Openbaar vervoer in Dordrecht: verschil tussen versies
k |
|||
| (14 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|stadsdienst=Drechtsteden | |stadsdienst=Drechtsteden | ||
|vervoerder=[[NS]]<br>[[Qbuzz]]<br>[[Connexxion]]<br>[[RET]]<br>[[Arriva]]<br>[[Blue Amigo]] | |vervoerder=[[NS]]<br>[[Qbuzz]]<br>[[Connexxion]]<br>[[RET]]<br>[[Arriva]]<br>[[Blue Amigo]] | ||
| − | |concessies=[[Hoofdrailnet]]<br>[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019- | + | |concessies=[[Hoofdrailnet]]<br>[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|DMG]]<br>[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|HWGO]]<br>[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]]<br>[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]]<br>[[Concessie Personenvervoer over water Rotterdam - Drechtsteden|Personenvervoer over water Rotterdam - Drechtsteden]] |
}} | }} | ||
| − | Het '''openbaar vervoer in Dordrecht''' bestaat voornamelijk uit de [[Intercity]] en [[Sprinter]] | + | Het '''openbaar vervoer in Dordrecht''' bestaat voornamelijk uit de [[Intercity]]- en [[Sprinter (treinsoort)|Sprinter]]treinen van de [[NS|Nederlandse Spoorwegen]], stoptreinen van [[Qbuzz]] en stads- en streekbussen van [[Qbuzz]]. Daarnaast doen streekbussen van [[Connexxion]] en [[RET]] Dordrecht aan, evenals een schoolbus van [[Arriva]] en waterbussen van [[Blue Amigo]]. |
== Trein == | == Trein == | ||
| Regel 23: | Regel 23: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
| − | | {{S| | + | | {{S|2200}} |
| − | | '''''[[Dordrecht]]''''' - [[ | + | | [[Amsterdam Centraal]] - [[Haarlem]] - [[Leiden Centraal]] - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - '''''[[Dordrecht]]''''' - [[Roosendaal]] - [[Vlissingen]] |
| Intercity | | Intercity | ||
| NS | | NS | ||
| − | | | + | | 2x/uur |
| − | | | + | | |
|- | |- | ||
| − | | {{S| | + | | {{S|2300}} |
| − | | [[Amsterdam Centraal]] - [[Haarlem]] - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - '''''[[Dordrecht]]''''' - [[Roosendaal]] - [[Vlissingen]] | + | | [[Amsterdam Centraal]] - [[Haarlem]] - [[Leiden Centraal]] - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - '''''[[Dordrecht]]''''' - [[Roosendaal]] - [[Vlissingen]] |
| Intercity | | Intercity | ||
| NS | | NS | ||
| − | | | + | | 1x/uur |
| − | | | + | | Alleen ma-vr overdag |
|- | |- | ||
| {{S|2400}} | | {{S|2400}} | ||
| Regel 42: | Regel 42: | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
| − | | Tot 20:00 ma- | + | | Tot 20:00 ma-do |
|- | |- | ||
| {{S|3700}} | | {{S|3700}} | ||
| Regel 49: | Regel 49: | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
| − | | Na 20:00 uur en op | + | | Na 20:00 uur en op vr-zo |
|- | |- | ||
| {{S|5000}} | | {{S|5000}} | ||
| Regel 70: | Regel 70: | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
| − | | | + | | Alleen in de spits ma-do |
|- | |- | ||
| {{S|5900}} | | {{S|5900}} | ||
| Regel 76: | Regel 76: | ||
| Sprinter | | Sprinter | ||
| NS | | NS | ||
| − | | 2x/uur | + | | 1-2x/uur |
| − | | Rijdt | + | | Rijdt na 20:00 uur en in het weekend 1x/uur |
|- | |- | ||
| {{S|6600}} | | {{S|6600}} | ||
| Regel 84: | Regel 84: | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
| − | | Rijdt na | + | | Rijdt na 19:00 uur en in het weekend niet tussen Nijmegen en Arnhem |
|- | |- | ||
| {{S|7100}} | | {{S|7100}} | ||
| Regel 166: | Regel 166: | ||
* [[Dordrecht]]: het grootste station van de stad, met een groot busstation voor stads- en streekbussen. Belangrijk overstappunt tussen trein en bus. | * [[Dordrecht]]: het grootste station van de stad, met een groot busstation voor stads- en streekbussen. Belangrijk overstappunt tussen trein en bus. | ||
* [[Dordrecht Centrum]]: busstation in het centrum van Dordrecht. Overstap tussen verschillende buslijnen. | * [[Dordrecht Centrum]]: busstation in het centrum van Dordrecht. Overstap tussen verschillende buslijnen. | ||
| − | * [[Dordrecht | + | * [[Dordrecht Gezondheidspark]]: busstation bij het Albert Schweitzer Ziekenhuis locatie Dordwijk. Overstap tussen verschillende buslijnen. |
Huidige versie van 16 mei 2024 om 13:14
| Dordrecht | |
|---|---|
| Station(s) | Dordrecht Dordrecht Stadspolders Dordrecht Zuid |
| Stadsdienst | Stadsdienst Drechtsteden |
| Vervoerder(s) | NS Qbuzz Connexxion RET Arriva Blue Amigo |
| Concessie(s) | Hoofdrailnet DMG HWGO Bus Rotterdam West-Brabant Personenvervoer over water Rotterdam - Drechtsteden |
| Openbaar vervoer in de stad | |
Het openbaar vervoer in Dordrecht bestaat voornamelijk uit de Intercity- en Sprintertreinen van de Nederlandse Spoorwegen, stoptreinen van Qbuzz en stads- en streekbussen van Qbuzz. Daarnaast doen streekbussen van Connexxion en RET Dordrecht aan, evenals een schoolbus van Arriva en waterbussen van Blue Amigo.
Inhoud
Trein
Dordrecht beschikt over drie stations: Dordrecht, Dordrecht Stadspolders en Dordrecht Zuid.
- Dordrecht is het belangrijkste en drukste station van Dordrecht en de rest van de Drechtsteden.
- Dordrecht Stadspolders is een stoptreinstation aan de MerwedeLingelijn (Dordrecht - Geldermalsen).
- Dordrecht Zuid is een sprinterstation aan de lijn naar Lage Zwaluwe en Breda/Roosendaal.
Stadsbus
De stadsdienst wordt gereden door Qbuzz.
Streekbus
De streekbussen in en rond Dordrecht worden geëxploiteerd door Qbuzz, Connexxion en RET.
Schoolbus
De schoolbus naar Noord-Brabant wordt geëxploiteerd door Arriva.
| Lijn | Route | Vervoerder |
|---|---|---|
| 620 | Werkendam - Dordrecht | Bravo (Pouw Vervoer i.o.v. Arriva) |
Waterbus
De waterbussen in en rond Dordrecht worden geëxploiteerd door Blue Amigo.
OV-knooppunten
- Dordrecht: het grootste station van de stad, met een groot busstation voor stads- en streekbussen. Belangrijk overstappunt tussen trein en bus.
- Dordrecht Centrum: busstation in het centrum van Dordrecht. Overstap tussen verschillende buslijnen.
- Dordrecht Gezondheidspark: busstation bij het Albert Schweitzer Ziekenhuis locatie Dordwijk. Overstap tussen verschillende buslijnen.
