Lijn 10 Maastricht Station Noord - Gulpen Busstation

LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 5 januari 2025. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.

Buslijn 10 Bekijk andere lijnen 10
Vervoerder(s)	Arriva
Concessie	Limburg
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Maastricht
Materieel	VDL Citea
Rijdt sinds	11 december 2016
Voorganger(s)	9, 10, 150
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Dal	2-4x/uur
Avond	0-2x/uur
Zaterdag	2-4x/uur
Zondag	0-4x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 10 rijdt van Noord via de Beatrixhaven, het Centrum, de Brusselse Poort, het Centrum, Randwijck, Heer, Vijverdal, Cadier en Keer en Margraten naar Gulpen.

Dienstregeling

• Van maandag- t/m vrijdagochtend voor 07:00, op zaterdagochtend voor 09:30 en zondagochtend voor 10:00 en 's avonds na 19:00 wordt niet van/naar P+R Noord gereden, maar naar het centrale station.
• Tussen Vijverdal en Gulpen wordt alleen van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur gereden. De overige ritten rijden van/tot Vijverdal.

Route

	Halte
	Maastricht, P+R Noord
	Maastricht, Franciscus Romanusweg
	Maastricht, Station
70px	Maastricht, Mosae Forum/Centrum
	Maastricht, Boschstraat/Maagdendries
	Maastricht, Capucijnenstraat
	Maastricht, Boschstraat/Markt
	Maastricht, Frontensingel/Maagdendries
	Maastricht, Koningin Emmaplein
	Maastricht, Tongerseplein
	Maastricht, Prins Bisschopsingel
	Maastricht, Gouvernement
	Maastricht, Randwijcksingel
	Maastricht, Forum MECC
	Maastricht, Station Randwyck
	Maastricht, Burght/R. van Heerstraat
	Maastricht, Burght van Demertstraat
	Maastricht, Veldstraat
	Maastricht, Burg. Kessensingel Zuid
	Maastricht, Burg. Kessensingel Noord
	Maastricht, Oude Molenweg
	Cadier en Keer, Kloosterpad
	Cadier en Keer, Limburgerstraat
	Cadier en Keer, Vendelstraat
	Cadier en Keer, Kerkstraat
	Cadier en Keer, Blankenberg
	Honthem, Honthem
	Margraten, Militair Kerkhof
	Margraten, Rijksweg
	Margraten, Termaar
	Margraten, Weg naar Reijmerstok
	Ingber, Ingber
	Gulpen, Slenakerweg
	Gulpen, Rijksweg
	Gulpen, Busstation

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Delen van de voormalige buslijnen 9 en 10 werden gekoppeld aan lijn 150, waarmee een nieuwe radiale lijn in Maastricht ontstond. De bediening werd tevens opgewaardeerd naar een volledige bediening met overdag een kwartierdienst en in de avond een halfuursdienst.