Lijn 100 Heerenveen Station - Groningen Centraal Station
 | |
| Vervoerder(s) | VEONN, Arriva |
| Concessies | Zuidoost-Friesland, GGD |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Materieel | Alexander ALX200, Wright Commander, Scania Omnilink |
| Periode | augustus 1990 t/m 13 december 2008 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
In de Arriva tijd reed er op lijn 100 ook wel de Scania Omnilink. Hier in Heerenveen, Busstation (perron D)
Lijn 100 reed van Heerenveen via Drachten over de A7 naar Groningen.
Bij de introductie in augustus 1990 reed deze lijn in de spits ook tussen Lelystad en Heerenveen via Emmeloord, Lemmer en Joure. Later werd dat deel vervangen door Qliner 315.
Route
| Halte | ||
 |
Heerenveen, Busstation (perron D) | |
 |
Heerenveen, Gemeentehuis | |
|
Heerenveen, Oost (A32) | |
|
Heerenveen, Mercurius | |
|
Heerenveen, Saturnus (Friesland College) | |
|
Drachten, Eikesingel | |
|
Drachten, Bertilla | |
 |
Drachten, Van Knobelsdorffplein | |
|
Drachten, Spitting | |
|
Drachten, Vallaat | |
|
Marum, Rijksweg A7 | |
|
Boerakker, Rijksweg A7 | |
|
Midwolde, Rijksweg A7 | |
 |
Hoogkerk, Hoogkerk Zuid | |
 |
Hoogkerk, Transferium | |
|
Groningen, Koeriersterweg / Verzetslaan | |
 |
Groningen, Centraal Station | |
Geschiedenis
Nadat de concessie Zuidoost-Friesland van Arriva overging naar Qbuzz werd lijn 100 opgeheven. Tussen Groningen en Drachten kwam er vervanging in de vorm van Qliner 304 en tussen Drachten en Heerenveen in de vorm van Qliner 310.
