Lijn 165 's-Hertogenbosch Centraal Station - Druten Busstation: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-== Route == +{{TariefInfo|concessie=Achterhoek-Rivierenland|nottypekaart1=vlinder|nottypekaart2=buurtbus|voorverkoop=ja}}\n== Route ==)) |
||
Regel 26: | Regel 26: | ||
*Van maandag tot en met zaterdag wordt in de avonduren (tot 19:00 uur) 2x/uur gereden van Druten ''naar'' Alem. | *Van maandag tot en met zaterdag wordt in de avonduren (tot 19:00 uur) 2x/uur gereden van Druten ''naar'' Alem. | ||
*Doordeweeks starten de eerste ritten richting Druten in Alem. | *Doordeweeks starten de eerste ritten richting Druten in Alem. | ||
− | + | {{TariefInfo|concessie=Achterhoek-Rivierenland|nottypekaart1=vlinder|nottypekaart2=buurtbus|voorverkoop=ja}} | |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| |
Versie van 29 dec 2018 om 21:15
Buslijn 165 | |
Vervoerder(s) | (Juijn i.o.v.) Arriva |
Concessie | Achterhoek-Rivierenland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Setra S 415 LE Business VDL Berkhof Ambassador Mercedes-Benz Citaro G |
Rijdt sinds | 4 januari 2003 |
Voorganger(s) | 165 |
Frequenties
| |
Spits | 2-3x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond (werkdagen) | 1-2x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zaterdagavond | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Zondagavond | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 165 rijdt van 's-Hertogenbosch via Hedel, Velddriel, Kerkdriel, Rossum, Heerewaarden, Dreumel, Wamel, Beneden-Leeuwen en Boven-Leeuwen naar Druten.
Dienstregeling
- In de ochtendspits rijden twee toegevoegde ritten naar 's-Hertogenbosch; één vanaf Druten en één vanaf Kerkdriel. Hierdoor wordt ongeveer een 20-minutendienst naar 's-Hertogenbosch gereden.
- Op zaterdagmiddag tussen circa 13:00 en 18:00 wordt tussen 's-Hertogenbosch en Kerkdriel elk half uur gereden.
- Van maandag tot en met zaterdag wordt in de avonduren (tot 19:00 uur) 2x/uur gereden van Druten naar Alem.
- Doordeweeks starten de eerste ritten richting Druten in Alem.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Achterhoek-Rivierenland is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 gold tot 1 juli OVpayIn de concessie Achterhoek-Rivierenland kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
's-Hertogenbosch, Centraal Station | ||
's-Hertogenbosch, Orthenseweg | ||
's-Hertogenbosch, Orthen | ||
's-Hertogenbosch, Hambakenweg | ||
's-Hertogenbosch, Treurenburg | ||
Hedel, Prinses Beatrixstraat | ||
Hedel, Baronieweg | ||
Velddriel, De Geerden | ||
Velddriel, N831/Wordenseweg | ||
Kerkdriel, Ronde Morgen | ||
Kerkdriel, Kloosterstraat | ||
Alem, Rotonde | ||
Rossum, Julianaweg | ||
Rossum, De Vaste Burcht | ||
Heerewaarden, De Buke | ||
Dreumel, Nieuwstraat | ||
Wamel, Zijvond | ||
Wamel, Hollenhof | ||
Beneden-Leeuwen, PWA Brug | ||
Beneden-Leeuwen, Akkerstraat | ||
Beneden-Leeuwen, Veesteeg | ||
Boven-Leeuwen, Molenstraat | ||
Druten, Westerhout | ||
Puiflijk, Kerkstraat | ||
Druten, Koekoeksnest | ||
Druten, Busstation |
Geschiedenis
Op 5 januari 2003 ging de nieuwe concessie Rivierenland in. Deze lijn, welke nog steeds door BBA werd gereden en niet door de voormalige vervoerder in Rivierenland, Hermes, ging over naar de nieuwe concessiehouder Arriva. Daarbij werd de route verlengd van Rossum naar Druten.
In de dienstregeling 2004/2005 werd het traject 's Hertogenbosch - Hedel alleen in de spitsuren bediend, dan reden twee ritten in de schoolrichting ook via het Jeroen Boschcollege. Buiten de spitsuren hadden reizigers bij de halte Blankensteijn aansluiting op lijn 166. Van maandag t/m zaterdag overdag werd 1x per uur gereden en op zondag overdag 1x per 2 uur. De laatste rit reed elke dag in beide richtingen rond 20:00.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 12 december 2010 werden de concessie Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Op 12 december 2010 werd de dienstregeling uitgebreid naar een halfuursdienst van maandag tot en met zaterdag overdag en een uurdienst op de overige momenten. Alle ritten gingen tevens het hele traject rijden tussen Druten en 's-Hertogenbosch, maar het aantal tussengelegen haltes werd flink verminderd. Ten slotte werden de ochtendritten via het Jeroen Boschcollege afgesplitst en ondergebracht bij lijnnummer 665.
Op 9 december 2018 werd de frequentie op zaterdagochtend over het hele traject verlaagd naar 1x per uur en werd de frequentie op zaterdagmiddag tussen Kerkdriel en Druten verlaagd naar 1x per uur. In beide gevallen lag de geringere bezetting hieraan ten grondslag.
Lijnvoering 's-Hertogenbosch - Rossum - Druten
Deze verbinding stamt oorspronkelijk van de vervoerder Onze Tram. In 1980 reed Onze Tram de verbinding als lijn 65 op het traject 's-Hertogenbosch - Hedel - Kerkdriel - Rossum - Dreumel - Wamel - Tiel. In 1982 ging het traject Wamel - Tiel naar Zuidooster welke daar reed met lijn 85.
De resterende lijn is uiteindelijk naar BBA gegaan. In 1985 reed deze als lijn 165 en reed vanaf Rossum afwisselend naar Zaltbommel en Dreumel. In 1992 was deze inmiddels ingekort tot Rossum.