Lijn 934 Essen - Kalmthout - Wuustwezel: verschil tussen versies
Regel 5: | Regel 5: | ||
|lijnnr=934 | |lijnnr=934 | ||
|route=''Belbus:'' Essen - Kalmthout - Wuustwezel | |route=''Belbus:'' Essen - Kalmthout - Wuustwezel | ||
− | |vervoerder= | + | |vervoerder=Oostmalle Cars i.o.v. [[De Lijn]] |
|entiteit=Antwerpen | |entiteit=Antwerpen | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
Regel 12: | Regel 12: | ||
|voorganger=[[Lijn 934 Essen - Kalmthout|934]] | |voorganger=[[Lijn 934 Essen - Kalmthout|934]] | ||
|opvolger=''geen'' | |opvolger=''geen'' | ||
− | | | + | |standaardfrequenties=uit |
− | | | + | |frequentie_tijdelijk=op aanvraag |
− | | | + | |frequentie_tijdelijk_naam=Week |
− | |||
− | |||
− | |||
|afbeelding=Lijn934 Esn.jpg | |afbeelding=Lijn934 Esn.jpg | ||
|onderschrift=De [[belbus]] heeft even pauze en staat geparkeerd op het parkeerterrein bij het Gemeentehuis in Essen. | |onderschrift=De [[belbus]] heeft even pauze en staat geparkeerd op het parkeerterrein bij het Gemeentehuis in Essen. | ||
Regel 102: | Regel 99: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2012|1 september 2012]] vonden in de rest van de provincie Antwerpen wijzigingen plaats. Als gevolg van het opheffen van [[Lijn 440 Essen Station NMBS - Herentals Station NMBS|lijn 440]] werd het bedieningsgebied van de [[belbus]] uitgebreid met de haltes in Achterbroek en Wuustwezel, zodat een reis tussen Essen en Wuustwezel mogelijk bleef. | + | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2012|1 september 2012]] vonden in de rest van de provincie Antwerpen wijzigingen plaats. Als gevolg van het opheffen van [[Lijn 440 Essen Station NMBS - Herentals Station NMBS|lijn 440]] tussen Essen en Brecht werd het bedieningsgebied van de [[belbus]] uitgebreid met de haltes in Achterbroek en Wuustwezel, zodat een reis tussen Essen en Wuustwezel buiten de spitsuren mogelijk bleef. |
− | Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2015|1 september 2015]] werd deze lijn opgeheven. Binnen de plaatsen waarin de [[belbus]] reed, reden vaak nog andere streeklijnen als gedeeltelijk alternatief. Maar voor het merendeel van de bushaltes in het buitengebied van genoemde plaatsen kwam geen alternatief terug. | + | Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2015|1 september 2015]] werd deze lijn opgeheven. Binnen de plaatsen waarin de [[belbus]] reed, reden vaak nog andere streeklijnen als gedeeltelijk alternatief. Maar voor het merendeel van de bushaltes in het buitengebied van genoemde plaatsen kwam geen alternatief terug. Op de hoofdassen waren de reguliere lijnbussen het alternatief, maar voor de haltes verder weg gelegen kwam geen alternatief meer terug. |
[[Categorie:Plaats Essen (B)]] | [[Categorie:Plaats Essen (B)]] |
Huidige versie van 13 feb 2023 om 22:20
Voormalige belbuslijn 934 in België | |
Vervoerder(s) | Oostmalle Cars i.o.v. De Lijn |
Entiteit | Antwerpen |
Lijnsoort | Belbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 1 september 2012 t/m 31 augustus 2015 |
Voorganger(s) | 934 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Week | op aanvraag |
Lijn 934 reed op aanvraag binnen het gebied dat gevormd werd door de gemeentes of plaatsen: Essen, Horendonk, Wildert, Kalmthout, Heide, Achterbroek en Wuustwezel.
Haltes
Haltes | ||
---|---|---|
Essen | ||
Achterstraat | Bergervenstraat | Bibliotheek |
College | De Berk | De Bijster |
De Caernhoeve | Dennenlaan | Donkweg |
Gemeentehuis | Hazenpad | Heemhuis |
Heikantstraat | Hemelrijckweg | Hoek |
Horendonk Kerk | Horendonk Steenpaal | Horendonk Vaartstraat |
Kloosterstraat | Mariaberg | Maststraat |
Molenstraat | Nachtegalendreef | Nolsebaan |
Noordeneind | Oude Baan | Papenmoerstraat |
Paviljoen | Polikliniek | Schaapsbaan |
Schanker | Sint-Antoniuskerk | Sint-Antoniusstraat |
Sint-Michael | Spijker | Station |
Tuincentrum | Vredestraat | Wolfsheuvel |
Wildert | ||
Camping | Eikenblok | Gageltjes |
Huybergsebaan | Kerk | Kleiputtenbaan |
Station | Tichelrei | |
Kalmthout | ||
Achterbroek Heiken | Achterbroek Leyterstraat | Achterbroeksesteenweg |
Achtzalighedenlaan | Arboretum | Bakkersdreef |
Bezemheidelaan | De Pagadder | DVC Sint-Jozef |
Ericalaan | Geusenbacklaan | Heibloemlaan |
Het Ziel | Kalmthoutse Heide | Kapellaan |
Kerk | Kinderwelzijnstraat | Korte Heuvelstraat |
OCMW | R. Willemestraat | Sint-Vincentius |
Station | Station Heide | Stofzandstraat |
Suske en Wiske | 't Heideven | Watertoren |
Wilgenduin | Withoeflei | |
Wuustwezel | ||
Achterbroek Kerk | Berkenbeek | Duffelaarstraat |
Zuymoeren | Witgoorsebaan | Sint-Godelievestraat |
Sint-Willibrordusstraat | Dorp | Guido Gezellelaan |
Geschiedenis
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Op 1 september 2012 vonden in de rest van de provincie Antwerpen wijzigingen plaats. Als gevolg van het opheffen van lijn 440 tussen Essen en Brecht werd het bedieningsgebied van de belbus uitgebreid met de haltes in Achterbroek en Wuustwezel, zodat een reis tussen Essen en Wuustwezel buiten de spitsuren mogelijk bleef.
Op 1 september 2015 werd deze lijn opgeheven. Binnen de plaatsen waarin de belbus reed, reden vaak nog andere streeklijnen als gedeeltelijk alternatief. Maar voor het merendeel van de bushaltes in het buitengebied van genoemde plaatsen kwam geen alternatief terug. Op de hoofdassen waren de reguliere lijnbussen het alternatief, maar voor de haltes verder weg gelegen kwam geen alternatief meer terug.