Lijn 194 Schiphol P30 - Amsterdam Matterhorn (2013-2017): verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 45: | Regel 45: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2014|15 december 2013]] werd een '''spitslijn 194''' geïntroduceerd tussen Schiphol, Badhoevedorp en Amsterdam Osdorp, waar bij De Aker een eindpunt gecreëerd werd bij het eindpunt van [[Lijn 1 Amsterdam, Centraal Station - Osdorp de Aker | + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2014|15 december 2013]] werd een '''spitslijn 194''' geïntroduceerd tussen Schiphol, Badhoevedorp en Amsterdam Osdorp, waar bij De Aker een eindpunt gecreëerd werd bij het eindpunt van [[Lijn 1 Amsterdam, Centraal Station - Osdorp de Aker|tramlijn 1]]. Deze ritten konden geïntroduceerd worden, omdat de frequentie van [[Lijn 192 Schiphol Zuid P30 - Amsterdam Osdorpplein|lijn 192]] verlaagd werd van een kwartierdienst naar een halfuursdienst. |
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] verviel de route via de Cateringweg en ging de lijn vanaf P40 rechtstreeks naar Badhoevedorp rijden. Na ingebruikname van het Knooppunt Schiphol Noord ging deze lijn daar vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|10 mei 2015]] stoppen. | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] verviel de route via de Cateringweg en ging de lijn vanaf P40 rechtstreeks naar Badhoevedorp rijden. Na ingebruikname van het Knooppunt Schiphol Noord ging deze lijn daar vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|10 mei 2015]] stoppen. |
Huidige versie van 9 mrt 2024 om 10:15
Voormalige buslijn 194 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Amstelland-Meerlanden (2008-2017) |
Lijnsoort | Streekbus |
Stadsdienst | Schiphol |
Formule | |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
Periode | 15 december 2013 t/m 9 december 2017 |
Voorganger(s) | 192 |
Opvolger(s) | 194, 195 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 194 reed van Schiphol P30 via Schiphol Airport, Schiphol P40, Schiphol Knooppunt Noord, Badhoevedorp en Lijnden naar Amsterdam De Aker.
Dienstregeling
- De ritten komende uit Amsterdam eindigden bij het P40, om vanaf daar als een willekeurige andere lijn verder te rijden. De ritten richting Amsterdam begonnen wel al bij P30.
Route
Halte | ||
Schiphol, P30 Parkeerterrein | ||
Schiphol, Valkweg | ||
Schiphol, Toekanweg | ||
Schiphol, Uiverweg | ||
Schiphol, Schipholgebouw | ||
Schiphol, P12/Vrachtgebouw | ||
Schiphol, Havenmeesterweg | ||
Schiphol, Skyport | ||
Schiphol, Airport | ||
Schiphol, P40 Parkeerterrein | ||
Schiphol, Elzenhof/P5 | ||
Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord | ||
Badhoevedorp, Schuilhoeve | ||
Badhoevedorp, Badhoevedorp Oost | ||
Badhoevedorp, RK Kerk | ||
Badhoevedorp, Lorentzplein | ||
Badhoevedorp, Kamerlingh Onneslaan | ||
Badhoevedorp, De Meerwende | ||
Badhoevedorp, Prins Mauritslaan | ||
Lijnden, Melbournestraat | ||
Amsterdam, Matterhorn |
Geschiedenis
Op 15 december 2013 werd een spitslijn 194 geïntroduceerd tussen Schiphol, Badhoevedorp en Amsterdam Osdorp, waar bij De Aker een eindpunt gecreëerd werd bij het eindpunt van tramlijn 1. Deze ritten konden geïntroduceerd worden, omdat de frequentie van lijn 192 verlaagd werd van een kwartierdienst naar een halfuursdienst.
Met ingang van 14 december 2014 verviel de route via de Cateringweg en ging de lijn vanaf P40 rechtstreeks naar Badhoevedorp rijden. Na ingebruikname van het Knooppunt Schiphol Noord ging deze lijn daar vanaf 10 mei 2015 stoppen.
Halte | ||
Schiphol-Noord, Elzenhof | ||
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | ||
Schiphol-Noord, Cateringweg | ||
Badhoevedorp, Ibis Hotel |
Op een onbekende datum in het najaar van 2015 (vermoedelijk 24 november 2015) werd de halte Pa Verkuijllaan in Badhoevedorp hernoemd naar Badhoevedorp Oost, zodat de naam van deze halte voortaan hetzelfde is als de naam van de halte van lijn 356.
Op 13 december 2015 werd deze lijn uitgebreid met een bediening in de daluren, omdat lijn 192 opgeheven werd. Reizigers voor het Osdorpplein kunnen voortaan bij de Matterhorn overstappen op tram 1. In de avonduren en het weekeinde maken reizigers vanuit Badhoevedorp gebruik van lijn 356 en stappen op Knooppunt Schiphol Noord over.
Op 10 december 2017 ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. Lijn 194 ging voortaan in beide richtingen van en naar Airport rijden. De bediening werd uitgebreid naar de avonden en weekenden. Daarnaast werd het centrum van Badhoevedorp voortaan overgeslagen, lijn 195 nam de bediening daarvan over.