Lijn 611 Amsterdam Hagedoornplein - Marken Minneweg
Buslijn 611 | |
Vervoerder(s) | (Oostenrijk i.o.v.) EBS |
Concessie | Waterland |
Lijnsoort | Schoolbus |
Materieel | Scania OmniLink, Scania A30 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/dag (per richting) |
Spits (vakantie) | rijdt niet |
Dal | rijdt niet |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 611 rijdt van Amsterdam via Broek in Waterland naar Monnickendam.
Dienstregeling
- In de ochtendspits rijdt één rit van Marken naar Amsterdam
- In de middagspits rijdt één rit vanaf Amsterdam naar Monnickendam, die daar een ronde door het Centrum rijdt en vervolgens naar Amsterdam rijdt. Een andere rit in de middagspits rijdt enkel van Monnickendam naar Amsterdam.
Tariefinformatie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Waterland is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
Route
GeschiedenisHet is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven ongewijzigd gehandhaafd, alleen in Monnickendam werd de route door het dorp voortaan in beide richtingen gereden. Op een onbekende datum kwam de halte Kraaienplein in Amsterdam te vervallen. |