Lijn 309 Groningen Busstation Zernike - Assen Kloosterveen/Torenrotonde: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis: lf) |
|||
Regel 29: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haren, Afrit A28}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haren, Afrit A28}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Peelerpark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Peelerpark}} | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Assen|Assen | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Assen|Assen Busstation Marsdijk|Assen, Martin Luther Kingweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Europaweg West/Maasstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Europaweg West/Maasstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Maria in Campislaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Maria in Campislaan}} |
Huidige versie van 18 dec 2019 om 21:24
Voormalige snelbuslijn 309 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | GGD |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | |
Materieel | Mercedes-Benz Integro |
Periode | 14 december 2008 t/m 12 december 2009 |
Voorganger(s) | 519 |
Opvolger(s) | 619 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 309 reed van Groningen rechtstreeks naar Assen.
Route
Halte | ||
Groningen, Busstation Zernike | ||
Groningen, Zernikeplein | ||
Groningen, Zernikelaan/Nijenborgh | ||
Groningen, Zernikelaan/Crematoriumln | ||
Groningen, Zonnelaan/Kometenstraat | ||
Groningen, Zonnelaan/WKC Paddepoel | ||
Groningen, Zonnelaan/De Trefkoel | ||
Groningen, A-Kerk | ||
Groningen, Emmaplein | ||
Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug | ||
Haren, Afrit A28 | ||
Assen, Peelerpark | ||
Assen, Martin Luther Kingweg | ||
Assen, Europaweg West/Maasstraat | ||
Assen, Maria in Campislaan | ||
Assen, Caro van Eyckrotonde | ||
Assen, Hildegard van Bingenweg | ||
Assen, Domeinpad | ||
Assen, Aletta Jacobsrotonde | ||
Assen, Torenrotonde |
Geschiedenis
Op 14 december 2008 werd de voormalige schoolbus Assen - Groningen Zernike omgezet naar een Qliner. Hierbij kwam in Assen het traject tussen het Station en Kloosterveen te vervallen vanwege de dubbele bediening met de andere Qliner deze route. In Groningen ging deze nieuwe snelbus meer haltes bedienen, zodat het aantal reismogelijkheden naar Zernike flink toenam. Tevens werd een aantal ritten in beide richtingen toegevoegd aan de dienstregeling. 's Ochtends gingen vijf ritten naar Groningen rijden en 's middags zes ritten naar Assen; voorheen waren dit twee ritten respectievelijk vijf ritten.
Op 13 december 2009 werd exploitatie van de concessie GGD overgenomen door Qbuzz ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Op die datum werden de lijnen 309 en 650 samengevoegd tot de nieuwe lijn 619 die tussen Groningen Zernike en Assen Kloosterveen ging rijden. Nadeel van deze nieuwe lijn was echter dat de stations Groningen en Assen niet meer bediend werden, voor reizen tussen deze stations moeten reizigers voortaan de trein gebruiken of overige buslijnen.