Lijn 30 Buitenpost Station - Drachten Van Knobelsdorffplein
 | |
| Vervoerder(s) | VEONN, Arriva, Qbuzz |
| Concessie | Zuidoost-Friesland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | MAN Lion's City, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 3 november 1996 t/m 12 december 2009 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 11 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 2x/dag (belbus) |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 30 reed van Buitenpost, via Twijzel, Kootstertille, Drogeham en Rottevalle naar Drachten.
In de ochtendspits reed één rit verder naar de Vallaat. In de avonduren werd deze lijn uitgevoerd als belbus.
Route
| Halte | ||
 |
Buitenpost, Station | |
 |
Buitenpost, De Roskam | |
| |
Buitenpost, Egypte | |
| |
Buitenpost, West nr. 27 | |
| |
Twijzel, Tolhuis | |
| |
Twijzel, Drie Witte Kannen | |
| |
Twijzel, Bank | |
| |
Twijzel, Mounewei | |
| |
Kootstermolen, Kootstermolen | |
| |
Kootstertille, De Koaten | |
| |
Kootstertille, Provincialeweg | |
| |
Drogeham, Tillewei | |
| |
Drogeham, Centrum | |
| |
Drogeham, Boskloane | |
| |
Drogeham, Buweklooster | |
| |
Drogeham, Kruswei | |
| |
Harkema, De Rysloane | |
| |
Rottevalle, Foudenswei | |
| |
Rottevalle, Rondweg | |
| |
Nijtap, Nijtap | |
| |
Drachten, De Folgeren | |
| |
Drachten, Noord | |
 |
Drachten, Busstation Noord | |
| |
Drachten, Noorderbuurt | |
 |
Drachten, Van Knobelsdorffplein | |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1998/1999 bij de VEONN werd op maandag t/m vrijdag buiten de vakanties alleen in de spitsuren gereden. In de vakantieperioden werd toen als belbus tussen Buitenpost en Kootstermolen gereden.
Later bij Arriva (in ieder geval in de dienstregeling 2003) reed de lijn op maandag t/m vrijdag buiten vakanties alleen in de (brede) spitsuren als vaste bus. In de dal- en avonduren werd als belbus gereden tussen Buitenpost en Kooterstermolen. Op maandag t/m vrijdag in vakantieperioden en in het weekeinde reed de belbus de hele dag tussen Buitenpost en Kootstermolen
Op 14 december 2008 ging de exploitatie van de lijn van Arriva over naar Qbuzz, welke de concessie Zuidoost-Friesland gewonnen had. Op 13 december 2009 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door Qbuzz. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen. Lijn 30 werd vernummerd naar lijn 11 en tevens vanaf Drachten verlengd naar Akkrum over het traject van de voormalige lijn 34.
