Lijn 59 Vaals Busstation - Vijlen Mamelis: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
(→Geschiedenis) |
||
Regel 40: | Regel 40: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>[[Lijn 61 Vaals Busstation - Gulpen Busstation|Lijn 61]] werd op deze datum omgenummerd naar '''59'''. De route werd daarbij ingekort tot een traject tussen Vaals, Holset, Vijlen en Lemiers (Mamelis), alwaar doorgaande reizigers aansluiting hadden op lijn 350. | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>[[Lijn 61 Vaals Busstation - Gulpen Busstation|Lijn 61]] werd op deze datum omgenummerd naar '''59'''. De route werd daarbij ingekort tot een traject tussen Vaals, Holset, Vijlen en Lemiers (Mamelis), alwaar doorgaande reizigers richting Gulpen aansluiting hadden op lijn 350. Bovendien werd de frequentie van maandag tot en met zaterdag overdag verhoogd naar een halfuursdienst. In de avonduren en op zondag werden de ritten ingekort tot het traject Vijlen - Lemiers en omgezet naar een [[belbus]]. |
− | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd de frequentie tijdens de schoolvakanties en op zaterdag verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. Met de vrijgekomen rijtijd | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd de frequentie tijdens de schoolvakanties en op zaterdag verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. Met de vrijgekomen rijtijd kon gedurende deze periode een buslijn naar het Drielandenpunt geïntroduceerd worden. In de avonduren en op zondag bleef het principe van een [[belbus]] bestaan. |
Versie van 2 apr 2018 om 19:33
Buslijn 59 | |
Vervoerder(s) | TCR i.o.v. Arriva |
Concessie | Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter City |
Rijdt sinds | 11 december 2016 |
Voorganger(s) | 61 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond | 0-1x/uur (belbus) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 0-1x/uur (belbus) |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 59 rijdt van Vaals via Holset naar Vijlen.
Dienstregeling
- In de avonduren en op zondag wordt alleen tussen de Vijlenberg en Mamelis gereden. De bus rijdt dan als belbus.
Route
Halte | ||
Vaals, Busstation | ||
Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat | ||
Vaals, Tentstraat 81 | ||
Vaals, Eschberg | ||
Vaals, Vaalsbroek | ||
Holset, Hotel Mergelland | ||
Holset, Schrouff | ||
Harles, Harles | ||
Vijlen, Linde | ||
Vijlen, Vijlenberg | ||
Vijlen, Mamelis |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Lijn 61 werd op deze datum omgenummerd naar 59. De route werd daarbij ingekort tot een traject tussen Vaals, Holset, Vijlen en Lemiers (Mamelis), alwaar doorgaande reizigers richting Gulpen aansluiting hadden op lijn 350. Bovendien werd de frequentie van maandag tot en met zaterdag overdag verhoogd naar een halfuursdienst. In de avonduren en op zondag werden de ritten ingekort tot het traject Vijlen - Lemiers en omgezet naar een belbus.
Op 10 december 2017 werd de frequentie tijdens de schoolvakanties en op zaterdag verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. Met de vrijgekomen rijtijd kon gedurende deze periode een buslijn naar het Drielandenpunt geïntroduceerd worden. In de avonduren en op zondag bleef het principe van een belbus bestaan.