Lijn 62 Delft, Tanthof - Sportpark Brasserskade: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=62 | |lijnnr=62 | ||
− | |vervoerder=[[Westnederland| | + | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN (''1994 - ...'')]] |
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 62''' reed van Tanthof via Buitenhof, het Ziekenhuis, [[Delft | + | '''Lijn 62''' reed van Tanthof via Buitenhof, het Ziekenhuis, station [[Delft]] door het Centrum, de Bomenwijk en Indische Buurt naar Sportpark Brasserskade. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 51: | Regel 51: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] kwam de verlenging van [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|tramlijn 1]] naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van [[Lijn 62 Delft, Aan 't Verlaat - Abtswoudsepark|lijn 62]] liep voortaan van het Abtswoudsepark via het Ziekenhuis, | + | Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] kwam de verlenging van [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|tramlijn 1]] naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van [[Lijn 62 Delft, Aan 't Verlaat - Abtswoudsepark|lijn 62]] liep voortaan van het Abtswoudsepark via het Ziekenhuis, station [[Delft|Centrum]], het Centrum en de Bomenwijk naar Sportpark Brasserskade. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden, heen via de Markt en terug via In de Veste. De gezamenlijke dienstregeling in combinatie met [[Lijn 60 Delft, Stefanna - Sportpark Brasserskade|lijn 60]] bleef gehandhaafd. |
Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] werd het [[Lijn 62 Delft, Station Zuid - Sportpark Brasserskade|eindpunt]] in Tanthof verlegd naar station [[Delft Zuid]], voorts ging de lijn in het centrum in beide richtingen altijd via de Markt rijden. In de dienstregeling veranderde niets en de koppeling met [[Lijn 63 Delft, Station Centrum - Station Zuid|lijn 63]] bleef eveneens bestaan. | Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] werd het [[Lijn 62 Delft, Station Zuid - Sportpark Brasserskade|eindpunt]] in Tanthof verlegd naar station [[Delft Zuid]], voorts ging de lijn in het centrum in beide richtingen altijd via de Markt rijden. In de dienstregeling veranderde niets en de koppeling met [[Lijn 63 Delft, Station Centrum - Station Zuid|lijn 63]] bleef eveneens bestaan. |
Versie van 31 okt 2014 om 21:00
Voormalige buslijn 62 | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1994), ZWN (1994 - ...) |
Regio | Haaglanden |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405, Den Oudsten B86 |
Periode | 26 augustus 1994 t/m 31 mei 1997 |
Voorganger(s) | Lijn 62 |
Opvolger(s) | Lijn 62 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 62 reed van Tanthof via Buitenhof, het Ziekenhuis, station Delft door het Centrum, de Bomenwijk en Indische Buurt naar Sportpark Brasserskade.
Route
Halte | ||
![]() |
Delft, Abtswoudsepark | |
![]() |
Delft, Latijns-Amerikalaan | |
![]() |
Delft, Derde Werelddreef | |
![]() |
Delft, Buitenhofdreef | |
![]() |
Delft, Van der Slootsingel | |
![]() |
Delft, Bachsingel | |
![]() |
Delft, Mozartlaan | |
![]() |
Delft, Lisztstraat | |
![]() |
Delft, Reinier de Graaf Gasthuis | |
![]() |
Delft, Revalidatiecentrum | |
![]() |
Delft, Westlandhof | |
![]() |
Delft, Marlotlaan | |
![]() |
Delft, Buitenwatersloot | |
![]() |
Delft, Jacoba van Beierenlaan | |
![]() |
Delft, Krakeelpolderweg | |
![]() |
Delft, Station Centrum | |
![]() |
Delft, In de Veste | |
![]() |
Delft, Michiel de Ruyterweg | |
![]() |
Delft, Oostplein | |
![]() |
Delft, Poortweg | |
![]() |
Delft, Bieslandsekade | |
![]() |
Delft, Markt | |
![]() |
Delft, Nieuwe Langendijk | |
![]() |
Delft, Bieslandhof | |
![]() |
Delft, Tweemolentjeskade | |
![]() |
Delft, Arubastraat | |
![]() |
Delft, Bankastraat | |
![]() |
Delft, Brasserskade | |
![]() |
Delft, Ypenburg | |
![]() |
Delft, Sportpark Brasserskade |
Geschiedenis
Op 26 augustus 1994 kwam de verlenging van tramlijn 1 naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van lijn 62 liep voortaan van het Abtswoudsepark via het Ziekenhuis, station Centrum, het Centrum en de Bomenwijk naar Sportpark Brasserskade. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden, heen via de Markt en terug via In de Veste. De gezamenlijke dienstregeling in combinatie met lijn 60 bleef gehandhaafd.
Op 1 juni 1997 werd het eindpunt in Tanthof verlegd naar station Delft Zuid, voorts ging de lijn in het centrum in beide richtingen altijd via de Markt rijden. In de dienstregeling veranderde niets en de koppeling met lijn 63 bleef eveneens bestaan.