Lijn 89 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Den Haag De Savornin Lohmanlaan
Voormalige buslijn 89 | |
Vervoerder(s) | NZH i.o.v. NS |
Regio's | Amsterdam, Bollenstreek en Leiden, Haaglanden |
Lijnsoort | NS-bus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1953 t/m 22 mei 1982 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 89 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 89 reed van Amsterdam via De Kaag, Oegstgeest en Wassenaar naar Den Haag.
Deze lijn werd gereden door de NZH in opdracht van de Nederlandse Spoorwegen.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Van Musschenbroekstraat | ||
Amsterdam, Victorieplein | ||
Amsterdam, Europaplein/RAI | ||
Amsterdam, Stadionweg | ||
Amsterdam, Speerstraat | ||
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | ||
Amsterdam, Surinameplein | ||
Amsterdam, Pieter Calandlaan | ||
Amsterdam, Johan Huizingalaan | ||
Amsterdam, Aletta Jacobslaan | ||
Amsterdam, Henk Sneevlietweg | ||
Amsterdam, Sloterweg | ||
Oegstgeest, Rijnzichtviaduct | ||
Wassenaar, Deijleroord | ||
Wassenaar, Dierenpark | ||
Den Haag, Viaduct | ||
Den Haag, Willem Witsenplein | ||
Den Haag, Zuid-Hollandlaan | ||
Den Haag, Raamweg | ||
Den Haag, Prof. Teldersweg | ||
Den Haag, Congresgebouw | ||
Den Haag, Pr. Kennedylaan | ||
Den Haag, Segbroeklaan | ||
Den Haag, Vliegenvangerlaan | ||
Den Haag, Buizerdlaan | ||
Den Haag, De Savornin Lohmanlaan |
Geschiedenis
In 1953 startte NS met een busdienst tussen Den Haag en Amsterdam via rijksweg 4 (de huidige A44 en A4) om de eigen spoorlijn via Haarlem te ontlasten. Deze werd uitgevoerd door de NZH (een NS-dochteronderneming) en later ook door die busmaatschappij geëxploiteerd, waarna het lijnnummer 89 ontstond. De tussenliggende haltes langs de A44 bij Oegstgeest en De Kaag zijn later toegevoegd. De lijn reed de hele week door 2x/uur, behalve in de avonduren wanneer 1x/uur gereden werd.
In de dienstregeling 1979/1980 werd inmiddels op zondag 1x/uur gereden, behalve op zondagavond wanneer 2x/uur gereden werd.
Met de komst van de Schiphollijn werd de busdienst feitelijk overbodig. Op 31 mei 1981, toen een directe treinverbinding van Den Haag naar Amsterdam Zuid via Schiphol al mogelijk was, werd lijn 89 nog omgezet in een spitsbus.
Op 23 mei 1982 werd het busstation Van Musschenbroekstraat gesloten. Ter vervanging werd het eindpunt van lijn 89 verlegd naar het Weesperplein.