Lijn 4 's-Hertogenbosch De Kruiskamp - Rosmalen Station: verschil tussen versies
k |
|||
(17 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=4 | |lijnnr=4 | ||
− | + | |vervoerder=[[Bravo]] (([[Van Driel]] i.o.v.) [[Arriva]]) | |
− | |vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]]) | + | |concessie=Oost-Brabant (2015-2026) |
− | |concessie=Oost-Brabant (2015- | ||
− | |||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad='s-Hertogenbosch | |stad='s-Hertogenbosch | ||
+ | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]]<br>[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]]<br>[[Volvo 7900|Volvo 7900 Electric]]<br>[[MAN Lion's Regio]]<br>[[Setra S 416 LE Business]]<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City]] | ||
|periode=10 december 2017 | |periode=10 december 2017 | ||
|voorganger=[[Lijn 1 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|1]], [[Lijn 11 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|11]], [[Lijn 13 's-Hertogenbosch Centraal Station - Rosmalen Markt|13]] | |voorganger=[[Lijn 1 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|1]], [[Lijn 11 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|11]], [[Lijn 13 's-Hertogenbosch Centraal Station - Rosmalen Markt|13]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur | ||
− | |frequentie_dal | + | |frequentie_dal=2x/uur |
− | + | |frequentie_zaterdag=2x/uur | |
− | |frequentie_zaterdag | ||
− | |||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
+ | |route=''''s-Hertogenbosch:''' De Kruiskamp - De Schutskamp - Centraal Station - Centrum - De Vliert - De Reit - '''Rosmalen:''' De Groote Wielen - Station | ||
|afbeelding=8121-4.jpg | |afbeelding=8121-4.jpg | ||
|onderschrift='''Lijn 4''' rijdt op de Stationsweg in 's-Hertogenbosch. | |onderschrift='''Lijn 4''' rijdt op de Stationsweg in 's-Hertogenbosch. | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 4''' rijdt van De Kruiskamp via De Schutskamp, | + | '''Lijn 4''' rijdt van De Kruiskamp via De Schutskamp, 's-Hertogenbosch Centraal Station, het Centrum, De Vliert, De Reit en De Groote Wielen naar Rosmalen Station. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | * | + | *In de spitsuren wordt de frequentie tussen De Kruiskamp en De Groote Wielen verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. De ritten bedienen hierbij het eindpunt Vlietdijk en worden gereden door [[Van Driel]]. |
− | |||
{{TariefInfo|concessie=Oost-Brabant|nottypekaart1=nachtbus|voorverkoop=ja}} | {{TariefInfo|concessie=Oost-Brabant|nottypekaart1=nachtbus|voorverkoop=ja}} | ||
+ | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
Regel 55: | Regel 53: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Haren Zuid}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Haren Zuid}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, De Reit}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, De Reit}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Rosmalen, Groote Vlietlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rosmalen, Brabantpoort}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rosmalen, Brabantpoort}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Blauwe Sluisweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Lunersingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Lunersingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Meander}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Meander}} | ||
Regel 64: | Regel 64: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Zusterbosweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Zusterbosweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Markt}} | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Rosmalen|Rosmalen|Rosmalen, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Rosmalen|Rosmalen|Rosmalen, Station|<small>(gekoppeld aan [[Lijn 3 's-Hertogenbosch Centraal Station - Rosmalen Station|lijn 3]])</small>}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2018|10 december 2017]] werden grote wijzigingen doorgevoerd in de stadsdienst van 's-Hertogenbosch. Het traject van/naar De Kruiskamp van de lijnen [[Lijn 1 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|1]] en [[Lijn 11 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|11]] werd gekoppeld aan [[Lijn 13 's-Hertogenbosch Centraal Station - Rosmalen Markt|13]] en gelijktijdig vernummerd naar | + | Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2018|10 december 2017]] werden grote wijzigingen doorgevoerd in de stadsdienst van 's-Hertogenbosch. Het traject van/naar De Kruiskamp van de lijnen [[Lijn 1 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|1]] en [[Lijn 11 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|11]] werd gekoppeld aan [[Lijn 13 's-Hertogenbosch Centraal Station - Rosmalen Markt|13]] en gelijktijdig vernummerd naar lijn 4. Hierbij werd de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst tot de Groote Wielen en ten slotte ging deze nieuwe lijn voortaan de hele avond rijden tot circa 23:30. |
+ | |||
+ | Vanaf [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2019|9 december 2018]] werd de halte Admiraliteitslaan in De Kruiskamp administratief voortaan de facultatieve begin- en eindhalte. Voor de reiziger veranderde er hierbij verder niets. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2020|15 december 2019]] werd de route in de Groote Wielen iets uitgebreid naar de nieuwe bebouwing rond de Lunersingel. Op deze route werden de nieuwe bushaltes Lunersingel en Meander in gebruik genomen. Daarnaast werd een vakantiedienstregeling geïntroduceerd, waarbij de frequentie van maandag tot en met zaterdag overdag verlaagd wordt naar 2x/uur vanwege de geringere bezetting. De halte Vlietdijk wordt dan niet bediend. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2022|9 januari 2022]] werd de frequentie in de daluren tussen 's-Hertogenbosch Centraal Station en Rosmalen verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Op deze tijdstippen werd de halte Vlietdijk dan ook niet bediend. Tussen De Kruiskamp en 's-Hertogenbosch Centraal Station bleef de frequentie van 4x/uur gehandhaafd. Op zaterdag werd de frequentie over het hele traject verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2022|5 september 2022]] werd de dienstregeling aangepast. In de spitsuren werd de frequentie tussen De Kruiskamp en Groote Wielen verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur en in de daluren werd niet langer 4x/uur gereden tussen 's-Hertogenbosch Centraal Station en De Kruiskamp. Tevens werden de haltes Groote Vlietlaan en Blauwe Sluisweg aan de route toegevoegd. | |
− | Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant | + | Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2022|31 oktober 2022]] werd de frequentie in de spitsuren tussen De Kruiskamp en Groote Wielen verhoogd van 4x/uur naar 2x/uur. |
Huidige versie van 19 mei 2024 om 17:44
Buslijn 4 | |
Vervoerder(s) | Bravo ((Van Driel i.o.v.) Arriva) |
Concessie | Oost-Brabant |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | 's-Hertogenbosch |
Materieel | VDL Citea SLF-120 VDL Citea SLF-120 Electric Volvo 7900 Electric MAN Lion's Regio Setra S 416 LE Business MAN Lion's City |
Rijdt sinds | 10 december 2017 |
Voorganger(s) | 1, 11, 13 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 4 rijdt van De Kruiskamp via De Schutskamp, 's-Hertogenbosch Centraal Station, het Centrum, De Vliert, De Reit en De Groote Wielen naar Rosmalen Station.
