Lijn 6 Groningen, Beijum - Hoornsemeer: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| − | |||
| − | |||
|lijnnr=6 | |lijnnr=6 | ||
| + | |route='''Groningen:''' Beijum - Kardinge - Centrum - Centraal Station - Corpus den Hoorn - Hoornsemeer | ||
|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2014'')]] | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2014'')]] | ||
|concessie=GGD | |concessie=GGD | ||
|concessie2=GD | |concessie2=GD | ||
| − | |||
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro G]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Groningen | |stad=Groningen | ||
|periode=... t/m 4 januari 2014 | |periode=... t/m 4 januari 2014 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 4 Roden Dorth - Groningen Beijum|4]], [[Lijn 6 Groningen, Station Noord - Hoornsemeer|6]] | ||
|frequentie_spits=6x/uur | |frequentie_spits=6x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=3-4x/uur | |frequentie_spits_vakantie=3-4x/uur | ||
| Regel 18: | Regel 17: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
| − | | | + | |afbeelding=Lijn6Gro.JPG |
| + | |onderschrift='''Lijn 6''' vertrekt van station [[Groningen]]. | ||
}} | }} | ||
[[Bestand:Lijnkleur6 (Groningen).png|50px]]<br> | [[Bestand:Lijnkleur6 (Groningen).png|50px]]<br> | ||
| Regel 68: | Regel 68: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2013|9 december 2012]] werd de basisdienst over het hele traject beperkt tot een kwartierdienst. Alleen in de spitsuren en op zaterdagmiddag bleven nog extra ritten rijden tussen het Station en Beijum, zodat daar grotendeels wel elke 10 minuten wordt gereden. | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] werd Beijum opgenomen in het [[Qlink]]net. Als gevolg daarvan werd de route van '''lijn 6''' aangepast; tussen Hoornsemeeer en het Station bleef de route ongewijzigd, maar vanaf het station rijdt de bus verder naar Vinkhuizen volgens de route van [[Lijn 3 Groningen, Vinkhuizen - Lewenborg|lijn 3]]. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] werd Beijum opgenomen in het [[Qlink]]net. Als gevolg daarvan werd de route van '''lijn 6''' aangepast; tussen Hoornsemeeer en het Station bleef de route ongewijzigd, maar vanaf het station rijdt de bus verder naar Vinkhuizen volgens de route van [[Lijn 3 Groningen, Vinkhuizen - Lewenborg|lijn 3]]. | ||
Versie van 22 apr 2016 om 19:34
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2014) |
| Concessies | GGD, GD |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Groningen |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro G |
| Periode | ... t/m 4 januari 2014 |
| Opvolger(s) | 4, 6 |
Frequenties
| |
| Spits | 6x/uur |
| Spits (vakantie) | 3-4x/uur |
| Dal | 4-6x/uur |
| Dal (vakantie) | 3-4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 3-6x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Bestand:Lijn6Gro.JPG
Lijn 6 vertrekt van station Groningen.
50px
Lijn 6 reed van Beijum via P+R Kardinge, het Centrum, station Groningen en Corpus den Hoorn naar Hoornsemeer.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Wibenaheerd | |
 |
Groningen, Winkelcentrum Oost | |
|
Groningen, Jensemaheerd | |
|
Groningen, Scheltemaheerd | |
|
Groningen, Edzemaheerd | |
|
Groningen, Mudaheerd | |
|
Groningen, Winkelcentrum West | |
|
Groningen, Framaheerd | |
|
Groningen, Meedenpad | |
 |
Groningen, P+R Kardinge | |
|
Groningen, Beneluxweg | |
|
Groningen, Pop Dijkemaweg | |
|
Groningen, Oliemuldersbrug | |
|
Groningen, Zaagmuldersbrug | |
|
Groningen, W. van Doeverenplein | |
 |
Groningen, W.A. Scholtenstraat | |
 |
Groningen, UMCG Noord | |
|
Groningen, Grote Markt | |
|
Groningen, Gelkingestraat | |
|
Groningen, Oosterstraat | |
|
Groningen, Zuiderdiep | |
|
Groningen, Hereplein | |
 |
Groningen, Centraal Station | |
|
Groningen, Kamerlingh Onnesstraat | |
|
Groningen, Concourslaan | |
|
Groningen, Leonard Springerlaan | |
|
Groningen, Laan van de Vrede | |
|
Groningen, Overwinningsplein | |
|
Groningen, Hippocrateslaan | |
|
Groningen, Corpus den Hoorn Zuid | |
|
Groningen, Martiniziekenhuis (Hoofdingang) | |
|
Groningen, Van Swietenlaan | |
|
Groningen, Schweitzerlaan | |
|
Groningen, Rotonde Martini Ziekenhuis | |
|
Groningen, C.G. Wichmannstraat | |
|
Groningen, Palmelaan | |
|
Groningen, Willem Dreesstraat | |
|
Groningen, Eisenhowerstraat | |
|
Groningen, Den Uylstraat | |
 |
Groningen, Hoornse Meer | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 9 december 2012 werd de basisdienst over het hele traject beperkt tot een kwartierdienst. Alleen in de spitsuren en op zaterdagmiddag bleven nog extra ritten rijden tussen het Station en Beijum, zodat daar grotendeels wel elke 10 minuten wordt gereden.
Op 5 januari 2014 werd Beijum opgenomen in het Qlinknet. Als gevolg daarvan werd de route van lijn 6 aangepast; tussen Hoornsemeeer en het Station bleef de route ongewijzigd, maar vanaf het station rijdt de bus verder naar Vinkhuizen volgens de route van lijn 3.
.png){kind=link}