Lijn 21 Heerenveen Station - Groningen Station: verschil tussen versies
k (Etienne heeft pagina Lijn 21 Heerenveen Autobusstation - Groningen Autobusstation hernoemd naar Lijn 21 Heerenveen Station - Groningen Station) |
|||
Regel 11: | Regel 11: | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
− | |frequentie_avond= | + | |frequentie_avond=2x/avond |
+ | |frequentie_avond_zondag=4x/avond | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 21''' reed van Heerenveen via De Knipe, Langezwaag, Gorredijk, Beetsterzwaag, Olterterp, Ureterp, Siegerswoude, Frieschepalen en Marum naar Groningen. | '''Lijn 21''' reed van Heerenveen via De Knipe, Langezwaag, Gorredijk, Beetsterzwaag, Olterterp, Ureterp, Siegerswoude, Frieschepalen en Marum naar Groningen. | ||
Regel 40: | Regel 41: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beetsterzwaag, Tolhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beetsterzwaag, Tolhuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beetsterzwaag, Koefenne}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beetsterzwaag, Koefenne}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Beetsterzwaag, It Merkelân}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beetsterzwaag, Hoofdstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Beetsterzwaag, Hoofdstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beetsterzwaag, Lauswolt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beetsterzwaag, Lauswolt}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beetsterzwaag, De Horst}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beetsterzwaag, De Horst}} | ||
Regel 75: | Regel 76: | ||
In de [[FRAM Dienstregeling 1973/1974|dienstregeling 1973/1974]] waren al enkele ritten geschrapt, maar werd doordeweeks grotendeels een uurdienst gereden over het hele traject. Op zaterdag en zondag kon zomaar een gat van 2 à 3 uur in de dienstregeling vallen. | In de [[FRAM Dienstregeling 1973/1974|dienstregeling 1973/1974]] waren al enkele ritten geschrapt, maar werd doordeweeks grotendeels een uurdienst gereden over het hele traject. Op zaterdag en zondag kon zomaar een gat van 2 à 3 uur in de dienstregeling vallen. | ||
+ | |||
+ | Op [[FRAM Dienstregeling 1979/1980/1981|18 november 1979]] werden alle ritten, de hele week, van aanvang dienst tot circa 18:30 ingekort tot het traject Groningen - Beetsterzwaag. Doorgaande reizigers moesten in Beetsterzwaag overstappen op de ritten van lijn 20. Tegelijkertijd werden op zondagavond twee nieuwe ritten in beide richtingen aan de dienstregeling toegevoegd, zodat dan een uurdienst over het hele traject werd gereden. |
Versie van 11 jun 2017 om 16:44
Voormalige buslijn 21 | |
Vervoerder(s) | NTM (... - 1971), FRAM (1971 - ...) |
Regio's | Zuidoost-Friesland, West-Groningen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | iig. 1965 t/m 1973 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 2x/avond |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Zondagavond | 4x/avond |
Lijn 21 reed van Heerenveen via De Knipe, Langezwaag, Gorredijk, Beetsterzwaag, Olterterp, Ureterp, Siegerswoude, Frieschepalen en Marum naar Groningen.
Dienstregeling
- Tussen de halten Selmien en Groningen werden uitsluitend enkele reizen afgegeven. In 1973 waren de plaatsbewijzen op dit traject zowel bij de FRAM als de ESA geldig.
Route
Halte | ||
Heerenveen, Station | ||
Heerenveen, Gemeentehuis | ||
Heerenveen, Heideburen | ||
Heerenveen, Het Meer | ||
Heerenveen, Veensluis | ||
De Knipe, Tramweg | ||
De Knipe, 't Slúske | ||
Langezwaag, Lang Ein | ||
Langezwaag, Langezwaag | ||
Langezwaag, 't Skeane Ein | ||
Langezwaag, Nieuwevaart | ||
Langezwaag, Hegedijk | ||
Kortezwaag, Dekemaleane | ||
Gorredijk, Hoofdstraat | ||
Gorredijk, Busstation | ||
Gorredijk, Nijlân | ||
Lippenhuizen, De Driehoek | ||
Terwispel, Buitenweg | ||
Beetsterzwaag, Tolhuis | ||
Beetsterzwaag, Koefenne | ||
Beetsterzwaag, It Merkelân | ||
Beetsterzwaag, Hoofdstraat | ||
Beetsterzwaag, Lauswolt | ||
Beetsterzwaag, De Horst | ||
Olterterp, Het Witte Huis | ||
Olterterp, Zuivelfabriek | ||
Olterterp, Âldhôf | ||
Selmien, Kruispunt | ||
Ureterp, Selmien East | ||
Ureterp, Tsjerkeleane | ||
Ureterp, Skoalleane | ||
Ureterp, Centrum | ||
Ureterp, Mounleane | ||
Ureterp, Boerestreek | ||
Siegerswoude, 't Tolhek | ||
Frieschepalen, Tolheksleane | ||
Frieschepalen, School | ||
Frieschepalen, Heasterwei | ||
De Haar, Postdijk | ||
De Haar, Haarsterweg | ||
Marum West, Rijksweg | ||
Marum Kruisweg, Rijksweg | ||
Niebert/Boerakker, Rijksweg | ||
Tolbert, Rijksweg | ||
Midwolde, Rijksweg | ||
Lettelbert, Rijksweg | ||
Vierverlaten, Rijksweg | ||
Peizerweg, Rijksweg | ||
Groningen, Station |
Geschiedenis
In de NTM Dienstregeling 1965/1966 werd er de gehele week eens per twee uur gereden. Op zondag verviel dan de eerste rit in beide richtingen en de rit van 14.00 uur vanuit Heerenveen en de de rit van 16.12 uur vanuit Groningen reden dan niet.
In de dienstregeling 1973/1974 waren al enkele ritten geschrapt, maar werd doordeweeks grotendeels een uurdienst gereden over het hele traject. Op zaterdag en zondag kon zomaar een gat van 2 à 3 uur in de dienstregeling vallen.
Op 18 november 1979 werden alle ritten, de hele week, van aanvang dienst tot circa 18:30 ingekort tot het traject Groningen - Beetsterzwaag. Doorgaande reizigers moesten in Beetsterzwaag overstappen op de ritten van lijn 20. Tegelijkertijd werden op zondagavond twee nieuwe ritten in beide richtingen aan de dienstregeling toegevoegd, zodat dan een uurdienst over het hele traject werd gereden.