Dienstregeling
- In de spitsuren wordt de frequentie tussen De Kruiskamp en De Groote Wielen verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. De ritten bedienen hierbij het eindpunt Vlietdijk en worden gereden door Van Driel.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Oost-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE). OVpayIn de concessie Oost-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
's-Hertogenbosch, Admiraliteitslaan | ||
's-Hertogenbosch, Churchilllaan | ||
's-Hertogenbosch, Evert van Dijkstraat | ||
's-Hertogenbosch, Karel Doormanstraat | ||
's-Hertogenbosch, Kardinaal de Jongsingel | ||
's-Hertogenbosch, Kruiskampsingel | ||
's-Hertogenbosch, Kooikersweg | ||
's-Hertogenbosch, Helftheuvelpassage | ||
's-Hertogenbosch, Rijzertlaan | ||
's-Hertogenbosch, Boschmeersingel | ||
's-Hertogenbosch, Boschmeerplein | ||
's-Hertogenbosch, Simon Stevinweg | ||
's-Hertogenbosch, Christiaan Huygensweg | ||
's-Hertogenbosch, Centraal Station | ||
's-Hertogenbosch, Orthenstraat | ||
's-Hertogenbosch, Burgemeester Loeffplein | ||
's-Hertogenbosch, Zuid Willemsvaart | ||
's-Hertogenbosch, Kapelaan Koopmansplein | ||
's-Hertogenbosch, Monseigneur Diepenstraat | ||
's-Hertogenbosch, Aartshertogenlaan | ||
's-Hertogenbosch, Bruistensingel | ||
's-Hertogenbosch, Station Oost | ||
's-Hertogenbosch, Buitenpepers | ||
's-Hertogenbosch, Slagen Zuid | ||
's-Hertogenbosch, Haren Zuid | ||
's-Hertogenbosch, De Reit | ||
Rosmalen, Groote Vlietlaan | ||
Rosmalen, Brabantpoort | ||
Rosmalen, Blauwe Sluisweg | ||
Rosmalen, Lunersingel | ||
Rosmalen, Meander | ||
Rosmalen, Spirealaan | ||
Rosmalen, Groote Wielenlaan | ||
Rosmalen, Laaghemaal | ||
Rosmalen, Vlietdijk | ||
Rosmalen, Zusterbosweg | ||
Rosmalen, Markt | ||
Rosmalen, Station (gekoppeld aan lijn 3) |
Geschiedenis
Op 10 december 2017 werden grote wijzigingen doorgevoerd in de stadsdienst van 's-Hertogenbosch. Het traject van/naar De Kruiskamp van de lijnen 1 en 11 werd gekoppeld aan 13 en gelijktijdig vernummerd naar lijn 4. Hierbij werd de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst tot de Groote Wielen en ten slotte ging deze nieuwe lijn voortaan de hele avond rijden tot circa 23:30.
Vanaf 9 december 2018 werd de halte Admiraliteitslaan in De Kruiskamp administratief voortaan de facultatieve begin- en eindhalte. Voor de reiziger veranderde er hierbij verder niets.
Op 15 december 2019 werd de route in de Groote Wielen iets uitgebreid naar de nieuwe bebouwing rond de Lunersingel. Op deze route werden de nieuwe bushaltes Lunersingel en Meander in gebruik genomen. Daarnaast werd een vakantiedienstregeling geïntroduceerd, waarbij de frequentie van maandag tot en met zaterdag overdag verlaagd wordt naar 2x/uur vanwege de geringere bezetting. De halte Vlietdijk wordt dan niet bediend.
Op 9 januari 2022 werd de frequentie in de daluren tussen 's-Hertogenbosch Centraal Station en Rosmalen verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Op deze tijdstippen werd de halte Vlietdijk dan ook niet bediend. Tussen De Kruiskamp en 's-Hertogenbosch Centraal Station bleef de frequentie van 4x/uur gehandhaafd. Op zaterdag werd de frequentie over het hele traject verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.
Op 5 september 2022 werd de dienstregeling aangepast. In de spitsuren werd de frequentie tussen De Kruiskamp en Groote Wielen verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur en in de daluren werd niet langer 4x/uur gereden tussen 's-Hertogenbosch Centraal Station en De Kruiskamp. Tevens werden de haltes Groote Vlietlaan en Blauwe Sluisweg aan de route toegevoegd.
Op 31 oktober 2022 werd de frequentie in de spitsuren tussen De Kruiskamp en Groote Wielen verhoogd van 4x/uur naar 2x/uur.