Lijn 56 Sibbe Sibberkerkstraat 1 - Mheer Kerk: verschil tussen versies
(→Route) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=56 | |lijnnr=56 | ||
| − | |route=Sibbe - IJzeren - Scheulder - Margraten | + | |route=Sibbe - IJzeren - Scheulder - Margraten - Gulpen - Reijmerstok - Banholt - Mheer |
|vervoerder=(''Taxi van Loo'' i.o.v.) [[Veolia Transport]] | |vervoerder=(''Taxi van Loo'' i.o.v.) [[Veolia Transport]] | ||
|concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|periode=24 juni 2007 t/m 10 december 2016 | |periode=24 juni 2007 t/m 10 december 2016 | ||
|voorganger=[[Lijn 42 Gulpen Busstation - Wijlre Brouwerij|42]], [[Lijn 56 Scheulder Kapel - Mheer Kerk|56]] | |voorganger=[[Lijn 42 Gulpen Busstation - Wijlre Brouwerij|42]], [[Lijn 56 Scheulder Kapel - Mheer Kerk|56]] | ||
| − | |opvolger=[[Lijn 407 Margraten Weg naar Reijmerstok - Reijmerstok Kerk|407]], [[Lijn 657 Gulpen Busstation - Mheer Kerk|657]] | + | |opvolger=[[Lijn 51 Valkenburg Station - Margraten Rijksweg|51]], [[Lijn 407 Margraten Weg naar Reijmerstok - Reijmerstok Kerk|407]], [[Lijn 657 Gulpen Busstation - Mheer Kerk|657]] |
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 53: | Regel 53: | ||
Na klachten van reizigers, dat onder meer de directe verbinding tussen Gulpen en Mheer was verbroken, werd dit met ingang [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] weer ongedaan gemaakt, in 2011 werd de [[Mercedes-Benz Sprinter City|Sprinter City]] afgelost door een nieuwere (zie foto onder de infobox). | Na klachten van reizigers, dat onder meer de directe verbinding tussen Gulpen en Mheer was verbroken, werd dit met ingang [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] weer ongedaan gemaakt, in 2011 werd de [[Mercedes-Benz Sprinter City|Sprinter City]] afgelost door een nieuwere (zie foto onder de infobox). | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen opgeheven | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen opgeheven. Tussen Sibbe, IJzeren, Scheulder en Margraten kon voortaan alleen nog worden gereisd met [[Lijn 791 Meerssen Station - Margraten Gemeentehuis|lijn 791]], het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 191 Meerssen Station - Margraten Gemeentehuis|lijn 191]]. In de avonduren en op zondag, wanneer de buurtbus niet reed, werd deze verbinding als [[OV-lijntaxi]] verzorgd door [[Lijn 51 Valkenburg Station - Margraten Rijksweg|lijn 51]], het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 48 Valkenburg Station - Margraten Rijksweg 27|lijn 48]]. De verbinding tussen Gulpen, Reijmerstok en Mheer bleef alleen van maandag t/m vrijdag buiten de vakanties rijden als schoolbus: [[Lijn 657 Gulpen Busstation - Mheer Kerk|lijn 657]]. Tussen Margraten en Reijmerstok werd de hele week een rechtstreekse verbinding verzorgd door [[Lijn 407 Margraten Weg naar Reijmerstok - Reijmerstok Kerk|OV-shuttle 407]]. Tussen Margraten en Gulpen moest met overige lijnen gereisd worden, in het bijzonder [[Lijn 350 Maastricht Station - Aachen Bushof|lijn 350]] en [[Lijn 10 Maastricht Station Noord - Gulpen Busstation|lijn 10]]. |
Versie van 7 apr 2021 om 10:54
 | |
| Vervoerder(s) | (Taxi van Loo i.o.v.) Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter City, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 24 juni 2007 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 42, 56 |
| Opvolger(s) | 51, 407, 657 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 56 reed van Sibbe via Scheulder, Margraten, Gulpen, Reijmerstok en Banholt naar Mheer.
Route
| Halte | ||
 |
Sibbe, Sibberkerkstraat 1 | |
 |
IJzeren, Kruisstraat no. 11 | |
|
Scheulder, Kapel | |
|
Margraten, Aan de Fremme Milieupark | |
|
Margraten, Aan de Fremme | |
|
Margraten, Weg naar Reijmerstok | |
|
Ingber, Ingber | |
|
Gulpen, De Del | |
|
Gulpen, Rijksweg | |
 |
Gulpen, Busstation | |
|
Gulpen, Rijksweg | |
|
Gulpen, De Del | |
|
Euverem, Osebos | |
|
Reijmerstok, Dumoulin | |
|
Reijmerstok, Smitsbergweg | |
|
Reijmerstok, Kerk | |
|
Reijmerstok, Provincialeweg | |
|
Reijmerstok, Zorgboerderij Regihoeve | |
|
Banholt, Kerk | |
|
Banholt, Mheerderweg 36 | |
|
Mheer, Mheerderweg School | |
 |
Mheer, Kerk | |
Geschiedenis
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De voormalige lijnen 42 en 56 werden per 24 juni samengevoegd tot een nieuwe lijn 56 tussen Sibbe, Margraten, Gulpen, Reijmerstok en Mheer. De nieuwe lijn ging op maandag t/m zaterdag met een Mercedes-Benz Sprinter City rijden, en op rustige momenten (avonduren en zondag) met een kleiner busje.
Vanaf 6 januari 2008 gingen alle ritten in de avonduren en op zondag als belbus rijden vanwege de (zeer) geringe bezetting. Tegelijkertijd werd de route in Ingber verkort, waardoor de aansluitingen in Gulpen verbeterd konden worden. De halte Kerkesleutel werd vanaf die datum niet meer aangedaan.
Met ingang van 1 februari 2009 werd de route gewijzigd in een verbinding tussen Valkenburg, Sibbe, Margraten, Reijmerstok en Mheer. Reizigers tussen Mheer/Reijmerstok en Gulpen konden bij de halten De Del of Rijksweg 27 overstappen op lijn 50 of 54.
Na klachten van reizigers, dat onder meer de directe verbinding tussen Gulpen en Mheer was verbroken, werd dit met ingang 1 november 2009 weer ongedaan gemaakt, in 2011 werd de Sprinter City afgelost door een nieuwere (zie foto onder de infobox).
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd toen opgeheven. Tussen Sibbe, IJzeren, Scheulder en Margraten kon voortaan alleen nog worden gereisd met lijn 791, het nieuwe lijnnummer voor lijn 191. In de avonduren en op zondag, wanneer de buurtbus niet reed, werd deze verbinding als OV-lijntaxi verzorgd door lijn 51, het nieuwe lijnnummer voor lijn 48. De verbinding tussen Gulpen, Reijmerstok en Mheer bleef alleen van maandag t/m vrijdag buiten de vakanties rijden als schoolbus: lijn 657. Tussen Margraten en Reijmerstok werd de hele week een rechtstreekse verbinding verzorgd door OV-shuttle 407. Tussen Margraten en Gulpen moest met overige lijnen gereisd worden, in het bijzonder lijn 350 en lijn 10.
