Lijn 18 Hulst Busstation - Kieldrecht Gemeentehuis: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=belbus | ||
|lijnnr=18 | |lijnnr=18 | ||
|route=Hulst - Clinge - Nieuw Namen - Kieldrecht (B) | |route=Hulst - Clinge - Nieuw Namen - Kieldrecht (B) | ||
Regel 36: | Regel 37: | ||
Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1996/1997|2 juni 1996]] kreeg deze lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Vanaf die datum ging deze lijn geheel als [[lijntaxi]] rijden, wat inhield dat altijd voor elke rit gereserveerd moest worden. In de avonduren en op zondag werd de frequentie hierbij verhoogd van enkele ritten naar een regelmatige 2-uursdienst. | Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1996/1997|2 juni 1996]] kreeg deze lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Vanaf die datum ging deze lijn geheel als [[lijntaxi]] rijden, wat inhield dat altijd voor elke rit gereserveerd moest worden. In de avonduren en op zondag werd de frequentie hierbij verhoogd van enkele ritten naar een regelmatige 2-uursdienst. | ||
+ | |||
+ | Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1997/1998|1 juni 1997]] werd de route gewijzigd; tussen Hulst en Clinge ging de lijn rechtstreeks via de Clingeweg rijden i.p.v. buitenom over de Wittebrugstraat en Molenstraat. Voor dit verlaten routedeel werd een vervangende halte ''Molenstraat'' geplaatst die vanaf diezelfde datum aangedaan werd door [[Lijn 19 Breda Centraal Station - Hulst Busstation|lijn 19]]. Tevens ging de eerste rit vanuit Kieldrecht om 07:30 als vaste lijnbus rijden i.p.v. [[lijntaxi]] en hiervoor hoefde dan ook niet meer gereserveerd te worden. | ||
Vanaf [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1998/1999|24 mei 1998]] moest ook die vaste rit vanaf Kieldrecht voortaan gereserveerd worden. | Vanaf [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1998/1999|24 mei 1998]] moest ook die vaste rit vanaf Kieldrecht voortaan gereserveerd worden. | ||
Regel 46: | Regel 49: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Breda, Haagweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Breda, Haagweg}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}↓| Breda|Breda|Breda, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}↓| Breda|Breda|Breda, Station}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | ==== Voormalige route tussen Hulst en Clinge ('05-1994 - 05-1997'') ==== | ||
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Koolstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, De Driehoek}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Jansteen, Wittebrugstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Clinge, Molenstraat 88}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Clinge, Molenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Clinge, De Sterre}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Clinge, Gravenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Clinge, Woestijnestraat}} | ||
}} | }} |
Versie van 20 okt 2016 om 20:13
Voormalige belbuslijn 18 | |
Vervoerder(s) | ZWN (1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
Regio | Zeeuws-Vlaanderen |
Lijnsoort | Belbus |
Formule | Lijntaxi |
Materieel | Onbekend |
Periode | 29 mei 1994 t/m ... |
Voorganger(s) | 19 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/2 uur |
Avond | 1x/2 uur |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 18 reed van Hulst via Clinge en Nieuw Namen naar Kieldrecht.
Route
Halte | ||
Hulst, Busstation | ||
Hulst, Glacisweg | ||
Hulst, Koolstraat | ||
Clinge, Zeegat | ||
Clinge, Woestijnestraat | ||
Clinge, Statenboomweg | ||
Nieuw Namen, Hulsterloostraat | ||
Nieuw Namen, Centrum | ||
35px | Grens Nederland - België | |
Kieldrecht (B), Gemeentehuis |
Geschiedenis
Op 29 mei 1994 werd de route van lijn 19 omgeklapt naar De Klinge, waardoor enerzijds Nieuw Namen niet meer bediend kon worden, maar anderzijds werd de route daardoor versneld. Om dat verlies te compenseren werd een nieuwe lijn 18 geïntroduceerd die tussen Hulst en Kieldrecht ging rijden met dezelfde frequenties als voorheen door lijn 19 werden geboden. Op zondagavond ging een drietal ritten vanuit Kieldrecht verder rijden naar Antwerpen en Breda ter ondersteuning van lijn 19, zodat terugkerende studenten meer reismogelijkheden naar Brabant kregen.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen op zondag de avondritten te vervallen en verdween tevens de doorgaande verbinding met Breda. Ter vervanging werden op zondagavond extra ritten toegevoegd aan lijn 19, die tussen 17:00 en 22:30 1x/uur in beide richtingen ging rijden.
Op 2 juni 1996 kreeg deze lijn gezelschap van de lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Vanaf die datum ging deze lijn geheel als lijntaxi rijden, wat inhield dat altijd voor elke rit gereserveerd moest worden. In de avonduren en op zondag werd de frequentie hierbij verhoogd van enkele ritten naar een regelmatige 2-uursdienst.
Op 1 juni 1997 werd de route gewijzigd; tussen Hulst en Clinge ging de lijn rechtstreeks via de Clingeweg rijden i.p.v. buitenom over de Wittebrugstraat en Molenstraat. Voor dit verlaten routedeel werd een vervangende halte Molenstraat geplaatst die vanaf diezelfde datum aangedaan werd door lijn 19. Tevens ging de eerste rit vanuit Kieldrecht om 07:30 als vaste lijnbus rijden i.p.v. lijntaxi en hiervoor hoefde dan ook niet meer gereserveerd te worden.
Vanaf 24 mei 1998 moest ook die vaste rit vanaf Kieldrecht voortaan gereserveerd worden.
Voormalige route(s)
Voormalige route naar Breda (05-1994 - 05-1995)
Halte | ||
Kieldrecht (B), Gemeentehuis | ||
↓ | Antwerpen, Rooseveltplaats | |
Breda, Haagweg | ||
↓ | Breda, Station |
Voormalige route tussen Hulst en Clinge ('05-1994 - 05-1997)
Halte | ||
Hulst, Koolstraat | ||
Hulst, De Driehoek | ||
Sint-Jansteen, Wittebrugstraat | ||
Clinge, Molenstraat 88 | ||
Clinge, Molenstraat | ||
Clinge, De Sterre | ||
Clinge, Gravenstraat | ||
Clinge, Woestijnestraat |