Lijn 418 Groningen Centraal Station - Gieten P+R: verschil tussen versies
(→Route) |
(→Geschiedenis: komma's) |
||
Regel 64: | Regel 64: | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2018|10 december 2017]] werd de halte ''N34'' in Annen geschrapt. Als alternatief kan de halte ''Oprit N34'' gebruikt worden. Op [[Dienstregeling concessie GD 2019|9 december 2018]] kwam de halte ''Ydermade'' in De Punt te vervallen en werd de halte ''Oprit N34'' in Annen hernoemd naar ''N34''. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2018|10 december 2017]] werd de halte ''N34'' in Annen geschrapt. Als alternatief kan de halte ''Oprit N34'' gebruikt worden. Op [[Dienstregeling concessie GD 2019|9 december 2018]] kwam de halte ''Ydermade'' in De Punt te vervallen en werd de halte ''Oprit N34'' in Annen hernoemd naar ''N34''. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] ging de volgende concessie [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]] van start | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] ging de volgende concessie [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]] van start. De exploitatie bleef daarbij in handen van [[Qbuzz]]. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd. Naast gewijzigde vertrek- en aankomsttijden werden de volgende haltes hernoemd: ''Oprit N34'' in Annen naar ''P+R Annen'', de halte ''Markeweg'' naar ''Centrum'', de halte ''OV-Knooppunt N33/N34'' in Gieten naar ''P+R Gieten'' en de halte ''N34'' in Westlaren naar ''P+R Westlaren''. |
Versie van 22 dec 2019 om 14:11
Nachtbuslijn 418 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD |
Lijnsoort | Nachtbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro G |
Rijdt sinds | 17 augustus 2014 |
Voorganger(s) | 400 |
Frequenties
| |
Zaterdagnacht | 2x/nacht |
De lijn rijdt in de nacht na de genoemde dag(en) | |
---|---|
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
Lijn 418 rijdt van Groningen via Haren, Glimmen, Westlaren, Zuidlaren en Annen naar Gieten.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Groningen, Hoofdstation | ||
Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug (alleen uitstappen) | ||
↑ | Haren, P+R Haren A28 | |
Groningen, Vechtstraat | ||
Groningen, Weg der Verenigde Naties | ||
Groningen, Thomsonstraat | ||
Groningen, Van Iddekingeweg | ||
Groningen, Van Ketwich Verschuurlaan | ||
Groningen, Hilghepad | ||
Groningen, Quintuslaan | ||
Groningen, Esserweg | ||
Haren, Sportpark Esserberg | ||
Haren, Dilgtweg | ||
Haren, Botanicuslaan | ||
Haren, Raadhuisplein | ||
Haren, Julianalaan | ||
Haren, Hertenlaan | ||
Haren, Rijksstraatweg 279 | ||
Haren, Holsteinlaan | ||
Harendermolen, Rijksstraatweg 356 | ||
Harendermolen, Hoge Hereweg | ||
Glimmen, Nieuwe Schoolweg | ||
Glimmen, Oude Schoolweg | ||
Glimmen, Rijksstraatweg 136 | ||
Westlaren, P+R Westlaren | ||
Westlaren, Tienelsweg | ||
Zuidlaren, Julianalaan | ||
Zuidlaren, Brink | ||
Zuidlaren, Emmalaan | ||
Zuidlaren, Infanterielaan | ||
Zuidlaren, Havezathelaan | ||
Zuidlaren, De Hilde | ||
Schuilingsoord, Entinge | ||
Schuilingsoord, Zuidlaarderweg 20 | ||
Annen, Hunebed | ||
Annen, Zuidlaarderweg 90 | ||
Annen, Centrum | ||
Annen, Eexterweg | ||
Annen, Rotonde | ||
Annen, P+R Annen | ||
Gieten, P+R Gieten |
Geschiedenis
Vanwege het (zeer) geringe gebruik werd lijn 400 (Groningen - Gieten) op 17 augustus 2014 opgeheven. Als gedeeltelijke vervanging ging wel een nieuwe lijn 418 rijden die op de heenroute door de dorpen ging rijden en op de terugroute rechtstreeks over de N34 en A28. De frequentie werd echter teruggebracht naar twee ritten per nacht i.p.v. 1x/uur.
Op 10 december 2017 werd de halte N34 in Annen geschrapt. Als alternatief kan de halte Oprit N34 gebruikt worden. Op 9 december 2018 kwam de halte Ydermade in De Punt te vervallen en werd de halte Oprit N34 in Annen hernoemd naar N34.
Op 15 december 2019 ging de volgende concessie Groningen-Drenthe van start. De exploitatie bleef daarbij in handen van Qbuzz. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd. Naast gewijzigde vertrek- en aankomsttijden werden de volgende haltes hernoemd: Oprit N34 in Annen naar P+R Annen, de halte Markeweg naar Centrum, de halte OV-Knooppunt N33/N34 in Gieten naar P+R Gieten en de halte N34 in Westlaren naar P+R Westlaren.