Lijn 10 Hengelo, Centraal Station - Veldwijk: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
k |
||
Regel 55: | Regel 55: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2022|12 december 2021]] werd de route fors gewijzigd. Vanaf de Veldwijk werd voortaan doorgereden naar industrieterrein Twentekanaal Zuid om vervolgens direct terug te keren naar het Centraal Station. Doordeweeks werd een uitgebreide route over het industrieterrein gereden waarmee de route in Hengelo van [[Lijn 59 Tubbergen Marconistraat - Haaksbergen Busstation|lijn 59]] werd overgenomen. Tegelijkertijd werd op lijn 10 de frequentie op zaterdag verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en voortaan werd ook op zondag gereden met een frequentie van 1x/uur. | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2022|12 december 2021]] werd de route fors gewijzigd. Vanaf de Veldwijk werd voortaan doorgereden naar industrieterrein Twentekanaal Zuid om vervolgens direct terug te keren naar het Centraal Station. Doordeweeks werd een uitgebreide route over het industrieterrein gereden waarmee de route in Hengelo van [[Lijn 59 Tubbergen Marconistraat - Haaksbergen Busstation|lijn 59]] werd overgenomen. Tegelijkertijd werd op lijn 10 de frequentie op zaterdag verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en voortaan werd ook op zondag gereden met een frequentie van 1x/uur. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2024|10 december 2023]] werd het vervoer in de concessie [[Concessie Twente (2024-2027)|Twente]] overgenomen door [[Arriva]], nadat zij de aanbesteding hadden gewonnen. Met deze nieuwe concessie werd ook de merknaam [[RRReis]] geïntroduceerd en de rode bussen maakten daarbij plaats voor witte bussen. Van maandag t/m zaterdag overdag vonden vrijwel geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling, maar in de avonduren en op zondag des te meer. Tijdens de genoemde tijdstippen | + | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2024|10 december 2023]] werd het vervoer in de concessie [[Concessie Twente (2024-2027)|Twente]] overgenomen door [[Arriva]], nadat zij de aanbesteding hadden gewonnen. Met deze nieuwe concessie werd ook de merknaam [[RRReis]] geïntroduceerd en de rode bussen maakten daarbij plaats voor witte bussen. Van maandag t/m zaterdag overdag vonden vrijwel geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling, maar in de avonduren en op zondag des te meer. Tijdens de genoemde tijdstippen werd voortaan als [[FlexRRReis]] gereden, wat weer een andere naam was voor het concept [[Vlinder]] van Arriva. Een tweetal lijnen bediende dan de meeste bushaltes van de lijnen 10 en 12 op deze tijdstippen. |
Huidige versie van 10 jan 2024 om 11:37
Buslijn 10 | |
Vervoerder(s) | RRReis (Arriva) |
Concessie | Twente |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Hengelo |
Materieel | Volvo 7900 Electric |
Rijdt sinds | 12 december 2021 |
Voorganger(s) | 10, 59 |
Afgesplitst naar | 810, 812 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond (werkdagen) | 2x/uur (tot 20:00) |
Avond (weekend) | rijdt niet |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 10 rijdt van Hengelo Centraal Station via Berflo Es, Veldwijk, De Waarbeek en Twentekanaal Zuid terug naar Hengelo Centraal Station.
Dienstregeling
- Doordeweeks wordt voor circa 12:30 uur eerst via Esrein gereden om vervolgens via Makro en het Berfloplein terug te rijden. Na circa 12:30 uur wordt eerst via het Berfloplein gereden om vervolgens via Makro en Esrein terug te rijden.
- Op zaterdag wordt eerst via het Berfloplein gereden om vervolgens via Esrein terug te rijden. De route via het industrieterrein Twentekanaal Zuid wordt dan niet bediend.
- Van maandag- t/m vrijdagavond na 20:00 uur, op zaterdagavond na 18:00 uur en zondag de hele dag kan gebruikt worden gemaakt van lijn 810 en lijn 812.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Twente is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Twente kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Hengelo, Centraal Station | ||
Hengelo, Esrein | ||
Hengelo, Ketelmakerij | ||
Hengelo, Boortorenweg | ||
Hengelo, GOLS-straat | ||
Hengelo, Brouwerijstraat | ||
Hengelo, Twekkelerplein | ||
Hengelo, Athenestraat | ||
Hengelo, Berfloplein | ||
Hengelo, Berfloweg | ||
Hengelo, Heraklesstraat | ||
Hengelo, Pruisische Veldweg | ||
Hengelo, Vuurdoornplein | ||
Hengelo, Attractiepark De Waarbeek | ||
Hengelo, Boortorenweg | ||
Hengelo, Boldershoekweg | ||
Hengelo, Jadestraat | ||
Hengelo, Opaalstraat | ||
Hengelo, High Tech Systems Park | ||
Hengelo, Makro | ||
Hengelo, Onyxstraat | ||
Hengelo, Boldershoekweg | ||
Geschiedenis
Op 12 december 2021 werd de route fors gewijzigd. Vanaf de Veldwijk werd voortaan doorgereden naar industrieterrein Twentekanaal Zuid om vervolgens direct terug te keren naar het Centraal Station. Doordeweeks werd een uitgebreide route over het industrieterrein gereden waarmee de route in Hengelo van lijn 59 werd overgenomen. Tegelijkertijd werd op lijn 10 de frequentie op zaterdag verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en voortaan werd ook op zondag gereden met een frequentie van 1x/uur.
Op 10 december 2023 werd het vervoer in de concessie Twente overgenomen door Arriva, nadat zij de aanbesteding hadden gewonnen. Met deze nieuwe concessie werd ook de merknaam RRReis geïntroduceerd en de rode bussen maakten daarbij plaats voor witte bussen. Van maandag t/m zaterdag overdag vonden vrijwel geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling, maar in de avonduren en op zondag des te meer. Tijdens de genoemde tijdstippen werd voortaan als FlexRRReis gereden, wat weer een andere naam was voor het concept Vlinder van Arriva. Een tweetal lijnen bediende dan de meeste bushaltes van de lijnen 10 en 12 op deze tijdstippen.