Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein

584 bytes toegevoegd, 22 dec 2024 19:31
Aanpassingen. De term sneltram wordt nog volop gebruikt, ook op WP, en er wordt nog steeds snel gereden.
De '''sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein''' was , ook wel Regiotram genoemd, is de [[tram]]verbinding van station [[Utrecht Centraal]] naar [[Nieuwegein City|Nieuwegein Stadscentrum]], alwaar de lijn opsplitste wordt in een tak naar ''Nieuwegein Zuid'' ([[Lijn 60 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid|lijn 60]]) en een tak naar ''IJsselstein Zuid'' ([[Lijn 61 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - IJsselstein Zuid|lijn 61]]). De lijn werd in gebruik genomen in 1983, en was oorspronkelijk als spoorlijn gepland. De lijn werd aangelegd door de NS. In Nieuwegein en IJsselstein zijn er overwegen die er hetzelfde uitzien als bij spoorlijnen. Op de Uithoflijn is er ook één.
Sinds december 2009 reed er naast de eerdergenoemde lijnen 60 en 61 ook een spitslijn ([[Lijn 260 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid|lijn 260]]) tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Zuid. Hierop werden voormalige Weense trams ingezet. Onderweg werd alleen gestopt bij de haltes Kanaleneiland Zuid, P+R Westraven en Nieuwegein Stadscentrum. Sinds juli 2014 is deze lijn opgeheven.
In 2020 werden Tussen 2012 en 2021 werd de beide tramlijnen omgebouwd naar een normale tramlijn met gehele lijn geleidelijk vernieuwd en uiteindelijk geschikt gemaakt voor lagevloertrams, die begin 2021 in gebruik genomen werd. In 2022 werd de lijn in Utrecht gekoppeld aan de nieuwe Uithoflijn. De lijnnummers zijn sindsdien 20, 21 en 22. Bij Utrecht CS rijden de lijnen uit IJsselstein en Nieuwegein door naar de Uithof, maar niet in de avond en in het weekend, want dan ligt de Uithoflijn normaliter stil.
==Traject==
112
bewerkingen

Navigatiemenu