gewijzigd. Het traject tussen het Stadscentrum en Zuid reed voortaan als lijn 2, het resterende traject naar Utrecht Westraven behield het lijnnummer 1. In veel gevallen reden de bussen van de beide lijnen bij het Stadscentrum verder als de andere lijn, zodat niet hoefde te worden overgestapt. De afwijkende route 's avonds en op zondag via de Koetsdrift verviel. Op maandag t/m vrijdag tussen de spitsen en op zaterdag werd de frequentie verhoogd van 2x naar 3x per uur. Tussen Batau Noord en Nieuwegein Zuid ging de frequentie in de spits feitelijk omlaag, omdat de vorige lijn 2, die in de spits lijn 1 versterkte, kwam te vervallen. Op zondag werd voortaan ook 's ochtends gereden.

Op 10 mei 1999 fuseerden de vervoerders Midnet, NZH, Oostnet en ZWN tot Connexxion.

Op 2 juli 2000 werd het lijnennet in Nieuwegein flink aangepast, dit hing samen met de verlenging van de Sneltram naar IJsselstein-Zuid. Lijn 2 werd opgenomen in de nieuwe lijn 117 tussen Utrecht en Vianen. De route bleef ongewijzigd, de frequentie werd vooral 's avonds en zondag wel iets verlaagd.