Lijn 387/388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht Centraal Station (2004 - 2006)
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 11 apr 2020 om 13:21
Voormalige snelbuslijn 387/388 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | DAV-gebied (2003-2006) |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | |
Materieel | Mercedes-Benz Integro |
Periode | 29 februari 2004 t/m 31 december 2006 |
Voorganger(s) | 387, 388 |
Opvolger(s) | 387 |
Frequenties
| |
Spits | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 4x/dag |
Zondag | reed niet |
Lijn 387/388 reed van Dordrecht via Papendrecht, Sliedrecht, de A15, Gorinchem, de A27 en A2 naar Utrecht.
Dienstregeling
Route
Halte | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk | ||
Papendrecht, Tenniscentrum | ||
Sliedrecht, Station | ||
Gorinchem, Station | ||
Vianen, Busstation Lekbrug | ||
Utrecht, 24 Oktoberplein | ||
Utrecht, Westplein | ||
Utrecht, Centraal Station |
Geschiedenis
Lijn 387/388 ontstond op 29 februari 2004 toen de zaterdagse ritten van de lijnen 387 en 388 werden gecombineerd tot één lijn met vijf ritten in onregelmatige frequentie. Op 9 januari 2005 werd de frequentie verlaagd naar elke 3 uur.
Vanaf 1 januari 2007 werd deze combinatielijn opgeheven en ging lijn 387 weer op zaterdag rijden. De frequentie werd daarbij verhoogd naar een uurdienst gedurende de gehele dag. Naar Dordrecht reden vanaf dat moment op zaterdag geen Qliners meer.
Categorieën:
- Voormalige lijn 387
- Voormalige buslijnen
- Concessie DAV-gebied (2003-2006) (voormalige lijnen)
- Qliner
- Plaats Dordrecht
- Station Dordrecht
- Dordrecht Ziekenhuis Dordwijk
- Plaats Papendrecht
- Papendrecht Viaduct N3
- Plaats Sliedrecht
- Station Sliedrecht
- Plaats Gorinchem
- Station Gorinchem
- Plaats Vianen
- Vianen Busstation Lekbrug
- Plaats Utrecht
- Station Utrecht Centraal