Lijn 8 Maastricht Boschpoort - Valkenburg Station: verschil tussen versies
(→Dienstregeling) |
(→Dienstregeling) |
||
Regel 18: | Regel 18: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | *In de avonduren en op zondag wordt tussen Bemelen en Maastricht Boschpoort als [[belbus]] gereden. | + | *In de avonduren en op zondag wordt tussen Bemelen en Maastricht Boschpoort als [[belbus]] gereden. Op de rest van het traject rijdt lijn 8 dan niet. |
== Route == | == Route == |
Versie van 15 dec 2016 om 21:09
Buslijn 8 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Rijdt sinds | 11 december 2016 |
Voorganger(s) | 53 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (belbus) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur (belbus) |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 8 rijdt van Valkenburg via Sibbe en Bemelen naar Maastricht.
Dienstregeling
- In de avonduren en op zondag wordt tussen Bemelen en Maastricht Boschpoort als belbus gereden. Op de rest van het traject rijdt lijn 8 dan niet.
Route
Halte | ||
Valkenburg, Station | ||
Valkenburg, Wilhelminalaan | ||
Valkenburg, Grendelplein | ||
Valkenburg, Steenkolenmijn | ||
Sibbe, Daalhemerweg | ||
Bemelen, Reutjesstraat | ||
Bemelen, Gasthuis | ||
Bemelen, Mooi Bemelen | ||
Bemelen, Hotel Bergrust | ||
Bemelen, Laurentiusstraat | ||
Bemelen, Oude Akerstraat | ||
Maastricht, Doornlaan | ||
Maastricht, Bemelergrubbe | ||
Maastricht, Vijverdal | ||
Maastricht, Bergerstraat/Vijverdal | ||
Maastricht, Bergerstraat/Bernhardlaan | ||
Maastricht, Scharnerweg | ||
Maastricht, Koningsplein | ||
Maastricht, Wilhelminasingel | ||
Maastricht, Station | ||
Maastricht, Mosae Forum/Centrum | ||
Maastricht, Boschstraat/Markt | ||
Maastricht, Boschstraat/Maagdendries | ||
Maastricht, Noorderbrug | ||
Maastricht, Bosscherweg/Van Eykstraat | ||
Maastricht, Pastoor Moormanstraat | ||
Maastricht, Drijversstraat | ||
Maastricht, Meutestraat |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De oude lijn 53 werd op die datum vernummerd naar lijn 8. De route bleef ongewijzigd, maar in tegenstelling tot voorheen werd in de avonduren en op zondag voortaan als belbus gereden.