Lijn 174 Groningen Centraal Station - Veendam Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | GADO (1990 - 1998), Arriva (1998 - ...) |
| Concessie | GGD |
| Regio's | Oost-Groningen, West-Groningen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 27 mei 1990 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/ochtendspits 3x/middagspits |
| Spits (vakantie) | 1x/ochtendspits 2x/middagspits |
| Dal | 1x/dag (per richting) |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 174 reed van Groningen via Zuidbroek en Muntendam naar Veendam.
Dienstregeling
- Zuidbroek werd niet door alle ritten bediend.
- Twee ritten per richting reden van/naar de halte Rijksdienst.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Zuiderdiep | |
| |
Groningen, Damsterdiep/Oostersingel | |
| |
Groningen, Europaweg | |
| |
Groningen, Europapark | |
| |
Hoogezand, Rijksweg A7 | |
| |
Hoogezand, Hoofdstraat/Rembrandtlaan | |
| |
Sappemeer, Compagniesterpoort | |
| |
Zuidbroek, De Broeckhof | |
 |
Zuidbroek, Kruispunt Rijksweg | |
  |
Zuidbroek, Station | |
 |
Muntendam, Wijde Blik | |
  |
Veendam, Busstation | |
  |
Veendam, Rijksdienst | |
Geschiedenis
Het verloop van deze lijn is onbekend.
In de Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000 werd nagenoeg dezelfde dienstregeling gereden. Wel werd in Veendam, voor aankomende ritten, op verzoek verder gereden naar de halte Rijksdienst. Ook reed in het dal één rit in beide richtingen.
Op 9 januari 2005 werd de route aangepast. Komende vanaf Veendam gingen de ritten voortaan via Sappemeer en Hoogezand naar de A7 rijden in plaats van rechtstreeks deze snelweg op te rijden. Voorts gingen enkele ritten ook station Zuidbroek bedienen.
Vanaf 10 december 2006 ging deze lijn in Groningen altijd via het Europapark rijden, waarmee het aantal reismogelijkheden naar dit industriegebied flink verhoogd werd.
