Lijn 5 Dordrecht, Sterrenburg - Stadspolders

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 5
Vervoerder(s) Arriva
Concessie DAV-gebied
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Dordrecht
Materieel Volvo 7700 Hybrid
Frequenties
Spits 4-5x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (kerst, zomer)
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur (zomer)
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zaterdag (vakantie) 2x/uur (zomer)
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 5 richting Stadspolders op Centraal station

Lijn 5 rijdt van Sterrenburg via Zuidhoven, Oud-Krispijn, het Centrum, station Dordrecht en het Reeland naar Stadspolders.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits rijdt er één extra rit van Stadspolders naar het Station. Deze rit rijdt niet in de kerst- en zomervakantie.
  • Op zaterdag tussen 10:00 en 18:00 uur wordt met uitzondering van de zomervakantie 4x/uur gereden; de rest van de dag wordt 2x/uur gereden.

Route

Halte
  Dordrecht, Slangenburg (avond/zondag gekoppeld aan lijn 7)  
  Dordrecht, Vredenburg  
  Dordrecht, Cannenburg  
  Dordrecht, Blaauwweg-Oost  
  Dordrecht, Sterrenlanden  
  Dordrecht, Leeuwstraat  
  Dordrecht, Herschelstraat  
  Dordrecht, Keplerweg  
  Dordrecht, Station Zuid  
  Dordrecht, Spirea  
  Dordrecht, Campanula  
  Dordrecht, Van Gijnweg/Patersweg  
  Dordrecht, Jan Pieter Heijeplein  
  Dordrecht, Weizigtpark  
  Dordrecht, Spuiweg  
  Dordrecht, Kilwijkstraat  
  Dordrecht, Stadskantoor  
  Dordrecht, Centrum    
  Dordrecht, Centraal Station  
  Dordrecht, Toulonselaan  
  Dordrecht, Oranjepark  
  Dordrecht, Riouwstraat  
  Dordrecht, Ceramstraat  
  Dordrecht, Halmaheiraplein  
  Dordrecht, Hastingsweg  
  Dordrecht, Vissersdijk  
  Dordrecht, Recklinghausenweg  
  Dordrecht, Selma Lagerlöf-erf  
   Dordrecht, Pearl Buck-erf  
   Dordrecht, Albert Camus-erf  
   Dordrecht, Bakema-erf  
   Dordrecht, Maaskant-erf  
   Dordrecht, Van Ravesteyn-erf  
   Dordrecht, Rietveld-erf  
   Dordrecht, Jean-Paul Sartre-erf  
   

Geschiedenis

Lijn 5 reed in 1957 en 1958 van het Centrum naar Dubbeldam. In 1959 werd de route verlegd naar Centrum - Vogelplein tot een tijdelijke opheffing van het lijnnummer in 1961. In 1967 keerde lijn 5 weer terug, nu als verbinding van het Centrum via de Krispijnsweg met de toen nieuwe wijk Sterrenburg waar de lijn steeds verder verlengd werd naar mate de wijk verder gereed kwam. In 1971 werd het een ringlijn van Sterrenburg via het Eemsteynplein naar het Centrum en terug naar Sterrenburg via de Krispijnseweg, maar al in 1972 nam lijn 7 de route via het Eemsteynplein over. Lijn 5 reed vanaf dat moment via de Krispijnseweg en vanaf het Centrum door naar het Zwijndrechte Veer, maar werd een jaar later alweer tot het Centrum ingekort. Vanaf 1984 werd doorgereden naar de toen eveneens nieuwe wijk Stadspolders.

In 1994 nam lijn 4 de tak Centrum - Stadspolders van lijn 5 over en ging lijn 5 doorrijden naar de Staart en in de zomer naar de Merwelanden. De route via het Centrum verviel in 1997 door de introductie van het driebussensysteem, maar keerde in 2000 weer terug in de winkel-uren. In 1998 verviel de route naar de Merwelanden. Vanaf de zomer van 2001 reed lijn 5 weer altijd via het Centrum en in 2003 werd de frequentie in de avondspits verhoogd naar elke 10 minuten. Een jaar later gebeurde dit ook in de ochtendspits.

Met de komst van Arriva op 1 januari 2007 werd de situatie van voor 1994 weer hersteld en ging lijn 5 weer tussen Sterrenburg en Stadspolders rijden. Wel was het toen (net als tot dat moment lijn 4) een ringlijn door Stadspolders geworden. De frequentie op zaterdagmiddag werd m.i.v. dienstregeling 2013 verlaagd naar 5x/uur en m.i.v. dienstregeling 2014 naar 4x/uur. Met ingang van dienstregeling 2015 werd ook in de spitsen de frequentie verlaagd naar 4x/uur.