Concessie Zeeuws-Vlaanderen: verschil tussen versies
(→Zomerlijn) |
k (→Streekbussen: Kleine typo verbeterd.) |
||
Regel 50: | Regel 50: | ||
| 42 || [[Lijn 42 Brugge Station NMBS - Breskens Veerhaven|Brugge Station NMBS - Breskens Veerhaven]] || Deels gereden door [[De Lijn]] | | 42 || [[Lijn 42 Brugge Station NMBS - Breskens Veerhaven|Brugge Station NMBS - Breskens Veerhaven]] || Deels gereden door [[De Lijn]] | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
− | | 417 || [[Lijn 417 Waterlandkerkje Dorp / Sluis Ridderstraat - Cadzand-Bad Disco Joy|Waterlandkerkje / Sluis - | + | | 417 || [[Lijn 417 Waterlandkerkje Dorp / Sluis Ridderstraat - Cadzand-Bad Disco Joy|Waterlandkerkje / Sluis - Cadzand Bad]] || Nachtbus |
|- | |- | ||
!colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| | !colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| |
Versie van 21 aug 2011 om 20:41
Zeeuws-Vlaanderen | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Zeeland |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Duur | 8 jaar |
Periode | 10.12.2006 - 10.12.2012 |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Zeeuws-Vlaanderen wordt sinds 10-12-2006 uitgevoerd door Veolia Transport. Daarvoor verzorgde Connexxion het vervoer in de regio.
Inhoud
Lijnennet
Materieel
Op 10 december 2006 had Veolia nog geen nieuwe bussen voor deze concessie. Daarom werden er Citaro's gebruikt die overbodig waren in andere concessies. Daarnaast ondersteunde TCR met enkele taxibusjes voor de rustige lijnen.
In 2008 stroomden de nieuwe Ambassadors in die Veolia had besteld (serie 5368 - 5391). Een aantal Citaro's bleven nog rijden. De busserie 5388 - 5391 is uitgerust met het Belgische Prodata-systeem, wat noodzakelijk is voor lijn 42 naar Brugge.